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  • Miembros
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Hola amigos,

Hace ya algún tiempo que no escribo en este foro y quería haceros una consulta.

Acabo de cambiar de embarcación y me he comprado una Artabria 820, le he montado un motor diesel de 250 CV nuevo.

Todavía estoy haciéndole el rodaje y no lo he esprimido mucho, pero a 2600 rmp (par máximo del motor) no pasa de 8 nudos y creo que debería andar un poco más.

El barco creo que pesa sobre 3500 kg.

Alguien que tenga uno igual o los que tengáis barcos similares con motores de 250 cv... me podéis dar vuestra opinión???

Gracias,

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Buenas, yo no conozco el artabia pero 8 nudos con un 250 cv me parece que tienes un problema.

Saludos.

Publicado

algo falla aqui, prueba de ver cual es la velocidad máxima o rpm que alcanza, el crucero que puede llegar a tener

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Buenas, yo no conozco el artabia pero 8 nudos con un 250 cv me parece que tienes un problema.

Saludos.

Pues supongo que el único problema debería ser la hélice, ya por el resto no hay ningún problema y el motor entrega potencia y sube de vueltas rápido.

Hice la consulta porque quería saber a que velocidades andaban otros barcos similares con la misma potencia. A mí ya me parecía que el mío andaba poco, que debiera andar más...

Gracias,

Publicado

Hola amigos,

Hace ya algún tiempo que no escribo en este foro y quería haceros una consulta.

Acabo de cambiar de embarcación y me he comprado una Artabria 820, le he montado un motor diesel de 250 CV nuevo.

Todavía estoy haciéndole el rodaje y no lo he esprimido mucho, pero a 2600 rmp (par máximo del motor) no pasa de 8 nudos y creo que debería andar un poco más.

El barco creo que pesa sobre 3500 kg.

Alguien que tenga uno igual o los que tengáis barcos similares con motores de 250 cv... me podéis dar vuestra opinión???

Gracias,

Motorización intraborda Yanmar 4BY 2 x 180 CV, planeo en 7 segundos, velocidad máxima 28 nudos, crucero 20 y capacidad de combustible de 350 litros.

Gama de motorizaciones desde 1 x 200 a 2 x 225 CV. eso con dos motores ..

Ahora con un Volvo ModeloD4 electrónico con trolling valve 300 hp

Velocidad crusero 18 nudos

Maxima velocidad 25 nudos

que motor le has puesto ???? y que helice llevas ??

  • Miembros
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Motorización intraborda Yanmar 4BY 2 x 180 CV, planeo en 7 segundos, velocidad máxima 28 nudos, crucero 20 y capacidad de combustible de 350 litros.

Gama de motorizaciones desde 1 x 200 a 2 x 225 CV. eso con dos motores ..

Ahora con un Volvo ModeloD4 electrónico con trolling valve 300 hp

Velocidad crusero 18 nudos

Maxima velocidad 25 nudos

que motor le has puesto ???? y que helice llevas ??

Llevo un FNM de 250 CV electrónico, intraborda.

El pase de la hélice no lo sé, tendria que ver..

En cuanto al motor sube de vueltas rápido y llega al tope de vueltas sin problema.

Saludos,

Publicado (editado)

Llevo un FNM de 250 CV electrónico, intraborda.

El pase de la hélice no lo sé, tendria que ver..

En cuanto al motor sube de vueltas rápido y llega al tope de vueltas sin problema.

Saludos,

A ver cuando des datos por favor que para adivino me falta ,mucho jejejej , tienes eje o cola , si tienes cola que cola tienes ? y cuando dices a tope de vualtas ????? cuantas???rpm?????? es que sino estamos dando palos de ciego

este es el motor que tienes ???????????????????????????????

hpe250-data-sheet-5757_1b.jpg

Editado por MAMBO
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Es demasiada poca velocidad, no ceo que la helice influya hasta ese punto, el casco esta limpio, un saludo

Publicado

como dice mambo faltan datos, datos que ya en mi anterior mensaje le comentaba

  • Miembros
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A ver cuando des datos por favor que para adivino me falta ,mucho jejejej , tienes eje o cola , si tienes cola que cola tienes ? y cuando dices a tope de vualtas ????? cuantas???rpm?????? es que sino estamos dando palos de ciego

este es el motor que tienes ???????????????????????????????

hpe250-data-sheet-5757_1b.jpg

El motor es el FNM que pones arriba HPE250 con eje.

Tiene la patente recien dada.

Este finde lo pruebo y os doy datos exactos sobre rmp y velocidades.

gracias por el interés.

Un Saludo,

  • 12 años despues...
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Buenas noches... es mi primera participación en este chat... en cuanto a la conversación yo tuve un problema parecido y eran las elices..

Me gustaría hacer una pregunta... quiero comprar una embarcación de fibra de 7 metros . Le han puesto un motor con cola, intraborda mercury diésel de 180cv. Pero no esta reflejado en el rol, que  dice  que  tiene  un  mercury  de 37.5 cv. intraborda... Tendré algún problema para pasar la itb? Puedo comprarlo así y luego inscribirlo en la hoja de asiento? Necesitaría presentar ka documentación del motor?  Estoy lleno de dudas y ya di un primer pago... hasta el 17 de Abril no ne atienden en capitanía... algún consejo?

  • Miembros
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Buenas noches... es mi primera participación en este chat... en cuanto a la conversación yo tuve un problema parecido y eran las elices..

Me gustaría hacer una pregunta... quiero comprar una embarcación de fibra de 7 metros . Le han puesto un motor con cola, intraborda mercury diésel de 180cv. Pero no esta reflejado en el rol, que  dice  que  tiene  un  mercury  de 37.5 cv. intraborda... Tendré algún problema para pasar la itb? Puedo comprarlo así y luego inscribirlo en la hoja de asiento? Necesitaría presentar ka documentación del motor?  Estoy lleno de dudas y ya di un primer pago... hasta el 17 de Abril no ne atienden en capitanía... algún consejo?

Publicado
hace 5 horas, Juan Manuel Martin dijo:

Buenas noches... es mi primera participación en este chat... en cuanto a la conversación yo tuve un problema parecido y eran las elices..

Me gustaría hacer una pregunta... quiero comprar una embarcación de fibra de 7 metros . Le han puesto un motor con cola, intraborda mercury diésel de 180cv. Pero no esta reflejado en el rol, que  dice  que  tiene  un  mercury  de 37.5 cv. intraborda... Tendré algún problema para pasar la itb? Puedo comprarlo así y luego inscribirlo en la hoja de asiento? Necesitaría presentar ka documentación del motor?  Estoy lleno de dudas y ya di un primer pago... hasta el 17 de Abril no ne atienden en capitanía... algún consejo?

Bienvenido al foro desde el estrecho.

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Mi consejo es esperar al 17 de Abril .

  • Gracias 1
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El problema lo vas ha tener con la ITB,igual pasa,pero no vas en regla.

Capitanía,te dirá las posibles soluciones y lo haces bien.

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