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Merry Fisher 6 Marlin.

A mi me gusta ese concepto de barcos, sobre todo si te gusta salir mucho de pesca.

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hace 16 minutos, eljobito dijo:

Estoy abierto a otras sugerencias sobre barcos de este tipo. 

La ocqueteau 615 y la Sabor ,680,no se pueden quitar,estarán en todas las quinielas.

Yo añadiría.

La Orca 625

La Merry Fisher ,625

La Antares 650

La sessa dorado

 

Hay algunos más,pero ya sería liar al compañero,además partiendo de la base que están también los ejes,yo solo he puesto fuerabordas

Hay también una Starfisher de 6 metros,pero creo que se va de precio.

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Estoy de acuerdo con tu lista Picaro no hay mucho mas en fueraborda de esa eslora!

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Las Marlins están muy bien,pero en paseo están limitadas

De hecho yo tengo una..

hace 1 minuto, Maraxe dijo:

Estoy de acuerdo con tu lista Picaro no hay mucho mas en fueraborda de esa eslora!

Es que si te sales,ya nos metemos en astilleros,digamos más nuevos.

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Tu tienes un problema con Sabor,llamas a Carlos y se soluciona con seguridad.

Me refiero a problemas de fallo en la fabricacion.

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Muy de acuerdo con la lista. Seguiré buscando por ese camino. Pero es difícil encontrar algún barco de esa lista con menos de 12 o 14 años.

Tengo relativamente cerca para poder visitar una Playamar 660 de 2007, con un Suzuki 115 cv, por 15.000 €. Pero por más que busco, no encuentro opiniones sobre ese modelo concreto. 

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La ocqueteau 615 del 99 o lleva menos CV en papeles o va ilegal, la potencia máxima son 90cv y probada por mi cerca de 30 nudos dos personas a bordo y con trastos, no les hace falta mucho motor, mi Mery nautic 600 con 90cv también hace cinco nudos menos...es muy buen barco pero con 24000e yo buscaría sabor 680 de cabeza

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hace 8 minutos, eljobito dijo:

Muy de acuerdo con la lista. Seguiré buscando por ese camino. Pero es difícil encontrar algún barco de esa lista con menos de 12 o 14 años.

Tengo relativamente cerca para poder visitar una Playamar 660 de 2007, con un Suzuki 115 cv, por 15.000 €. Pero por más que busco, no encuentro opiniones sobre ese modelo concreto. 

De Playamar tengo información a partir del 2009,que se hizo cargo del astillero Fisher Boarts o Robert,y le puso mucho interés a la fabricación de sus barcos.

Antes eran barcos hecho en Almería y tenían un nombre.

Yo creo que si vas a verlo,y lo inspeccióna como debe,un barco con 13 años dice si su construcción ha sido buena.

El motor es otra historia.

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hace 14 minutos, eljobito dijo:

Muy de acuerdo con la lista. Seguiré buscando por ese camino. Pero es difícil encontrar algún barco de esa lista con menos de 12 o 14 años.

Tengo relativamente cerca para poder visitar una Playamar 660 de 2007, con un Suzuki 115 cv, por 15.000 €. Pero por más que busco, no encuentro opiniones sobre ese modelo concreto. 

Creo que era el mismo casco que la delfin 595 o 595 plus creo recordar, pero no estoy seguro

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hace 3 minutos, neburfer dijo:

La ocqueteau 615 del 99 o lleva menos CV en papeles o va ilegal, la potencia máxima son 90cv y probada por mi cerca de 30 nudos dos personas a bordo y con trastos, no les hace falta mucho motor, mi Mery nautic 600 con 90cv también hace cinco nudos menos...es muy buen barco pero con 24000e yo buscaría sabor 680 de cabeza

En esa eslora Sabor 680 está.por encima de los demás por su robustez

hace 1 minuto, neburfer dijo:

Creo que era el mismo casco que la delfin 595 o 595 plus creo recordar, pero no estoy seguro

Exacto,Robert compro los moldes,después puso su sello.

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Yo os  hago una pregunta; cuanto empezó a fabricar ocqueteau los cascos con infusión?

Una ocqueteau con años la descarto frente a una sabor. 

Publicado (editado)
hace 7 horas, azimut dijo:

Yo os  hago una pregunta; cuanto empezó a fabricar ocqueteau los cascos con infusión?

Una ocqueteau con años la descarto frente a una sabor. 

Al terminar  la segunda guerra mundial en 1948 abrieron su primer astillero y comenzaron a construir barcos, en el 2000 empezaron a fabricar por infusión al vacio así que no creo que Sabor les enseñe a estos a hacer barcos

Editado por Maraxe
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Hola.  Como hay gustos para todo doy mi opinión...a mi nunca se me ocurriría comprar un barco nuevo o de segunda mano del año 2008 en adelante.

Nuevo porque me sentiría timado con las calidades sea del astillero que sea, son muy bonitos pero ni el gelcoat será de la calidad de antaño, ni la dureza del casco, ni la tornillería, ni las bisagras, ni los metacrilatos...así que envejecera mal, y al menos a mí no me apetece ni que me tomen el pelo, ni llegar un día y ver cómo amarillea el gelcoat ni estar pendiente de arreglar cosas o mandarlas reparar, voy al barco a navegar y a pescar.

Así que según mi humilde criterio y después de mirar, remirar barcos, hablar y ver barcos de compañeros de puerto y por propia experiencia con el mío los buenos son del 2008 para abajo y como marcas las que acaben en -eau. O sea Beneteau, Jeanneau y Ocqueteau. Fuera de esas marcas no me compraría ni me interesan otras aunque si me gusta estar informado porque me gusta la náutica.

Como motores Yamaha o Suzuki y ya está, sobretodo si el motor es de segunda mano no importa tanto las horas (tampoco que tenga 3000 h claro), si no lo importante es un mantenimiento escrupuloso y cuando toca sin escatimar un euro en recambios o mecánicos de medio pelo. Mi barco es una Jeanneau MF 625 del 2002 con un Suzuki 115.

 

 

 

 

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hace 2 horas, SurcaMares dijo:

Hola.  Como hay gustos para todo doy mi opinión...a mi nunca se me ocurriría comprar un barco nuevo o de segunda mano del año 2008 en adelante.

Nuevo porque me sentiría timado con las calidades sea del astillero que sea, son muy bonitos pero ni el gelcoat será de la calidad de antaño, ni la dureza del casco, ni la tornillería, ni las bisagras, ni los metacrilatos...así que envejecera mal, y al menos a mí no me apetece ni que me tomen el pelo, ni llegar un día y ver cómo amarillea el gelcoat ni estar pendiente de arreglar cosas o mandarlas reparar, voy al barco a navegar y a pescar.

Así que según mi humilde criterio y después de mirar, remirar barcos, hablar y ver barcos de compañeros de puerto y por propia experiencia con el mío los buenos son del 2008 para abajo y como marcas las que acaben en -eau. O sea Beneteau, Jeanneau y Ocqueteau. Fuera de esas marcas no me compraría ni me interesan otras aunque si me gusta estar informado porque me gusta la náutica.

Como motores Yamaha o Suzuki y ya está, sobretodo si el motor es de segunda mano no importa tanto las horas (tampoco que tenga 3000 h claro), si no lo importante es un mantenimiento escrupuloso y cuando toca sin escatimar un euro en recambios o mecánicos de medio pelo. Mi barco es una Jeanneau MF 625 del 2002 con un Suzuki 115.

 

 

 

 

Buen barquito la 625,yo también la tuve,y me dio muy buenos ratos

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Si! Yo estoy encantado con el, el día que el Suzuki diga hasta aquí hemos llegado la remotorizare y a seguir, a mí me encantan las francesas como a ti compañero Pícaro.

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hace 2 horas, SurcaMares dijo:

Si! Yo estoy encantado con el, el día que el Suzuki diga hasta aquí hemos llegado la remotorizare y a seguir, a mí me encantan las francesas como a ti compañero Pícaro.

Son barcos que cuidan mucho los detalles,y están muy bien hechos .

Si quieres comprarte un barco,y empiezas por ver primero una Jeanneau,tienes un problema,los demás no te gustarán.

 

Publicado (editado)

Bueno, las jenneau, no se libran de hundimientos... Vaya castañazo debió de pegar esta el otro día contra una roca... Creo que fue navegando de noche un  despiste y la lías 

 

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Editado por portus blemdium
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hace 19 horas, Maraxe dijo:

Al terminar  la segunda guerra mundial en 1948 abrieron su primer astillero y comenzaron a construir barcos, en el 2000 empezaron a fabricar por infusión al vacio así que no creo que Sabor les enseñe a estos a hacer barcos

No digo que una astillero enseñe a otro a hacer barcos,  la pregunta solo era cuando empezó a fabricar como por infusión al vacío,  gracias por la respuesta.

tampoco le va a enseñar a hacer barcos ocqueteau a QS y ni se asoma en ventas. Y sigo pensando lo mismo sobre ocqueteau  seguramente me inclinaría por una QS

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hace 2 horas, azimut dijo:

No digo que una astillero enseñe a otro a hacer barcos,  la pregunta solo era cuando empezó a fabricar como por infusión al vacío,  gracias por la respuesta.

tampoco le va a enseñar a hacer barcos ocqueteau a QS y ni se asoma en ventas. Y sigo pensando lo mismo sobre ocqueteau  seguramente me inclinaría por una QS

Ocqueteau ha cerrado,dejadlo descansar en paz.

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Azimut, es raro que recomiendes una Qs, cuando es uno de los cascos más criticados en foros. Ayer mismo hablé con un pescador, que me recomendó las francesas, y sin yo preguntarle me dijo que una Qs ni se me ocurriera, que él las había probado y eran débiles y bailarinas. 

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Yo sigo buscando Ocqueteau, Jeanneau, Beneteau y Sabor. En seis metros.
Aquí en Almería tenemos el astillero Dubhe, con la Javana 650 que me iría perfecta. Pero no encuentro muchas opiniones sobre la idoneidad de este casco.

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hace 35 minutos, eljobito dijo:

Azimut, es raro que recomiendes una Qs, cuando es uno de los cascos más criticados en foros. Ayer mismo hablé con un pescador, que me recomendó las francesas, y sin yo preguntarle me dijo que una Qs ni se me ocurriera, que él las había probado y eran débiles y bailarinas. 

Así es, yo tampoco entiendo mucho ese razonamiento.

Son el polo opuesto a Ocqueteau cabinas altas y carenas planas...

Editado por Maraxe
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hace 11 horas, azimut dijo:

No digo que una astillero enseñe a otro a hacer barcos,  la pregunta solo era cuando empezó a fabricar como por infusión al vacío,  gracias por la respuesta.

tampoco le va a enseñar a hacer barcos ocqueteau a QS y ni se asoma en ventas. Y sigo pensando lo mismo sobre ocqueteau  seguramente me inclinaría por una QS

Creo que la filosofía de Ocqueteau no es ser un líder en ventas más bien es hacer pocos barcos pero bien hechos y con buenos materiales...

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Maraxe, a ver si me localizas una Ocqueteau 615 en buenas condiciones. He localizado una de 2007, pero lleva un Evinrude etec de 75 cv, y creo que ese motor se quedará algo corto. Estoy dudando.

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hace 2 horas, Maraxe dijo:

Creo que la filosofía de Ocqueteau no es ser un líder en ventas más bien es hacer pocos barcos pero bien hechos y con buenos materiales...

En ese caso van en contra de la economía empresarial si solo quieren hacer barcos sin pensar en ser líder, pienso que acertaron con la infusión pero el mercado, se interesó por los precios y ahí ganó QS. Que conste que me gusta la ábaco de seis,  pero son embarcaciones un poco espartanas en comparación con sus compatriotas galosç, maraxe tienes un gran barco eso no lo dudo. Peeeero yo sigo pensando que los astilleros nacionales son buenos también tenemos de todo. 

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