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Sabor 690 vs. Sabor 750


Outeiro

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Si, lo tengo justo para que cuando se gire a estribor no toque. de todas formas la helice del grande esta bastantre mas debajo que la del pequeño, nucan se tocan.

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hace 1 minuto, picaro dijo:

Tanto la Mf 625, LA 725 Y La Antares 750, llevan desplazado un poco el motorprincipal,para poder poner el auxiliar, y puede que otros modelos tambien lo tengan.

yo es la primera vez que lo veo, siempre está desplazado el  auxiliar

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Yo tambien he visto que lo normal sea ponerlo de la otra forma, pero los franceses piensan en todo.

Solo entra un 8cv y justito, un 9,9 cv no entra, ya lo probe y no pude ponerlo.

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hace 2 minutos, picaro dijo:

Yo tambien he visto que lo normal sea ponerlo de la otra forma, pero los franceses piensan en todo.

Solo entra un 8cv y justito, un 9,9 cv no entra, ya lo probe y no pude ponerlo.

no serán los  japoneses para venderte el motor

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On 22/3/2017 at 17:43, picaro dijo:

Bonitos y practicos detalles.

Bonito si, práctico no lo veo si pescas al vivo o a jig que tienes que aguantar el barco de popa al viento y marea ,con el motor tan bajo puesto en la plataforma más de una vez lo meterás debajo del agua y te durará muy poco el motor.

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Yo pongo el auxiliar por la pesca al currican, ya he comentado que economisa muchissimo y le quita horas al motor principal.

Y claro, por seguridad, una vez parti el cable del acelerador y otra vez el cable de la marcha y me trajo desde unas cuantas millas al puerto.

Lo negativo es que llevas un peso en popa que se nota, son de 40 kilos para arriba.

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