vendito Publicado Noviembre 23 , 2017 Compartir Publicado Noviembre 23 , 2017 lo mejor es comprar buenos materiales, con limpiar y lubricar 3 veces al año sobra, dicho esto, yo les doy un remojón solo con agua siempre que hay rocio o pienso que se pueden haber mojado, al hilo luego de doy con el espray. los carretes me duran muchísimo, claro que siempre compraba cosas buenas, yo siempre e preferido aprovechar cualquier carrete que tengo antes que comprarme un carrete de 70 o 100 eu que siempre tendrán un punto flojo por donde mueren. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
picaro Publicado Noviembre 24 , 2017 Compartir Publicado Noviembre 24 , 2017 El aceite de silicona es muy buen protector. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
lavila Publicado Mayo 13 , 2018 Compartir Publicado Mayo 13 , 2018 hola compañeros soy nuevo en este foro,e leido todos los comentarios y e aprendido mucho,queria preguntaros. tengo dos ticas 9000gtx,hay uno que no va lo fino que deberia veo que abajo donde el freno trasero tiene una tapa y hay un orificio ,supongo sera para engrasar,podriais decirme que tipo de grasa meter ,o aceite,un saludo hasta pronto Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
J0NY Publicado Mayo 13 , 2018 Compartir Publicado Mayo 13 , 2018 En 26/8/2006 at 1:42, frasansu dijo: la grasa espray en el rulito del carrete, no en el cuerpo del carrete, ni en la caña. Bye bye por que no se le puede echar?? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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