Baterias pata motor 50cv

[somblanc]

Hola, tengo un barco con un motor de 50cv 2t y tiene en un tambucho de proa una batería de 115 Ah y otra en popa de 45. Me podeis decir si está bien, no tengo emisora ni gps, solo sonda, ocasionalmente acciono la bomba de achique y el trim.

Otra pregunta, seria conveniente poner la batería de 115 que pesa bastante mas en popa y la mas pequeña en proa y también si para arrancar el motor tengo que utilizar la de mas amperaje y después una vez que ha arrancado el motor poner el mando del conmutador en la pequeña o que me aconsejáis vosotros.

Gracias de antemano y saludos para todos

[somblanc]

Nadie sabe nada? me podeis decir los que teneis este motor cuantas baterías llevais y de cuantos amperios.

Saludos

[picaro]

Yo llevo sonda, plotter y Vhf y llevo una sola bateria desde hace 5 años.Si tienes dos mejor que mejor, y el peso delante en proa, un saludo

[somblanc]

Gracias picaro por contestar, tienes una sola batería pero de cuantos amperios?. he visto en internet que hay que intentar llevar el menos peso en proa.

Saludos

[picaro]

Mi bateria es de 115 Ah, donde poner la bateria te lo tiene que decir el barco, si apopa mucho por lo pesos , normalmente casi todo va en popa, deposito de combustible ,de agua etc.., termina empopando demasiado y mas cuando vienen dos o tres personas, y se compensa poniendolo en proa, si ese no es tu caso, la puedes poner en otro lugar.

Los pesos deben de ser distribuidos de manera que se obtenga la mejor navegacion.

[somblanc]

Hola Pícaro, creo que tienes razón voy a dejar la batería de mayor peso en proa, ya que la mayor parte de peso lo lleva en popa.

Gracias y saludos

[The DaRk MaN]

Tal y como dice picaro, se trata de una distribucion de pesos. Todo depende del peso que lleves en popa, motor, depositos, baterias y demas. Si llevas un fuera borda tienes mucho peso en el espejo de popa, por tanto te interesara compensar ese desfase de pesos.

[somblanc]

Gracias Dark por contestar. Dejaré las baterías donde están.

Saludos

[The DaRk MaN]

En cuanto a amperaje las veo un poco sobre dimensionadas. Las pusistes tu o ya venian con el barco?

 

Esto no tiene por que ser un problema siempre que las baterias carguen bien. Si no te dan problemas yo no tocaria nada.

[remojado]

por añadir un poco mas lo de poner la batería en proa esta bien pero tienes que utilizar unos cables suficientemente gordos a fin de minimizar las caídas de tensión tanto de carga de la misma como de los aparatos que cuelguen de ella.

[somblanc]

Hola, las baterias venian así cuando compre el barco y los cables son como los de las baterias de un coche aproximadamente.

Saludos

[D_artagnan]

Hay que tener en cuenta el tema de no juntar en un mismo sitio, depósito de combustible con baterías. A mí me vendría bien ponerla en proa ya que tengo un fuera borda y necesito el menos peso posible en popa. Pero delante tengo el combustible... estaba pensando en investigar si puedo montarla dentro de un compartimiento estanco o algo por el estilo... si veo algo te lo comento. También miraré de cuantos Amp tengo. ya que tocaría cambiarla. Tengo un 60cv 4t, pondre bomba de achique y no mucho mas... las luces... gps.. nada importante.

 

Un saludo

[chimi]

Hola, tengo un barco con un motor de 50cv 2t y tiene en un tambucho de proa una batería de 115 Ah y otra en popa de 45. Me podeis decir si está bien, no tengo emisora ni gps, solo sonda, ocasionalmente acciono la bomba de achique y el trim.

Otra pregunta, seria conveniente poner la batería de 115 que pesa bastante mas en popa y la mas pequeña en proa y también si para arrancar el motor tengo que utilizar la de mas amperaje y después una vez que ha arrancado el motor poner el mando del conmutador en la pequeña o que me aconsejáis vosotros.

Gracias de antemano y saludos para todos

Hola compañero: NUnca cambie de bateria con el motor arrancado ,pues se puede ir el regulador, con ese motor con solo una bateria de 75 amperio es mas que suficiente , ya eliges tú . Si quieres tener una de repuesto, mejor pues en la mar cuanto mas seguridad mejor.Pero ojo cuando vayas a cambiar de bateria  ""  paras el motor "" cambia la bateria que me supongo que tienes un conmutador? y arranca.espero que te sirva

saludos

     chimi

[somblanc]

Gracias compañeros D_artagnan y Chimi por contestar por vuestros consejos. Las voy a dejar asi has ta que la grande se estropee y ya comprare otra mas pequeña, porque esta de 115 AH pesa mucho.

Saludos