¿Astinor 700 o Rodman 700?

[Experto_Mareante]

hace 11 horas, picaro dijo:

Ya las capitanías cuando llega una compra venta ,tienen unas tablas del valor del barco.

Utilizan el mal alto entre el valor que tienen ellos y el de compra venta..

Así que nunca se podrá poner menos del valor que tienen ellos,sino vendrá una complementaria con sus respectivos interéses y posible multa.

El otro día, vi las tablas de valores de barcos que tiene Hacienda y los que tienen bastantes años estan valorados muy bajo.

Eso tiene más lógica... pues nada, normal que se hagan las transacciones firmando por el valor mínimo y añadiendo el resto en B, lo ponen a huevo...

En fin, estoy negociando la Antares 650, a ver qué tal. Después de escuchar y leer bastantes historias de terror sobre mantenimiento de intrabordas, estoy ya totalmente convencido de comprar fueraborda, así que el título de este hilo ya no tiene sentido...

Editado Marzo 21 , 2021 por Experto_Mareante

[picaro]

hace 1 hora, Experto_Mareante dijo:

Eso tiene más lógica... pues nada, normal que se hagan las transacciones firmando por el valor mínimo y añadiendo el resto en B, lo ponen a huevo...

En fin, estoy negociando la Antares 650, a ver qué tal. Después de escuchar y leer bastantes historias de terror sobre mantenimiento de intrabordas, estoy ya totalmente convencido de comprar fueraborda, así que el título de este hilo ya no tiene sentido...

Suerte

[Experto_Mareante]

Pues... de momento, muy poca suerte. Tres intentos de comprar de barco en regla, tres fracasos porque el vendedor insiste en poner una cantidad ridícula en el contrato de compraventa "y el resto en B". Me ha pasado tanto con particulares como con "profesionales".

Me parece increíble el fraude generalizado que se hace a la Hacienda Pública en la compraventa de barcos, yo no lo conocía. El día que metan mano a esto, muchos van a llorar.

Ahora he encontrado uno que sí me haría el contrato en regla, pero... es un barco de lista sexta. Si no lo cambia a séptima, pues otro que se va.

[picaro]

hace 2 minutos, Experto_Mareante dijo:

Pues... de momento, muy poca suerte. Tres intentos de comprar de barco en regla, tres fracasos porque el vendedor insiste en poner una cantidad ridícula en el contrato de compraventa "y el resto en B". Me ha pasado tanto con particulares como con "profesionales".

Me parece increíble el fraude generalizado que se hace a la Hacienda Pública en la compraventa de barcos, yo no lo conocía. El día que metan mano a esto, muchos van a llorar.

Ahora he encontrado uno que sí me haría el contrato en regla, pero... es un barco de lista sexta. Si no lo cambia a séptima, pues otro que se va.

No sé cómo lleva hacienda el tema de las ventas de los barcos pero el que paga una liquidación del 4 por ciento de ITP es el comprador.

De todas formas por muy poco que se ponga de valor la compraventa,el valor de capitanía es el que vale .

Será lo mismo que compraventa de un coche 

[Experto_Mareante]

El valor de capitanía será el que sea... con todo el anquilosamiento de la burocracia administrativa pueden tener listas de precios ridículas, pero el precio que Hacienda quiere saber es el precio real de venta, al igual que pasa con coches y viviendas.

Pasando dinero debajo de la mesa, como bien sabemos todos por otra parte, se está cometiendo un fraude. Parece que muchos lo hacen así, pero el día que Hacienda se ponga a examinar en serio estas operaciones, los palos van a ser de órdago, porque las diferencias entre el precio firmado y el real son un auténtico disparate.

Además, el fraude se va arrastrando de venta a venta, porque el que ha firmado por 6.000 y ha pasado 14.000 en un sobrecito para ahorrarse las pelillas, luego tampoco puede vender al precio real, por el aumento patrimonial (eso sí, bien que lo anunciará públicamente a 20.000, dejando prueba por escrito). Por tanto, hay barcos que van cambiando de manos de fraude en fraude, accesibles sólo a los que manejan importantes cantidades de dinero negro. Muy sano todo... y un caramelo fácil para Hacienda, que el día menos pensado se pondrá manos a la obra. Tontos son ellos...

Editado Marzo 24 , 2021 por Experto_Mareante

[picaro]

hace 11 horas, Experto_Mareante dijo:

El valor de capitanía será el que sea... con todo el anquilosamiento de la burocracia administrativa pueden tener listas de precios ridículas, pero el precio que Hacienda quiere saber es el precio real de venta, al igual que pasa con coches y viviendas.

Pasando dinero debajo de la mesa, como bien sabemos todos por otra parte, se está cometiendo un fraude. Parece que muchos lo hacen así, pero el día que Hacienda se ponga a examinar en serio estas operaciones, los palos van a ser de órdago, porque las diferencias entre el precio firmado y el real son un auténtico disparate.

Además, el fraude se va arrastrando de venta a venta, porque el que ha firmado por 6.000 y ha pasado 14.000 en un sobrecito para ahorrarse las pelillas, luego tampoco puede vender al precio real, por el aumento patrimonial (eso sí, bien que lo anunciará públicamente a 20.000, dejando prueba por escrito). Por tanto, hay barcos que van cambiando de manos de fraude en fraude, accesibles sólo a los que manejan importantes cantidades de dinero negro. Muy sano todo... y un caramelo fácil para Hacienda, que el día menos pensado se pondrá manos a la obra. Tontos son ellos...

En barcos de ciertos importes,si podrá llegar la Agencia tributaria.

[carcharius]

Olvidarse de hacienda, comprador y vendedor 

[picaro]

hace 1 hora, carcharius dijo:

Olvidarse de hacienda, comprador y vendedor 

Son temas que hay que estar informados.

El foro lo lee muchísima gente.

[carcharius]

Pues si, hacienda está en todas partes es como dios , hasta debajo de la cama..

Lo que digo es que no debemos preocuparnos mucho, si quieren hundir la náutica la hundirán ya está entre aguas, lo que tienen que hacer aligerar y reflotar al sector  que parece que la quieren hundir más, tanta burocracia papeleo y rollos.. A la hora de comprar llegar a un acuerdo y punto después será el 1% u 4% dependerá de la zona, en Galicia es el 1%.

[picaro]

hace 3 horas, carcharius dijo:

Pues si, hacienda está en todas partes es como dios , hasta debajo de la cama..

Lo que digo es que no debemos preocuparnos mucho, si quieren hundir la náutica la hundirán ya está entre aguas, lo que tienen que hacer aligerar y reflotar al sector  que parece que la quieren hundir más, tanta burocracia papeleo y rollos.. A la hora de comprar llegar a un acuerdo y punto después será el 1% u 4% dependerá de la zona, en Galicia es el 1%.

Yo de momento no veo que hacienda este estrangulando la náutica,se paga según valor en las tablas ,como los coches.

Si nos ponemos con barcos muy grandes me imagino que lo mirarán con lupa.

Pero nunca te dirán nada si el pago está justificado de dónde viene.

[carcharius]

Yo me refiero a todo el pulpo y hacienda es un brazo más, a estrangular a la nnautica por los cuatro costados, parece que tener un barquito en el náutico es de ricos, papeleo impuestos por todo, un ingeniero Noruego u otro pais certifica que el barco es apto para navegar y claro te dicen que tienes que pasar por uno Español que este es más inteligente y cobra  y así tantas cosas somos la leche y las ITB, x5...y cuando no llegue veras ITB cada 2 años jiji hay que mantener a muchos, por sacar pasta que no sea.. 

[picaro]

hace 24 minutos, carcharius dijo:

Yo me refiero a todo el pulpo y hacienda es un brazo más, a estrangular a la nnautica por los cuatro costados, parece que tener un barquito en el náutico es de ricos, papeleo impuestos por todo, un ingeniero Noruego u otro pais certifica que el barco es apto para navegar y claro te dicen que tienes que pasar por uno Español que este es más inteligente y cobra  y así tantas cosas somos la leche y las ITB, x5...y cuando no llegue veras ITB cada 2 años jiji hay que mantener a muchos, por sacar pasta que no sea.. 

Ojo,que quieren poner la ITB a todos los barcos,se va a acabar lo de 5,99 de eslora.

Hay un borrador que se está preparando con muchas novedades.

Incluso nos van a dejar de hacer chárter de pesca durante dos meses al año.

Los de la lista 6 ,tienen que estar contentos.

[carcharius]

Es lo malo siempre mirando por donde sacar €.

Increíble pero cierto.

[Experto_Mareante]

Bueno... después de tantas vueltas, ya tengo barco: Antares 650  Gracias a todos por los consejos, han formado parte de la decisión.

Ahora tendré que abrir un par de hilos más con preguntas jeje, que yo soy de vela y la última motora de la familia se vendió como en el 93...

[picaro]

hace 1 hora, Experto_Mareante dijo:

Bueno... después de tantas vueltas, ya tengo barco: Antares 650  Gracias a todos por los consejos, han formado parte de la decisión.

Ahora tendré que abrir un par de hilos más con preguntas jeje, que yo soy de vela y la última motora de la familia se vendió como en el 93...

Enhorabuena por la compra ,has comprado un buen barco y un buen motor.,ahora toca disfrutarlo.

[carcharius]

Enhorabuena a disfrutar de lamarsalada y todo lo bueno 

[pespinar]

Enhorabuena por la compra, pedazo de máquina para disfrutar!!

Un saludo,

Pablo

[Experto_Mareante]

Muchas gracias! Ya os contaré