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Dipol 600 o Orca 625


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Papaquique. estos barcos rondan entre 60.000€ y 130.000€ en distintas medidadas y motorizaciones. esta es la pag de World cat. Los mejores catamaranes de pesca del mundo. Esta es la untima sensacion en Estados Unidos.

picha

Y esta es la Edgewater. Estos rondan entre 49.000€ y 100.00€.

pincha

Saludos.

Editado por Mangas Tuna
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Vaya pasada de barcos solo los dos motores ya son la leche pero creo que nos hemos desviado del tema pues pasar de los barcos de 6 metros a esto yo na se vosotros pero yo me gasto 60.000 € en un barco y me tengo que ir a vivir a el por que seguro mi mujer me mete un pleito me y deja sin nada,hay que tenes pasta para gastarse eso en un barco,adelante el que pueda pero lo cierto es que cualquiera querria esa seguridad y prestaciones.Seguire disfrutando mi Cp 600 hasta que me toque la loteria

saludos y buena pesca

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:ola: Jose CP la vetaja esta en hacer ver a tu mujer que es un bien para la casa como bien sabe Papakike pero creo también que al final lo pagas no se vosotros...................

Saludos

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Bueno Jose Eduardo lo cierto es que hace un mes me he comprado la cp 600 y antes tube la alcatraz 580 y antes una patera,una suzuki 600 una montesa 307 tres escopetas de caza etc y ademas cuando hay futbol yo soy el dueño de la tele,no crees que ya no debo de apretar mas,encima le llevo la pesca sin limpiar menos mal que le gusta el pescado todo tiene un limite y ademas los niños.Hay que saber compartir y respetar si forzamo demasiado podemos romper el sedal y se fastidio el invento no creeis.Lo importante es poder salir a pescar y a disfrutar de la mar que para eso esta

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Estupendos los barcos americanos. :wub: Espacio en bañera y cabina, y sin verlos en directo, supongo que tendrán las terminaciones en ellos habitual.

Los dientes no se me ponen largos. Disfruto solamente viendo y admirando estos barcos. Y la navegación, parece muy segura. Ya los veremos por nuestra zona.

Jose CP y Jose Eduardo, me uno al clan de los calzonazos reveldes. Y sospecho que terminaré con otra Dipol. Buen barco para nuestras pesqueras, cabina apropiada para almacén y siesta en las pescas nocturnas, superficie plana sobre panel de interruptores para el portátil y demás instrumentación. En fí­n, la "maruja" tras varios meses parece que ya está receptiva para otro barquito. La Dipol es un lujo para nuestras salidas. Y es fácil meterla en nuestro atraque.... Que ese tema ni lo hemos tocado.

Una plaza para 8 metros. Eso parece imposible. Parece que ampliarán todos los puertos a la vez, pero queda tiempo. Ahora vendrán las obras.... algún dí­a....

Son dos temas: la primitiva, el atraque y la parienta. jejeje conté mal.

Dicho esto, tengo que decir que nada me impide soñar con estos barcos americanos (Que pasada Mangas) y un atraque de 10 metros en La Bajadilla.

Bueno, o "simplemente" la Deva 820. :lol:.

Insisto, reconozco que tengo una enfermedad, me gustan todos. Todos.

Saludos.

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A mi tambien me gustan todos,por cierto ¿cual es tu barco la foreña que tengo en frente quizas? ¿erais vosotros el otro dia cunado tire las llaves a la mar en el atraque? por cierto las recupere con un iman y una cuerda ojo al dato,claro que me alludo uno de los que trabaja alli pero me dijo que es el unico sistema.Si quieres echarle un vistazo a mi cp 600 cuando quieras y ademas puedes ver la mesa para la carnada y las estanterias.Ahora estoy diseñando y fabricando un banco corrido de dos plazas para quitar los dos asientos pues gano espacio y comodidad y al ser hueco por dentro me sirve de cofre ya tengo una prueva y creo que va ha resultar bien de hecho la estructura que le he montado de pruevas es muy comoda y ademas sera mas estable que los asientos de pedestal al ser un cajon solido,no tendra respaldo por lo que te sirve para los dos lados (sentarte mirando a popa para pescar) y creo que el interior del asiento sera para los chalecos asi estan mas a mano que dentro de la cabina,ya ves cuando no estoy pescando estoy intentando mejorar la enbarcacion para mayor comodidad

asientodoble3sk.th.jpg

Algo asi pero de madera que te parece la idea

Editado por JOSE CP
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Jeanneau Cap Camarat 625 Open:

jeanneaucapcamarat625open7ic.th.jpg jennau625open1ln.th.gif

CARACTERISTICAS:

Eslora real: 6.30 Mts.

Eslora casco: 6.05 Mts.

Manga: 2.48 Mts.

Peso en vacio: 860 Kgs.

Desplazamiento: ? Kgs.

Carga maxima: ? Kgs.

Puntal : ? Mts.

Calado: 0.33 Mts.

Potencia max: 228 Cv.

Combustible: Gasolina

Dep. combust: 136 Lts.

Dep. agua: -- Lts.

Plazas homologadas: 7

Literas: --

Categorí­a CE: "C"

Precios: ?

Papaquique, a mi con lo k se me ponen los dientes largos :lol: son los bichos k saca el "Team Mangas" :wub: , alguna tecla me falta todavia del teclado de cuando estuve mirando la ultimas fotos de capturas k colgaron :D ...la verdad es k estas embarcaciones americanas se van un poco de presupuesto a igualdad de eslora, pero la calidad tiene un precio y teneis k ver la cantidad de equipamiento especifico de pesca k montan o pueden montar, ademas imagino k iran motorizadas a lo americano y los motores seran de escandalo, y no vale lo mismo uno de 90 Cv k 2 x 250 Cv como montan algunas.

No veo mal seguir comentando modelos de este tipo alternando con los europeos k se puedan amarrar como mucho en un 8 x 3 Mts, ( El Capitan del puerto es el k tiene la ultima palabra :( ) e ir viendo las diferencias de precio, equipamiento y necesidades del mercado americano y el nuestro...

Me apunto el sistema de recuperacion de llaves de Jose CP, mañana hay mala mar y seguramente tocara sesion de aceite de teka y mantenimiento variado...por cierto, vaya leccion de compañerismo esta mañana delante de Garraf cuando por radio avisaban de un rappala clavado en la cabeza, y hasta se han ofrecido a sacarselo con anestesia y todo, abordaje incluido...Solo espero k se recupere pronto el accidentado k eso nos puede puede pasar a cualquiera...

Un saludo a todos :lol: .

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Jose CP. Opinión nada mas. Nosotros en un barco hicimos unos bancos con chapón marino. La caja que tu quieres montar forma el asiento. Pues lo hicimos como un baúl. La cara superior era la tapa con unas visagras en inox. Es mas cómodo para meter mas cosas. Como un arcón.

La mí­a es menchu. Albatros mas al final del pantalán. Junto a una Quiksilver 580.

Me has puesto los pelos de punta con la rapala. :lol:

Serí­a interesante profundizar en las cualidades de las embarcaciones. Seguro que hay foreros que pueden aportar información.

Comentarios como los de Jose CP, indicando posibles mejoras de bricolaje, son muy buenas para ver las posibilidades del barco.

Con las piezas del Mangas Team, rallo el suelo con los dientes. ¡Como son!. :wub::lol:

Saludos.

Editado por papaquique
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:wub: JoseCP tienes toda la razón a mi me pasa lo mismo con el añadido de durante la semana suelo estar de viaje, pero como dices no se debe apretar que se pasa la tuerca y .................................

Yo la mia me la entregaron en el mes pasado tambien la compre en Almeria. De fabula y encima no he tenido que tocarle la helice llevo un 75CV de cuatro tiempos y ya te puede decir Papakike como anda el LIDIA TRES.

Saludos

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Gracias papaquique mi intencion es hacerla tipo arcon como tu dices con la tapa por arriba todo lo que es el aciento la foto es para que os hicieseis a la idea.Ademas quiero hacerle la colchoneta independiente de forma que cuando la quite me quede un tablero (la tapa) y pueda utilizarlo como mesa ya sabes pa los bocatas y eso,pienso hacerlo bien no por gusto tengo un taller de carpinteria de madera,pienso hacerle el exterior en roble y dejarlo que ni el astillero vamos de lujo,porque no soporto las chapuzas,y las cosas bien hechas siempre le daran mas valor al barco.

Por mi trabajo a veces y sobre todo hace años solia hacar trabajos para barcos y aprendi mucho de ellos,de hecho mi primer barco fue una patera hecha por mi padre y yo de eucalipto chapa marina y madera de iroko en el año 90 y aun sigue navegando esta barada en la playa del rodeito

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Hola Jose Eduardo veo que tu tambien tienes una cp 600 tal vez se la compraras a David Milan el tio es de lo mas formal igualito que Emilio ya sabes el de pescat... me pidio el caradura 21500 € por la cp con un 60 enduro de ocasion y eso porque ya la alcatraz 580 la compre atravez de el.Por ese dinero David me la daba con un Yamaha 90 Aetol de estreno (22500 € realmente).Bueno pero creo que si la tuya es una cp 600 podriamos comunicarnos los descubrimientos tanto buenos como malos que le encontremos al barco.En este mismo post en la pajina 5 muestro unas fotos de una mesa en popa para las carnadas y unas estanterias en la cabina y en la puerta de la misma quizas te ayuden el muy practico y comodo.

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:beer: Yo la operación practicamente la hice por telef. y email por donde le mande las fotos de la javana que tenia y me la valoró muy bien, en cuanto al muchachito de P............ pues mas de lo mismo he oido comentario de todo, ademas en fuengirola que es donde tengo el atraque ya somos varios que lo hemos comprado en Almeria a David y todos con el mismo resultado.Fantastico.

En semana santa estuve desde el miercoles al sabado atracado en bajadilla con el tema de la kedada.

Ya nos vemos un saludo.

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Hola Jose Eduardo entonses te vi al entrar a puerto nos cruzamos yo iva en otra cp la de mi primo que la estaba estrenando y sali con el a probarla la ha comprado con un yamaha 115 4 t es la leche,luego me hacerque en el puerto y uno de los compañeros de el candado me conto lo de la quedada creo que te vi lavando el barco la tuya va con un mercuri 75 4t ¿cierto? pues encantado sois todos muy buena gente.

Por cierto yo si fui a almeria pero mi primo lo hizo todo por tel. y fax y el resultado igual de bueno este David vende mas barcos aqui que el de pesc... yo tube un problerma de entrada de agua por los cintones y a los cuatro dias tenia dos empledos de el reparando y solucionando el problema pero ademas de forma eficaz.

LLevas radio vhf cual es el nombre del barco el mio el BLUE FIHS a ver si nos comunicamos cualquier dia de estos que estemos pescando,por cierto que tal se te dio la pesca

Saludos

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Una abierta de Obe, muy interesante:

Obe Costa Nova 630

Comprimento / Length / Longueur / Eslora 6,27m

Boca / Beam / Largeur / Manga 2,40m

Massa s/Motor / Weight / Poids sans moteur / Peso 765kg

Lotaçí£o / Persons cap. / Max. Capacité / Dotacion 7/C

Potíªncia Max. / Max. Power / Max. Puissance / Potencia 150Hp/113Kw

Certificaçí£o / Certification CE/C

Algunas fotos:

22cnova6ks.th.jpg

22cnova14rs.th.jpg

22cnova25rl.th.jpg

Estamarca la he descubierto hace poco, y la verdad, me gusta.

Los cascos se ven sólidos y la proa no está nada mal.

Pero no hay manera de conseguir precios. ¿Alguien puede ayudar?.

Terminaré mandando correo a todos los distribuidores. Por Cádiz habí­a uno pero ya no tiene información.

Saludos.

P.D. No esta nada mal. Mirad el espacio de bañera "para pelear con los congrios".

Es buena opción. Si consigo precios los añadiré.

Editado por papaquique
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Shiren 595 Open (Fuera-borda):

shiren595open5lz.th.jpg 595open24zd.th.jpg 595open112vs.th.jpg

CARACTERISTICAS:

Eslora real: 6.20 Mts.

Eslora casco: 5.98 Mts.

Manga: 2.28 Mts.

Peso en vacio: 710 Kgs.

Desplazamiento: ? Kgs.

Carga maxima: ? Kgs.

Puntal : ? Mts.

Calado: ? Mts.

Potencia max: 150 Cv.

Combustible: Gasolina

Dep. combust: 90 Lts.

Dep. agua: -- Lts.

Plazas homologadas: 6

Literas: --

Categorí­a CE: "C"

Precios: 10.490€ (Precios del 2005, embarcación estándar, sin impuestos ni transporte), Incluye una radio Simrad RD-68 VHF-DSC y en la lista de opciones viene un kit de electronica Simrad: Chartplotter CX33-E+ GPS + Ecosonda 6'' Pantalla TFT en Color ( se ve con sol directo ) y transductor de bronce en casco por 2100 Euros, de las cosas a instalar cuando te la compras, k despues te lo piensas un poco mas :baile: .

Elamd 20 (Fuera-borda):

3204nb.th.jpg elam2ll.th.jpg 8205ds.th.jpg

CARACTERISTICAS:

Eslora real: 6.00 Mts.

Eslora casco: ? Mts.

Manga: 2.22 Mts.

Peso en vacio: 700 Kgs.

Desplazamiento: ? Kgs.

Carga maxima: ? Kgs.

Puntal : 1 Mts.

Calado: ? Mts.

Potencia min: 70 Cv.

Potencia max: 150 Cv.

Combustible: Gasolina

Dep. combust: ? Lts.

Dep. agua: -- Lts.

Plazas homologadas: 6

Literas: --

Categorí­a CE: "C"

Precios: ?

Papaquique, estos dos modelos open son mas o menos de caracteristicas parecidas a la Obe, desde luego con la potencia max. instalada deben ser unos misiles y seguro k llegas de los primeros a "Las Bovedas" :052:...por cierto, muy bueno eso de ir destapando a los listillos de las nauticas, k una cosa es ganarse la vida y otra muy distinta abusar de nuestro desconocimiento del tema, porque si no tienes otra referencia de precios te la mete doblada y encima con un motor de menos potencia y de segunda mano... :bowdown:

Un saludo a todos :bowdown: .

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Estamos poniendo muchas caracterí­sticas y fotos de diferentes barcos. Eso da información.

Vemos que no son muchos los que se animan para relatar las caracterí­sticas en navegación de sus barcos. :bowdown:

Si parece bien, se me ha ocurido que podrí­amos dar claves para, solamente al ver los diferentes barcos navegar en nuestras salidas, podamos descubrir sus caracterí­sticas de navegación.

Me voy aventurar a dar datos información que yo estimo como válidos. Si alguien no lo comparte, espero que me corrija.

Serí­an criterios para poder evaluar los barcos nada mas verlos navegar, si es fueraborda viendo el motor, etc.

Estabilidad fondeado:

Los dí­as con olas de periodo corto, podemos ver si el barco en cuestión se balancea mucho o es estable. Tendremos que compararlos con otras embarcaciones que tengamos próximas.

Esto tiene su historia porque los barcos mas voluminosos, transmiten mas sensación de balanceo.

Tipo de casco:

Para ver el tipo de casco, o tener idea, lo mejor es ver como cortan las olas de proa. Si el corte es brusco y al "caer" sobre el mar, el barco no penetra suave sobre el agua en la caida, el casco será de planeo. Los pantocazos se deben al caer una superficie plana sobre el agua. Es como si no tuvieran amortiguación.

En los giros bruscos, los cascos de planeo no "agarran", se desplazan bastante de "costado" y la embarcación no "se tumba". Con el casaco en V la inclinación en el barco es muy pronunciada.

En la navegación con cascos de planeo, la estela del barco al navegar se formará caso en los extremos de babor y estribor en popa. Veremos un estela simétrica pero sin gran corte en la parte central.

Si el casco es en V, las maniobras serán con viento en puerto mucho mas seguras, veremos que al entrar, los giros serán efectivos. Sin desplazamiento de todo el barco de costado.(Relativo).

Uff. Vaya rollo he largado.

Podemos completar esto un poco mas y dar impresiones sobre los barcos anteriormente reseñados.

Perdonad el lenguaje "descriptivo" anterior. Me parecí­a mas fácil de explicar así­.

Alguien puede añadir mas. Puede ser interesante.

Saludos.

Editado por papaquique
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:bowdown: El barco se llama "Lidia tres", en cuanto al problema del agua David me desmontó el barco en Almeria y le puso sicaflex para evitarlo ya que habia varios barcos con ese problema.

Yo tengo el amarre en Fuengirola aunque estoy en lista de espera en Bajadilla.

La radio que llevo es una Icom IC59 que por cierto no me han despachado el barco para 12 millas porque a la radio le caducó la homologación en el 2002, por lo que si querí­a despachar tenia que comprar una radio nueva y esta va de maravilla.

En cuanto a las estanterias la has hecho tu o las has encargado porque estan de escandalo.

Ya estamos en contacto.

Un saludo

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Pues he repasado todos los post. Creí­a que ya habí­amos hablado de ella. Y esste barco lo tengo metido en favoritos.

En nuestra zona hay muchos del modelo antiguo.

Navegan muy bien. La relación calidad precio muy buena. El casco, según mi opinión mejor que el de la Dipol. La bañera algo mas pequeña.

La plus tiene una terminación muy buena. Esta no la he visto navegando.

Este barco lo veo parecido a la Playamar. Dos de los mejores.

Saludos.

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Hola de nueva delfin 595 muy buena me comentan todos con los que he hablado de ella,con mala mar dicen que navega mejor que la dipol y ademas los acabados si que son mejores pero sacrifica mucha bañera para mayores comodidades en la cabina lo que la convierte en mas paseo que pesca,ademas habria que elejir la plus y se dispara de precio ademas necesita mas motor por tanto mas consumo pero claro esto solo son numeros hay que pensar tambien en lo que te guste,para mi una buena occion es la PLUS con un F 115 pero se va a 28000 y sin nada pues las plataformas de popa la lona de la patronera y de mas son extras asi que preparate algo mas de 30000 para ponesle electronica y no muy sofisticada.

Jose Eduardo te dire que las estanterias las he hecho yo porque soy ebanista pero no es dificil siendo un poco manitas te vas a un bricolage y te lo cortan a medida pero si no mejor que lo encarges en un taller pero antes pide precio pues estas cosas pequeñas ya se sabe.Tambien os puedo hacer un croquis y daros las medidas de las piezas,siempre y cuando seais capazes de hacerlo.

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Jose CP, si cae la dipol, ya hablaremos. Es fundamental tenr las cosas ordenadas. Nosotros tenemos, todo lleno de cajas: anzuelos, plomos, nevera, artí­culos de limpieza, toldo, botella de: ginebra, ron, ..... :whistle: . Lo normal.

Saludos.

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Cuando quieras Papaquique pero recuerda si bebes no naveges que te mareas o te mareas,claro como yo no bebo pues no me mareo,pero si que llevo agua y mucha asi como 6 o 7 botellas de 1.5 l si si a la mar ropa y agua nunca olvideis esto pues os puede matar, la sed y el frio son dos de los mayores enemigos del hombre,pero este es otro tema.

Jose Eduardo tubo la suerte de que le sellaros los cintones antes de llevarle el barco a mi me lo hicieron una semana despues pero me lo hicieron,quizas esas cosas desmerescan algo a la dipol pero cuando telo solucionan no creo que sea de tener en cuenta.Loimportante de un barco en que te guste,que navege bien y sobre todo que te sirva para lo que quieres en mi caso para pescar.

:wub::whistle:

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