Fallo fueraborda suzuki al calentarse

[picaro]

hace 50 minutos, Peixpla dijo:

Los anodos los cambié en junio, al hacer la revisión.

Lo que mas me jode es que cuido mas al motor que a mi mujer, y me da mas problemas que ella!

Verás,será una tontería.

Todos cuidamos a nuestros barcos más que a la parienta.

[portus blemdium]

hace 3 horas, Maraxe dijo:

En mi zona muchisimos Suzuki dieron  problemas por agujeros en la culata.

Ya lo he comentado por aquí, motores con 80 horas tener que tirarlos, espero que el tuyo tenga solución y no sea ese el problema!

Lo mismo he escuchado yo también por la zona de Suzuki y Honda, yo yamaha forever ,  me parecen los mejores sin duda alguna... 

[picaro]

Los Suzuki son muy buenos motores,yo he tenido varios,dos de 115 CV y uno de 150 CV,y jamás he tenido una averia,

Uno de los 115 CV se vendió con 1500 horas.

Eso sí,el mantenimiento ha sido siempre muy estricto,no he escatimado en poner el mejor aceite y los repuestos siempre originales,todo ello llevado por un magnífico profesional y amigo..

Ahora tengo un Yamaha de 175 CV con 500 horas y de momento todo va perfecto.

Y por supuesto desalarlo en cada salida.

[El_Zas]

Suzuki 115, agujero en culata, aquí son los motores que dán más ruido incluso el dueño de una conocida tienda de pesca de aquí ha demandado a Suzuki por no querer cambiarle el motor, un 200 de los nuevos por una contínua avería de pédrida de potencia y ni la propia Suzuki saber dar con la tecla. Yo en 4T no lo dudaría, Yamaha, pero claro después de los E-Tecs 

 

[picaro]

Yamaha es el rey.

Etec el príncipe.

[Maraxe]

Yo me quedo con Volvo y Yanmar  

[carcharius]

Yo con Seagull y Mariner

Editado Noviembre 8 , 2019 por carcharius

[Maraxe]

hace 13 horas, El_Zas dijo:

Suzuki 115, agujero en culata, aquí son los motores que dán más ruido incluso el dueño de una conocida tienda de pesca de aquí ha demandado a Suzuki por no querer cambiarle el motor, un 200 de los nuevos por una contínua avería de pédrida de potencia y ni la propia Suzuki saber dar con la tecla. Yo en 4T no lo dudaría, Yamaha, pero claro después de los E-Tecs 

 

Menudo agujero!!!!

Tengo vecinos de pantalan que antes de arrancar miran que el aceite no esté contaminado por agua, para que la avería no sea tan grande!

[picaro]

hace 15 horas, Maraxe dijo:

Yo me quedo con Volvo y Yanmar  

Mejor yanmar.

[Peixpla]

Hola!!

Sigo sin poder ir a probar el motor...el mal tiempo no para...

Intentare manteneros informados sobre novedades! Un saludo

[picaro]

Gracias por responder.

[azimut]

En 7/11/2019 at 22:35, Peixpla dijo:

Los anodos los cambié en junio, al hacer la revisión.

Lo que mas me jode es que cuido mas al motor que a mi mujer, y me da mas problemas que ella!

Tranquilo que te sale más barato el motor aunque sea un fallo de la tarjeta electrónica del suzi....

[Peixpla]

Hola, 

Hoy despues de mucho tiempo he podido ir a probar el motor.

Parece que despues de cambiar bujias y limpiar inyectores se ha solucionado el problema.

Habre hecho unas 10 millas a todo tipo de vueltas y ningun problema.

Daros las gracias por todas vuestras opiniones! Un saludo y felices navidades!

[picaro]

Me alegro mucho.

[Amurado]

En ‎17‎/‎12‎/‎2019 at 14:05, Peixpla dijo:

Hola, 

Hoy despues de mucho tiempo he podido ir a probar el motor.

Parece que despues de cambiar bujias y limpiar inyectores se ha solucionado el problema.

Habre hecho unas 10 millas a todo tipo de vueltas y ningun problema.

Daros las gracias por todas vuestras opiniones! Un saludo y felices navidades!

Creo que te han visitado los reyes magos !!!!!

[Peixpla]

Eso o es un problema electrico...y falla cuando le da la gana...

Veremos como va en las proximas salidas!!

[azimut]

En 8/11/2019 at 0:29, picaro dijo:

Los Suzuki son muy buenos motores,yo he tenido varios,dos de 115 CV y uno de 150 CV,y jamás he tenido una averia,

Uno de los 115 CV se vendió con 1500 horas.

Eso sí,el mantenimiento ha sido siempre muy estricto,no he escatimado en poner el mejor aceite y los repuestos siempre originales,todo ello llevado por un magnífico profesional y amigo..

Ahora tengo un Yamaha de 175 CV con 500 horas y de momento todo va perfecto.

Y por supuesto desalarlo en cada salida.

tu picaro creo que no tendrían problemas ni con un parsun

[picaro]

hace 2 horas, azimut dijo:

tu picaro creo que no tendrían problemas ni con un parsun

Es que hay unas reglas de mantenimiento que  hay que cumplirlas.

Sobre todo hay que estar muy pendiente de los anodos ,y de desalar el motor cada vez que se sale.

[azimut]

En 8/11/2019 at 15:00, Maraxe dijo:

Menudo agujero!!!!

Tengo vecinos de pantalan que antes de arrancar miran que el aceite no esté contaminado por agua, para que la avería no sea tan grande!

No decían que eran tan buenos.......

[picaro]

hace 5 horas, azimut dijo:

No decían que eran tan buenos.......

Un agujero lo tiene cualquiera.

Hay que cambiar los anodos,y poner los de buena calidad.

[azimut]

hace 17 horas, picaro dijo:

Un agujero lo tiene cualquiera.

Hay que cambiar los anodos,y poner los de buena calidad.

y no pintarlos 

[Leo]

Mi Suzuki 70 4t tiene la misma falla y los mecánicos no están encontrando la falla, lo pudiste solucionar?

[josecu]

En 8/11/2019 at 1:01, El_Zas dijo:

Suzuki 115, agujero en culata, aquí son los motores que dán más ruido incluso el dueño de una conocida tienda de pesca de aquí ha demandado a Suzuki por no querer cambiarle el motor, un 200 de los nuevos por una contínua avería de pédrida de potencia y ni la propia Suzuki saber dar con la tecla. Yo en 4T no lo dudaría, Yamaha, pero claro después de los E-Tecs 

 

Me ha pasado exactamente lo mismo.

Me puedes decir cómo lo arreglaste?