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shimano bull eye 9100 o shimano fliegen


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También he barajado el poweraero 14000 xsb, este al parecer con los mismos rodamientos que el Fliegen, pero con recogida de vuelta de 103 cm, un peso bastante contenido de 503 grms y manivela roscada a piñon, no pasante, lo que teóricamente dará lugar a menos holguras. Eso si, material Ci4, que no se que tal será, pero desde luego no veo grandes problemas  con el.

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hace 3 horas, VEJINO dijo:

También he barajado el poweraero 14000 xsb, este al parecer con los mismos rodamientos que el Fliegen, pero con recogida de vuelta de 103 cm, un peso bastante contenido de 503 grms y manivela roscada a piñon, no pasante, lo que teóricamente dará lugar a menos holguras. Eso si, material Ci4, que no se que tal será, pero desde luego no veo grandes problemas  con el.

Mismo sistema de manivela roscada y mismo material del cuerpo Ci4,recoge 20 cm mas que el Fliegen,es cuestion de gustos y sitios de pesca,yo muy contento con los Fliegen.

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  • 3 meses después...

Rescato este tema una vez mi experiencia con ambos modelos de carretes es similar. Hay una diferencia notable en la prueba de ambos, y es que el Fliegen los he usado con Daiwa Sky Caster 33 H y Tubertini Ibérica Pro K, y el Bulls EYE con mis Zziplex Profile EVO. Los carretes de serie, con bobinas de aluminio de baja capacidad y sin arañas.

Mi experiencia personal es que no he notado grandes diferencias en el terreno práctico. Ambos son suaves recogiendo, lanzan igual de bien y su funcionamiento es redondo.Me gusta la suavidad y ligereza del Fliegen. Me gusta la fuerza y freno del Bull's Eye.

Fliegen más ligero, ligeramente más suave recogiendo, más brusco frenando. Perfecto para pesca de playa de arena limpia. Su manivela es cómoda pero no está pensada para grandes esfuerzos como todo el carrete en general.

Bulls EYE más pesado, suave recogiendo aunque no tanto pero más robusto y con un freno más modulable. Perfecto para cualquier terreno, su manivela tiene un agarre más cómodo y su mayor diámetro tanto de pomo como de palanca permiten hacer más fuerza.

El Fliegen con cañas de tres tramos híbridas está muy bien emparejado, dejando equipos muy contenidos en peso, e ideales para una pesca dinámica de relativamente cortas esperas a las picadas, ya que estos carretes ante grandes lanzamientos hacen tediosa la recuperación. Para pesca más pesada se puede usar, y rendirá muy bien, pero creo que no es su terreno ideal.

El Bulls EYE dado su mayor peso y mayor robustez es buen compañero de cañas más potentes y pesadas. Enfocado a una pesca en cualquier terreno con esperas a la picada más largas. Pesca en roca, en temporal con plomadas pesadas, con enredos de algas y también en playas limpias de arena. Freno muy bueno para trabajar piezas de porte. 

Personalmente, y dado mis gustos y uso, me quedo con el Bull's Eye, pero reconociendo lo gran carrete de playa que es el Fliegen.

Saludos.

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hace 14 horas, GranBlanco dijo:

Rescato este tema una vez mi experiencia con ambos modelos de carretes es similar. Hay una diferencia notable en la prueba de ambos, y es que el Fliegen los he usado con Daiwa Sky Caster 33 H y Tubertini Ibérica Pro K, y el Bulls EYE con mis Zziplex Profile EVO. Los carretes de serie, con bobinas de aluminio de baja capacidad y sin arañas.

Mi experiencia personal es que no he notado grandes diferencias en el terreno práctico. Ambos son suaves recogiendo, lanzan igual de bien y su funcionamiento es redondo.Me gusta la suavidad y ligereza del Fliegen. Me gusta la fuerza y freno del Bull's Eye.

Fliegen más ligero, ligeramente más suave recogiendo, más brusco frenando. Perfecto para pesca de playa de arena limpia. Su manivela es cómoda pero no está pensada para grandes esfuerzos como todo el carrete en general.

Bulls EYE más pesado, suave recogiendo aunque no tanto pero más robusto y con un freno más modulable. Perfecto para cualquier terreno, su manivela tiene un agarre más cómodo y su mayor diámetro tanto de pomo como de palanca permiten hacer más fuerza.

El Fliegen con cañas de tres tramos híbridas está muy bien emparejado, dejando equipos muy contenidos en peso, e ideales para una pesca dinámica de relativamente cortas esperas a las picadas, ya que estos carretes ante grandes lanzamientos hacen tediosa la recuperación. Para pesca más pesada se puede usar, y rendirá muy bien, pero creo que no es su terreno ideal.

El Bulls EYE dado su mayor peso y mayor robustez es buen compañero de cañas más potentes y pesadas. Enfocado a una pesca en cualquier terreno con esperas a la picada más largas. Pesca en roca, en temporal con plomadas pesadas, con enredos de algas y también en playas limpias de arena. Freno muy bueno para trabajar piezas de porte. 

Personalmente, y dado mis gustos y uso, me quedo con el Bull's Eye, pero reconociendo lo gran carrete de playa que es el Fliegen.

Saludos.

y entre el powe aero y el bull con cual te quedas

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El Power Aero XSB 14000 no lo he usado. En teoría es muy similar al Fliegen, pero recogiendo más rápido, y esto afectará a sus sensaciones. Será un gran carrete de playa para gente de competición que hace esperas a la picada muy breves. Pero para pescas pesadas igualmente no lo veo. 

El Bull's es un carrete más todoterreno, con cuerpo de aluminio y en general más robusto que los otros, para soportar cualquier trabajo.

La elección depende del tipo de pesca mayoritario que hagas:

En playa por libre: Fliegen

En competición en playa: Power Aero XSB

En cualquier escenario: Bull's Eye

Saludos.

 

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