pajarico Publicado Septiembre 22 , 2011 Compartir Publicado Septiembre 22 , 2011 [quote name='Alex Boats Rent' timestamp='1316596404' post='757754'] La solución para que no vuelva a pasar, o almenos, reduzcas las probabilidades, es que no detengas el motor al llegar, si no que esperes 20 o 30 segundos en un uso normal y 1 minuto o 2 si le has dado bastate caña; detener el motor al instante de llegar es malísimo para el turbo si éste está muy caliente. En cuanto a la reparación, en plan económico, puedes buscar uno de desguace, PERO, la garantia será minima. Otra opción, que ya te la han comentado, es uno de canje, das el viejo mas 1000 euros y algo y te dan uno revisado con garantia; la opción de uno nuevo la descartaba. En cualquier caso, hay varias empresas que se dedican a despiezar y reparar turbos; podrias ir al taller, que te lo desmonten, lo envias a reparar, se lo devuelven al taller y vuelves a tener tu mismo turbo, como el primer dia, pues lo despiezan y sustituyen todo lo que tenga desgaste, dejandolo perfecto. Pregunta precio, pero si esta ultima opción es la mas economica, me decantaria por ella por volver a "estrenar" turbo, a precio razonable y con garantia. Para el próximo coche, si no quieres problemas, huye del diesel y ve directo a por uno de gasolina atmosférico japonés (sin turbo) y si haces muchos kms, le instalas el kit de gas (glp) y asunto arreglado. Un saludo! <BR><BR><BR>Editado: Ya he visto que al final no ha sido nada; me alegro por tu bolsillo y a ver si el hilo sirve por si alguien mas que se encuentra en una situación similar. [/quote] Compañero seguro que Juan Francisco ya arreglo el coche el año pasado , un saludo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Posts Recomendados
Únete a la conversación
Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.