Miembros nuck1 Publicado Mayo 5 , 2013 Miembros Compartir Publicado Mayo 5 , 2013 Saludos compañeros; Este año decidi aumentar mi equipo con esta adquisicion para curri costero. Hoy sali a probarlo pero por desgracia mia un ca... de frances ha pasado muy cerca de mi barco y me ha cogido la linea con la helice y como no, el hilo a empezado a salir como loco. Con los nervios y la prisa por buscar unas tijeras para cortar el hilo puse la leva del freno a tope aunque poco hizo por que eso salia como loco. Despues de cortarlo y tirar el hilo restante a la basura, me da la sensacion que el carrete no frena tanto. Puede ser que se me haya jodido un poco el freno o es cosa mia?? Gracias Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
picaro Publicado Mayo 6 , 2013 Compartir Publicado Mayo 6 , 2013 Yo tenfo los tld 25 desde hace tiempo, no son carretes para grandes piezas, pero creo que el freno no lo tenias regulado a tope, a mi me ha ocurrido lo mismo que a ti y cuando he puesto el freno a tope ha partido, creo que tu freno no estaba puesto al maximo No creo que se haya jodido nada, prueba de poner el freno a tope y tu mismo puedes hacer la prueba tirando, eso te sacara de dudas Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros nuck1 Publicado Mayo 6 , 2013 Autor Miembros Compartir Publicado Mayo 6 , 2013 La leva del freno si la puse al tope, lo que pasa que lo cargue con hilo de 50 libras que me sobro de otro carrete y por eso creo que no partio... puede tener la leva a tope y que el freno no este ajustado al maximo??? Por la noche probe sin hilo de aguantar la bobina con a ver lo que frenaba y me da la sensacion que a partir de que pasa el punto de seguridad el freno es el mismo en todo el recorrido hasta llegar al maximo... Los discos de freno son suficientemente fuertes como para aguantar estos casos? Gracias por tu ayuda. Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk 2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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