saymas Publicado Mayo 6 , 2011 Compartir Publicado Mayo 6 , 2011 Hola,me han comentado que este motor tiene 3 anodos dentro del mismo,yo solo veo 4,y todos en el exterior,quito la tapa del motor y no veo nada,¿Alguien tiene alguna foto de donde estan situados los mismos?Es que no consiguo por internet encontrar nada al respecto. Gracias. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
MAMBO Publicado Mayo 6 , 2011 Compartir Publicado Mayo 6 , 2011 Hola,me han comentado que este motor tiene 3 anodos dentro del mismo,yo solo veo 4,y todos en el exterior,quito la tapa del motor y no veo nada,¿Alguien tiene alguna foto de donde estan situados los mismos?Es que no consiguo por internet encontrar nada al respecto. Gracias. Hola , bueno este motor lleva 2 anodos uno en la tapa de culata y otro en el bloke esto en el motor . y los que tu ves por fuera . saludos te pongo el despiece para que te des cuenta donde están uno es el nº 8 y el otro en nº 25. saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros el tuerto Publicado Mayo 6 , 2011 Miembros Compartir Publicado Mayo 6 , 2011 (editado) yo tengo un suzuki igual que el tuyo y como bien dice el compañero mambo ,son los que muestran en la foto,solo decirte que el mio lleva 2 del nº25,digeramos que lleva uno x cilindro y ademas como bien dice mambo el nº8,el mio es del año 2007 Editado Mayo 6 , 2011 por el tuerto Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
MAMBO Publicado Mayo 6 , 2011 Compartir Publicado Mayo 6 , 2011 Si seria interesante saber el año ya que varían según el año de producción de cada modelo . unos llevan 4 otros dos y otro uno en la zona del bloke . Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros el tuerto Publicado Mayo 6 , 2011 Miembros Compartir Publicado Mayo 6 , 2011 Si seria interesante saber el año ya que varían según el año de producción de cada modelo . unos llevan 4 otros dos y otro uno en la zona del bloke . a mi me comentaron que el mio llevaba ademas de los 3 que hemos mencionado un 4 que para sustituirlo hay que desmontar literalmente el motor,puede ser cierto mambo??gracias. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
MAMBO Publicado Mayo 6 , 2011 Compartir Publicado Mayo 6 , 2011 a mi me comentaron que el mio llevaba ademas de los 3 que hemos mencionado un 4 que para sustituirlo hay que desmontar literalmente el motor,puede ser cierto mambo??gracias. NO . no lleva mas que los que ves , los primeros modelos llevaban uno dentro de la tapa de culata que ese si era un cristo cambiarlo y si no lo cambiabas se formaba una erosión de sal tan grande que , obstruía la circulación del agua por la tapa de culata y ya sabes el problema que provoca eso , lo cambiaron a partir del año 95 ya no lo trae mas , un saludo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros el tuerto Publicado Mayo 6 , 2011 Miembros Compartir Publicado Mayo 6 , 2011 NO . no lleva mas que los que ves , los primeros modelos llevaban uno dentro de la tapa de culata que ese si era un cristo cambiarlo y si no lo cambiabas se formaba una erosión de sal tan grande que , obstruía la circulación del agua por la tapa de culata y ya sabes el problema que provoca eso , lo cambiaron a partir del año 95 ya no lo trae mas , un saludo una vez mas eres un crack,muchas gracias x aclararme mi duda,salu2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
saymas Publicado Mayo 9 , 2011 Autor Compartir Publicado Mayo 9 , 2011 Si seria interesante saber el año ya que varían según el año de producción de cada modelo . unos llevan 4 otros dos y otro uno en la zona del bloke . Gracias por las respuestas,es del año 2004. El tema de cambiarlos es complicado o uno mismo lo puede hacer? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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