motor fueraborda de 557 cv!

[Capitan_Mojarra]

Buenas compañeros, mirad lo que acabo de ver, un motor fueraborda de nada mas y nada menos 557cv, os dejo el enlace con la noticia a ver que opinais.
Un saludo

http://www.fondear.org/Noticias/Noticia ... ticia=1872



aqui algunas imagenes de dos pepinos de estos, impresionantes.



[url=http://imageshack.us/photo/my-images/717/187201g.jpg/][img]http://img717.imageshack.us/img717/650/187201g.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]


para que os hagais una idea del tamaño



[url=http://imageshack.us/photo/my-images/220/187203g.jpg/][img]http://img220.imageshack.us/img220/1341/187203g.jpg[/img][/url]

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[ELKAN]

Lo acabo de ver, son unos monstruos, que animalada, no quiero ni saber el precio, tiene que asustar...........

[Capitan_Mojarra]

Hablan de unos 70.000 $

[MAMBO]

[url="http://www.pescamediterraneo2.com/foros/topic/55366-tipo-de-motorizacion/page__st__15"]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/topic/55366-tipo-de-motorizacion/page__st__15[/url]

[pirata-1]

otra prueba mas mambo de la diferencia de EEUU a España, hoy llega la noticia a España cuando hace casi un año ya la pusiste tu

[MAMBO]

[size="3"]Estas fotos tienen mas de 8 años ya se experimentaba con motores 4 tiempos intrabordas llevados a fuerabordas ,,, problemas ?? los primeros :: lubricación ,, el aceite se les metía por los cilindros que quedaban mas abajo , consecuencias pues humo y un gasto extra de aceite , y muchas veces gripaban por arriba del cigüeñal aceite insuficiente , en fin que como se pueden ver el las fotos primeras llevan un cárter sobredimencionado y separado el motor , se le modificaron los conductos del aceite siendo mas grandes los de arriba y mucho mas finos los de abajo lo mismo paso con los conductos del agua y válvulas , son mas grandes las de arriba que las de abajo , todo esto por la amiga gravedad , al igual que las bancadas del cigüeñal no son como los de los motores convencionales ....... en fin que no son los 300 hp que pueden tener los Mercury , yamaha etc, gastan mas y no se hasta que punto son o serán una opción a tener en cuenta , los gastos de mantenimientos y el consumo siguen siendo grandes problemas para el mediano cliente que es la mayoría , estos motores son y creo y es mi opinión personal para gente muy solvente y lo mas importante que tengan asumidos los mas de 100 litros que gastan a la hora , por su puesto yendo a tope ......... también hay que tener algo muy importante a la hora de asumir responsabilidades , es USA es penado por ley tirar o derramar líquidos contaminantes sea dentro del puerto o fuera , y si pensamos en una rotura de motor como pocas veces hay pero las hay de romper un motor de estos , el derrame de aceite que muchas veces nos encontramos en la sentina , que los veo a diario por un manguito de aceite o fugas , en estos motores va directamente al mar eso conlleva a sanciones muy fuertes y es dialogo continuo en las exposiciones de motores en USA . de momento es la novedad , hay que esperar a que estén desarrollados , que sean una opción en el futuro ,pues como todo el tiempo lo dirá ... en cuanto al precio no son los 70 mil que dice el compañero , en USA un motor así lo consigues por unos 33 mil dolares .. ahora como dice Pirata-1 si el importador aquí le quiere ganar mas de100% es otra cosa ,,,y hay varios fabricantes experimentando con estos motores uno es Seven marine que son los que el compañero subió[/size][size="3"] las fotos , esta harrell que yo tengo las fotos y he visto personalmente y los esta desarrollando Chevrolet saludos [/size]

[size="3"][img]http://www.thehulltruth.com/attachments/boating-forum/155282d1297526777-560-hp-outboard-big20motor.jpg[/img]
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[size="5"]El soporte blanco que se ve solo se usa para el transporte[/size]
[size="1"][img]http://www.thehulltruth.com/attachments/boating-forum/155283d1297526777-560-hp-outboard-chevyoutboard1.jpg[/img]
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[size="1"][media]http://www.youtube.com/watch?v=EZaQgQIUt8w&feature=player_embedded#![/media]
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[MAMBO]

[size="2"]Esta foto la saque en la nave que tenían por ese entonces donde se experimentaba con estos motores ,,, son datos que aporto que los tengo desde hace mucho tiempo y hace mas de 10 años que intento con resultados totalmente negativos entrar estos tipos de motores en ESPAÑA , por eso cuando hablo que según mi experiencia y de estudiar el mercado Español estos motores son totalmente impensable que los tengamos como algo normal ,,,,,,,, [/size]


[size="2"]esta foto es la que en el vídeo salen montando los motores y las fotos que salen en el video son de años atrás donde se siguio el proceso del montaje de los motores , las pruebas que no salen y solucionaron los problemas y fue subido a you tube el [/size][color="#666666"][font="arial, sans-serif"][size="2"][left]Subido por [/left][/size][/font][/color][url="http://www.youtube.com/user/sevenmarine"]sevenmarine[/url][color="#666666"][font="arial, sans-serif"][size="2"][left] el [/left][/size][/font][/color][color="#666666"][font="arial, sans-serif"][size="2"][left]18/02/2011[/left][/size][/font][/color] esta copiado del video ............ saludos


[size="2"][img]http://i54.tinypic.com/2bqez5.jpg[/img]
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[img]http://www.unitedlandmark.com/blog/wp-content/uploads/2011/02/ULA.Intrepid.jpg[/img]

[size="2"]aqui hay otros proyectos de motores fueraborda ,, en fin se pueden hacer muchas barbaridades jejej [/size]
[size="2"][img]http://www.mudbuddy.com/Hunter-350.gif[/img]
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Editado Enero 19 , 2012 por MAMBO

[pirata-1]

ya los motores de 300 y 350cv gastan una barbaridad, en una prueba con una Hydra-sports 4200SF con 4 verados de 300cv. alcanzamos las 60mph con un consumo de unos 25 galones hora lo que es lo mismo que en un barco de mas de 12 metros con 1200cv ibamos sobre unos 55knts. consumiendo 400 litros hora

[MAMBO]

Boat show MIAMI 2012 , estos motores ya sufren un buen cambio ,,,,,,, por lo menos espectaculares para llevarlos colgados en el barco no??

[img]http://img254.imageshack.us/img254/9554/43164310150549118682547.jpg[/img]