Problema refrigeración motor Mercruiser 5.0LX

[MAMBO]

No te preocupes en preguntar lo que sea , este foro me permite esto , poder ayudar y no comercializar nada ,,,,,que es mi propósito , que la náutica sea para todos no para unos pocos , siempre escucho eso , pero es porque no queremos meter mano por no saber y preferimos que nos arranquen la cabeza ... pues no.....


bueno NO vas a meter la pata , a lo mejor algo que se hace en el día tu tardaras mucho mas pero no importa , es la primera vez , para la segunda tardaras menos .

el útil que sale no es mas que una carraca de 14 ,, larga eso en cualquier tienda de recambios de coche que vendas herramientas . la encuentras por menos de 10 euros
las abrazaderas alcanzan bien para apretar y que no salgan , solo tienes que limpiar bien que no haya grasa ni aceite donde van puestas ...... te aconsejo que cambies también el cable , viene un kit completo de fuelle y cable de cambio , no es caro ......... de herramientas especiales no hace falta mucha cosa puedes arreglarte con las que tengas o si compras alguna,,,,, pero no especial yo no las uso . me bastan con las normales ,,,,, tómalo con calma y sin miedos ...... este amigo vive en ourense por si te hace falta una ayuda , ahora esta de vieje pero llega la semana que viene . saludos si necesitas despieces los puedes sacar de la pagina de los recambios y así guiarte un poco mas ......

engrasa bien las crucetas y hay uno o dos engrasadores en el tramson también meterle grasa hasta que la veas salir por dentro antes de montar la cola .

[digitalia]

[quote name='MAMBO' timestamp='[url="tel:1332946578"]1332946578[/url]' post='808952']
No te preocupes en preguntar lo que sea , este foro me permite esto , poder ayudar y no comercializar nada ,,,,,que es mi propósito , que la náutica sea para todos no para unos pocos , siempre escucho eso , pero es porque no queremos meter mano por no saber y preferimos que nos arranquen la cabeza ... pues no.....


bueno NO vas a meter la pata , a lo mejor algo que se hace en el día tu tardaras mucho mas pero no importa , es la primera vez , para la segunda tardaras menos .

el útil que sale no es mas que una carraca de 14 ,, larga eso en cualquier tienda de recambios de coche que vendas herramientas . la encuentras por menos de 10 euros
las abrazaderas alcanzan bien para apretar y que no salgan , solo tienes que limpiar bien que no haya grasa ni aceite donde van puestas ...... te aconsejo que cambies también el cable , viene un kit completo de fuelle y cable de cambio , no es caro ......... de herramientas especiales no hace falta mucha cosa puedes arreglarte con las que tengas o si compras alguna,,,,, pero no especial yo no las uso . me bastan con las normales ,,,,, tómalo con calma y sin miedos ...... este amigo vive en ourense por si te hace falta una ayuda , ahora esta de vieje pero llega la semana que viene . saludos si necesitas despieces los puedes sacar de la pagina de los recambios y así guiarte un poco mas ......

engrasa bien las crucetas y hay uno o dos engrasadores en el tramson también meterle grasa hasta que la veas salir por dentro antes de montar la cola .
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Gracias Mambo, mejor,la carraca ya la tengo. Las crucetas tienen un pelin de óxido pero nada, pinchitas, mañana pongo fotos.Por cierto,yo vivo en Fene(A Coruña) un poquito lejos de Orense pero bueno... Saludos

[digitalia]

[quote name='MAMBO' timestamp='1332946578' post='808952']
No te preocupes en preguntar lo que sea , este foro me permite esto , poder ayudar y no comercializar nada ,,,,,que es mi propósito , que la náutica sea para todos no para unos pocos , siempre escucho eso , pero es porque no queremos meter mano por no saber y preferimos que nos arranquen la cabeza ... pues no.....


bueno NO vas a meter la pata , a lo mejor algo que se hace en el día tu tardaras mucho mas pero no importa , es la primera vez , para la segunda tardaras menos .

el útil que sale no es mas que una carraca de 14 ,, larga eso en cualquier tienda de recambios de coche que vendas herramientas . la encuentras por menos de 10 euros
las abrazaderas alcanzan bien para apretar y que no salgan , solo tienes que limpiar bien que no haya grasa ni aceite donde van puestas ...... te aconsejo que cambies también el cable , viene un kit completo de fuelle y cable de cambio , no es caro ......... de herramientas especiales no hace falta mucha cosa puedes arreglarte con las que tengas o si compras alguna,,,,, pero no especial yo no las uso . me bastan con las normales ,,,,, tómalo con calma y sin miedos ...... este amigo vive en ourense por si te hace falta una ayuda , ahora esta de vieje pero llega la semana que viene . saludos si necesitas despieces los puedes sacar de la pagina de los recambios y así guiarte un poco mas ......

engrasa bien las crucetas y hay uno o dos engrasadores en el tramson también meterle grasa hasta que la veas salir por dentro antes de montar la cola .
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Bueno aquí están las fotos y se corroboron tus predicciones.......impeller tocado, muy tocado.


Distribuidor de Agua después de dejarlo 7 horas a remojo en aguafuerte o salfumán...Por cierto nunca había probado este método y me llevé una sorpresa al ver como desaparecía el óxido, fue darle la vuelta y salir con la mano el termostato.
La base del termostato está media comida ya que no hace del todo base la junta con el termostato pero creo que puede valer, cosas peores existen


[url="http://img32.imageshack.us/i/29032012884.jpg/"][img]http://img32.imageshack.us/img32/3262/29032012884.jpg[/img][/url]

[url="http://img689.imageshack.us/i/29032012885.jpg/"][img]http://img689.imageshack.us/img689/413/29032012885.jpg[/img][/url]

En cuanto al rodamiento del tramson o eje o como se diga estaba engrasadito y no tiene holgura por lo que va a quedar el mismo, no creo que sea necesario cambiarlo o lo cambiaré?

Aquí llegó el primer problema para desmontar la parte de fuelle, como no tenía la esta llave Torx para quitar esta pieza y acceder a los fuelles pues decidí aflojar los dos tornillo de arriba que se ven en la foto para ver si salía(primer error) ya que ésto no hacía falta hacerlo y además lo que hacen estos tornillos es fijar bien el brazo del timón (si no me equivoco), como ahora giran locos ya que llevan tuerca por el otro lado, a ver si puedo apretarlos cuando quite la parte anterior y así poder acceder con una llave desde dentro.

Tenía que seguir a este hombre pero espero no romperme los músculos aflojando este tornillo

[media]http://www.youtube.com/watch?v=NYFXJhOE8Y0&feature=related[/media]



[url="http://img192.imageshack.us/i/29032012890.jpg/"][img]http://img192.imageshack.us/img192/9924/29032012890.jpg[/img][/url]




[url="http://img571.imageshack.us/i/29032012893.jpg/"][img]http://img571.imageshack.us/img571/8318/29032012893.jpg[/img][/url]
[url="http://img846.imageshack.us/i/29032012894.jpg/"][img]http://img846.imageshack.us/img846/5121/29032012894.jpg[/img][/url]

La rótula parece un poquito oxidada pero está muy bien engrasada y gira perfectamente, creo que vale

[url="http://img195.imageshack.us/i/29032012897.jpg/"][img]http://img195.imageshack.us/img195/8882/29032012897.jpg[/img][/url]

Y aquí se cumplen las previsiones del impeller.:::::Totalemente destrozado


[url="http://img861.imageshack.us/i/29032012898.jpg/"][img]http://img861.imageshack.us/img861/6457/29032012898.jpg[/img][/url]
[url="http://img24.imageshack.us/i/29032012900.jpg/"][img]http://img24.imageshack.us/img24/3664/29032012900.jpg[/img][/url]

Editado Marzo 29 , 2012 por digitalia

[MAMBO]

Bueno , ya estas en plena faena jejeejejej ,, se ve que el rodamiento del tramson esta bien , las crucetas también ese oxido que tiene puede ser por el fuelle que haya entrado un poco de agua , pero están bien ......

Has visto el impeller¿?????? si cuando hablo no es por hablar , no sabes las veces que han venido con el problema que comentabas y casi siempre es eso termostato , impeller y el manguito de la cola de la entrada de agua ........... el sistema del salfumat o agua fuerte , es lo mejor te deja las piezas muy limpias , solo no te las tienes que olvidad de un día para otro sino no encuentras nada jajajj ......

ahora tienes que quitar los dos tornillos donde van los sensores para poder cambiar el manguito y los fuelles es mejor con esta carcasa quitada y cuando la tengas fuera limpia y a punto de meterle los fuelles lo harás al revés de como el vídeo te explica , primero quitas todos los fuelles , una ves limpio primero el del cable de cambio , después coges la carcasa con el manguito ya cambiado y colocado en la carcasa , en ese momento pones el fuelle de escape primero en la carcasa y luego en el tramson , ahora es momento de meter el manguito de agua , y con la carcasa sin colocar los tornillos metes el de crucetas , colocas la carcasa y ahora metes el de crucetas en la carcasa , es mas fácil así ,, que como te lo explica el vídeo.......

por la base del distribuidor del termostato , no te preocupes , sigue con ella si puedes conseguir papel junta un poco mas gruesa y se la haces tu .

Vas bien , muchos quisieran hacer lo que tu estas haciendo ,, ya sabes después de esto veras como cuando salgas a navegar estarás muy tranquilo , saludos

Editado Marzo 30 , 2012 por MAMBO

[digitalia]

Ya estoy ya estoy, hoy no pude hacer nada que me toco tarea de padre jejeje.....lo que sí he estado buscando la puntera por varias ferretería y nada no hay esa medida...me ha dicho un conocido que se puede quitar sin problema con una puntera hexagonal de 12 y que no se pasa el tornillo, o hago ésto o ocmpro el útil no sé no sé ... anda que como se pase el bulón a ver quien lo quita después.

En cuanto a lo del termostato me refería en donde apoyado el temostato, donde lleva la tórica de goma, ahí está media comido el metal y no asienta un poco movidito pero bueno , no creo que pase mucha agua tampoco.

Un saludo y a ver si mañana hago algo.

[MAMBO]

[img]http://www.accesorios-nauticos.com/images/18-2603.jpg[/img]

esto es el kit del cable de cambio , cuesta 90 euros pero busca que se encuentran mas baratos .. la medida de la punta del cable es de 14 no de 12 .. si tenes dudas las comentas ok..
saludos

[digitalia]

[quote name='MAMBO' timestamp='1333144321' post='809682']
[img]http://www.accesorios-nauticos.com/images/18-2603.jpg[/img]

esto es el kit del cable de cambio , cuesta 90 euros pero busca que se encuentran mas baratos .. la medida de la punta del cable es de 14 no de 12 .. si tenes dudas las comentas ok..
saludos
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Este lo vi en ebay motors un poco más barato....

La duda es la que te ponía......¿quitaré los bulones de la carcasa con llave allen de 12 o compraré el últil que vendes para quitarlos?

[MAMBO]

OK digitalia , no te entendí antes ,ahora si ,,, sii con una llave allen lo quitas bien , si ves que están muy duros, con un soplete de estos de butano calientas un poco en el lado de dentro para que suelte bien ..... saludos

[digitalia]

[quote name='MAMBO' timestamp='1333192106' post='809809']
OK digitalia , no te entendí antes ,ahora si ,,, sii con una llave allen lo quitas bien , si ves que están muy duros, con un soplete de estos de butano calientas un poco en el lado de dentro para que suelte bien ..... saludos
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me estoy volviendo loco.......estoy estancado......jejeje...el dado allen de 14(como me habían dicho) era grande y el de 12 pequeño, en ninguna ferretería tienen el de 13, me veo obligado a cesperar y comprar el útil de mercruiser....quedará la cosa estancada unos días

[digitalia]

Bueno rebuscando por internet resulta ser medida americana en pulgadas, es una allen de 1/2pulgada 12,7 en métrica. A ver si localizo una

[MAMBO]

Bueno es americano jejej las pulgadas en Europa son un problema , pero no tanto ........ haces lo mejor cuando estas un poco saturado parar y replantear el trabajo , así seguro que te sale muy bien ... venga ánimos... saludos

[digitalia]

[quote name='MAMBO' timestamp='[url="tel:1333352406"]1333352406[/url]' post='810356']
Bueno es americano jejej las pulgadas en Europa son un problema , pero no tanto ........ haces lo mejor cuando estas un poco saturado parar y replantear el trabajo , así seguro que te sale muy bien ... venga ánimos... saludos
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Tengo q parar 15 días porque ayer me he operado. Seguiré informando

[MAMBO]

Pues Nada , recuperate pronto ,,,, qui estaremos , primero estas tu ,,,,, ok cuídate compañero un saludo

[digitalia]

[quote name='MAMBO' timestamp='[url="tel:1333631731"]1333631731[/url]' post='811404']
Pues Nada , recuperate pronto ,,,, qui estaremos , primero estas tu ,,,,, ok cuídate compañero un saludo
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Gracias Mambo aquí estoy de nuevo pero la recuperación para coger pesos me dicen 2 meses, voy a tener que tener todo comprado para cuando me encuentre ok montar todo a toda mecha

[digitalia]

[quote name='digitalia' timestamp='[url="tel:1333794881"]1333794881[/url]' post='811867']
Gracias Mambo aquí estoy de nuevo pero la recuperación para coger pesos me dicen 2 meses, voy a tener que tener todo comprado para cuando me encuentre ok montar todo a toda mecha
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Buenas de nuevo, ya que no puedo trabajar pues me he dedicado a buscar y he encontrado este servidor de mercury, que te busca por numero de motor o por modelo:
http://www.mercurypartsexpress.com/us/parts-search.html#epc::model_find
En cuanto a la página boats.net he conversado con ellos mediante chat online y les he preguntado si enviaban recambios mercruiser fuera de USA y me dicen que no.Les he preguntado esto porque si estás mirando el despiece de mercruiser, abajo de todo pone que por política de mercury no envían fuera de usa. ¿Alguien ha comprado piezas hace poco? La verdad que es una pena porque aquí en España me sale sobre 300€ las piezas y allí sobre 180€ y es una buena diferencia.