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Barco pesca-paseo, entre 5 y 6 mts., para Almería


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hace 4 horas, carcharius dijo:

Hay solo yamahas en los náuticos ?😁

Yo de momento voy mirar cuanto duro con Mariner.

Yo que un Mercury 4t no este a la altura de otras marcas, pues no sabría que decir.

en los nauticos no hay solo yamahas, lo que más hay son otras marcas si nos referimos a la tercera hay más yamaha, estuvieron una temporada cambiando a suzuki  porque con el mismo precio daban muchos más caballos e incluso algo menos de precio, pero los están retirando masivamente  por lo menos los del percebe.

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hace 10 horas, picaro dijo:

Las QS son totalmente válidas,pero están por debajo de las demás.

Y encima le tienes que poner un Mercury o un Mariner porque viene como pack.

Y eso es otro escalón por debajo.

Las nuevas versiones pienso que no están por debajo de cualquier eau me parece que ni en precio.

Y que tiene de malo un mercury nuevo. Se ven motores con muchos años y en buen estado.

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hace 5 horas, azimut dijo:

Las nuevas versiones pienso que no están por debajo de cualquier eau me parece que ni en precio.

Y que tiene de malo un mercury nuevo. Se ven motores con muchos años y en buen estado.

Si quieres saberlo,comprate un Mercury.

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Creo que se puede hacer una encuesta,el foro tiene esa opción,pero yo no sé cómo se hace.

Os digo que si se hace una encuesta con Yamaha,Suzuki, Honda,Etec evinrude,Mariner y Mercury,os aseguro que la posición que quedan los Mariners y Mercury.................

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La calidad del servicio técnico que haya en cada zona es clave para los motores que se ven en los puertos. Aquí en mi zona hay puertos en los que abundan los Yamaha (el mío por ej) y hay puertos que la mayoría son Suzuki. Mercury siempre se ven en todos los puertos, por algo será. Luego está Honda que ya se ven menos. Por último de entre todos estos motores se vé algún E-Tec desperdigado, es decir, los más listos del puerto, los que menos gastan en mantenimientos y los que más corren 😁

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hace 2 horas, picaro dijo:

Si quieres saberlo,comprate un Mercury.

Tenemos que olvidarnos de que los motores modernos duren como antiguamente años y años. Ahora son mucho más delicados y no porque no le hagamos el mantenimiento,  los materiales sufren más. Las marcas tienen cientos de ingenieros para que tengas que cambiar de motor.

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hace 4 horas, azimut dijo:

Tenemos que olvidarnos de que los motores modernos duren como antiguamente años y años. Ahora son mucho más delicados y no porque no le hagamos el mantenimiento,  los materiales sufren más. Las marcas tienen cientos de ingenieros para que tengas que cambiar de motor.

No es que sean malos los Mercurys,solo que hay más averías en esa marca que en Yamaha o Suzuki.

Buenos también Honda,pero más caros.

Te puede salir un Yamaha con problemas y un Mercury sin ,pero no es la estadísticas.

Por algo Yamaha es el rey,sino preguntar que motor usan los narcos,y esos necesitan fiabilidad.

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Después de leer, mirar y releer, os traigo una primera selección de barcos que me han gustado, para que me ayudéis en la selección:

Ocqueteau 615, del 2007, con Evinrude etec 75 cv, del 2014, por 19.000 €. 
Sabor 680, del 2007, Suzuki 150 cv, por 22.000 €. 
Dubhe Javana 650, del 2007, Suzuki 115 cv, del 2010, 17.500 €. 
Merry Fisher 625, del 2008, Suzuki 115 cv, por 19.500 €.

Todas con menos de 6 mts en papeles, salvo la Merry Fisher, que es la única que pasa ITB.

A ver con cual os quedaríais vosotros. Y si habéis visto algo similar que os parezca mejor, os agradezco que me lo digáis. 
Estáis invitados a unas cervezas en Almería, con sus correspondientes tapas que sabéis que son de las mejores de España.
 

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hace 4 horas, eljobito dijo:

Después de leer, mirar y releer, os traigo una primera selección de barcos que me han gustado, para que me ayudéis en la selección:

Ocqueteau 615, del 2007, con Evinrude etec 75 cv, del 2014, por 19.000 €. 
Sabor 680, del 2007, Suzuki 150 cv, por 22.000 €. 
Dubhe Javana 650, del 2007, Suzuki 115 cv, del 2010, 17.500 €. 
Merry Fisher 625, del 2008, Suzuki 115 cv, por 19.500 €.

Todas con menos de 6 mts en papeles, salvo la Merry Fisher, que es la única que pasa ITB.

A ver con cual os quedaríais vosotros. Y si habéis visto algo similar que os parezca mejor, os agradezco que me lo digáis. 
Estáis invitados a unas cervezas en Almería, con sus correspondientes tapas que sabéis que son de las mejores de España.
 

La Merry Fisher 625 por la motorización el precio y el año sería una buena candidata.

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La Ocqueteau es un buen barco,pero tiene poco motor.

La Sabor va con su motorización adecuada,sería una firme candidata,pero está muy subida de precio.

La Merry Fisher también es alta de precio,yo vendí la mía en 18000 euros,del 2008,hace 5 años.

La que veo mejor es la Dubhe javana,siempre que el precio se negocie,mínimo 15000 euros.Un amigo mío la tiene y va a pescar atunes al estrecho sin problemas,con buen tiempo claro.

El mejor barco es la Sabor,un verdadero tanque,pero muy alta de precio,yo como mucho pagaría 16000 euros por ella.

Se nota que no hay crisis y están los precios por las nubes.

Pero todo se negocia.

Todo esto pensando que los barcos y motor están perfectamente.

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Acabo de ver una Merry Fisher de 5,80, del 2001, con un Yamaha f80 del 2014, en 15.000 €. Pero me siguen gustando más la Ocqueteau y la Sabor. La Sabor está subida de precio y no la bajan. Y sobre la Ocqueteau, me gustaría saber si alguien la ha probado con ese motor, que hay gente que habla maravillas de él. Pero habría que saber si puede mover bien el barco. Alguno me diréis que lo mejor es ir y probarlo, pero antes debo tener ciertas seguridades, porque el barco está a mil kilómetros de donde vivo. Por eso me vendría ideal la opinión de alguien que haya probado ese motor. Como ventaja le veo al Evinrude que es un motor de menos de seis años, mientras los otros tienen de 10 a 13 años.

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La Sabor 680, si perfectamente mantenida casco y motor, sin dudarlo, el precio pues es lo que es, habrá que negociar y haber hasta donde llega la rebaja. precio alto si, pero si el motor es seminuevo y no del 2007. 

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hace 21 horas, picaro dijo:

No es que sean malos los Mercurys,solo que hay más averías en esa marca que en Yamaha o Suzuki.

Buenos también Honda,pero más caros.

Te puede salir un Yamaha con problemas y un Mercury sin ,pero no es la estadísticas.

Por algo Yamaha es el rey,sino preguntar que motor usan los narcos,y esos necesitan fiabilidad.

Ultimamente los los suzukis son los que más problemas están dando,  por comentarios de propietarios y del propio foro.

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hace 3 horas, picaro dijo:

El motor de la Ocqueteau es corto.

Puedes negociar la Sabor,nunca se sabe las ganas de vender que hay detras

Una buena realidad; el precio depende de las ganas de vender y las ansias de comprar

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hace 2 horas, eljobito dijo:

El motor de la sabor es de 2007. Me ha mandado una foto del reloj con 280 horas del motor, pero el que tenga 13 años me echa para atrás. 

Me compré un motor honda del 2001 y no me dio problemas  y con unos cuantos miles de horas,  de la tercera lista o sea que imagínate,  como no entiendo mucho de motores por no decir nada, tenía dos opciones una un evinrude 90 y el honda de 90, el evinrude un poco más económico y el honda lleno de caracolillo y más caro pués me incliné por el del caracolillo,  porque me dio la impresión que no estaba preparado para la venta, ya ves. Me salio bueno. Fue la suerte se puede decir.  Aunque critique a suzuki no es malo,  mi orden es yamaha, evinrude, honda, mercury y suzuki de las marcas más conocidas. 

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Tengo un vecino de pantalan que tiene un e- tec de 50 cv, lo compro con el barco de segunda mano hara unos 8 años.

Nunca endulza el motor creo que el mantenimiento en 8 años lo haría 3 o 4 veces, solo lo utiliza en verano algun fin de semana el resto del año ni lo arranca y todavía funciona....

A mi me parecen duros como piedras.

Editado por Maraxe
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La ocqueteau tiene motor muy justo. Te valdría si vas solo a pescar. Pero leo que no es el caso.

Yo voto por la Sabor. Con un poco de esfuerzo económico te llevas un barcazo para toda la vida y que no se deprecia mucho su valor.

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Para mi el problema de un fueraborda de 13 años es que dentro de 7 tiene 20 y a partir de ahí ya estamos hablando de remotorizar.

Cuanto cuesta un motor de 150 CV nuevo?

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hace 24 minutos, Amurado dijo:

La ocqueteau tiene motor muy justo. Te valdría si vas solo a pescar. Pero leo que no es el caso.

Yo voto por la Sabor. Con un poco de esfuerzo económico te llevas un barcazo para toda la vida y que no se deprecia mucho su valor.

Si la Sabor tuviese un motor diésel si que sería para toda la vida pero los fuerabordas de momento tienen fecha de caducidad....

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Hay una Sabor 680 en Barbate - Cadiz con 5,99 en papeles, Yanmar de 175 cv, radar, piloto automatico, ploter Simrad, sonda furuno 628 con proyector de 1KW, VHF, molinete, 2 enchufes para carretes electricos..

Por 22.500 euros.

Editado por Maraxe
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