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 Buenas tardes a todos

Tengo un Mariner 75 4 tiempos carburación,

lo noto que en neutro esta el motor muy acelerado

alguien sabe que tornillo tocar para bajar el relenti?

 

gracias por anticipado

 

 

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HOLA JUAN:

                     SEGUN  COMENTAS EL MOTOR ES DE CARBURACION Y ME SUPONGO QUE TIENE 4 CILINDRO Y CUATRO CARBURADORES, SI ES ASIN.ENTRE CARBURADORES HAY UNA VARILLA QUE LOS UNEN A LOS CUATROS,VERAS QUE AL ACELERAR SE MUEVE ESA VARILLA  PUES EN LA PARTE BAJA HAY UN TORNILLO EN EL CUAL DESCANSA QUE CUANDO SE ACELERA SE SEPARA Y CUANDO SUELTA SE QUEDA POSADA ENCIMA DE EL.PUES BIEN SI APRIENTA ESE TORNILLO AUMENTAS EL RELENTIN Y SI LO AFLOJAS DISMINULLE.ESTOY TRATANDO DE PONER UNA FOTO DE MI MOTOR PERO NO ME ACLARO.DE TODAS FORMA SI TIENES UNA FOT DEL MOTOR DONDE SE VEA BIEN LOS CARBURADORE ME LA MANDA Y YA TE DIGO. SUERTE

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HOLA JUAN:

                     SEGUN  COMENTAS EL MOTOR ES DE CARBURACION Y ME SUPONGO QUE TIENE 4 CILINDRO Y CUATRO CARBURADORES, SI ES ASIN.ENTRE CARBURADORES HAY UNA VARILLA QUE LOS UNEN A LOS CUATROS,VERAS QUE AL ACELERAR SE MUEVE ESA VARILLA  PUES EN LA PARTE BAJA HAY UN TORNILLO EN EL CUAL DESCANSA QUE CUANDO SE ACELERA SE SEPARA Y CUANDO SUELTA SE QUEDA POSADA ENCIMA DE EL.PUES BIEN SI APRIENTA ESE TORNILLO AUMENTAS EL RELENTIN Y SI LO AFLOJAS DISMINULLE.ESTOY TRATANDO DE PONER UNA FOTO DE MI MOTOR PERO NO ME ACLARO.DE TODAS FORMA SI TIENES UNA FOT DEL MOTOR DONDE SE VEA BIEN LOS CARBURADORE ME LA MANDA Y YA TE DIGO. SUERTE

Gracias Chimi, lo intento creo que me lo has explicado super claro y no tendre problema, lo voy a sacar el miercoles para hacerle la revision anual y ya te contare, si no lo veo te pondre la foto, 

un saludo

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