Miembros jou77 Publicado Abril 22 , 2010 Miembros Compartir Publicado Abril 22 , 2010 buenas tengo una duda rspecto a las esloras de las embarcaciones, veo ke muchos barcos por ejemplo de 6,40 o 6.80 tiene eslora de casco 5.90 o 5.95 mi pregunta es si a efectos legales (atrake, itb...... etc) son konsiderados barcos menores de 6 metros? o por el kontrario es la eslora total la ke lo marka un saludo y gracias a todos por las respuestas y por hacer este foro tan ameno y util Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Jupa Publicado Abril 22 , 2010 Compartir Publicado Abril 22 , 2010 Todas las embarcaciones tienen una eslora total y una eslora fiscal. La total suele incluir todos los elementos susceptibles de ser desmontados y que no afectan a la navegación de la embarcación, como por ejemplo botalones y plataformas de baño. Dentro del mundo comercial esta es la que suelen citar los astilleros porque además de ser la más grande (subconsciente), es la que refleja todo lo que vas a atracar, y por tanto que atraque vas a necesitar. La fiscal (creo que también la llaman eslora entre perpendiculares), se ajusta a lo que es el casco en sí, y siempre verás que está (aproximadamente) en los 5,95 (límite del titulín, y creo que límite para exención de ITB), 7'49 (creo que límite del PNB y antigüo límite para la exención del impuesto de matriculación), 7,99 (actual límite para la exención del Impuesto de matriculación), 11.99 (limite del PER), etc... Esta es la que podrías denominar como legal según tu mensaje. Para los atraques, hay clubs y marinas que se rigen por la eslora total, y hay otros que se rigen por la fiscal, teniendo en cuenta siempre la manga. Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros jou77 Publicado Abril 22 , 2010 Autor Miembros Compartir Publicado Abril 22 , 2010 gracias jupa entonces por ejemplo la playamar 600 eslora total 6,80 y eslora de casco 5,95 o la sabor 680 o kualkier otra de esta eslora tendria esta embarcacion ke pasar la itb? un saludo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
charly_wrxsti Publicado Abril 22 , 2010 Compartir Publicado Abril 22 , 2010 gracias jupaentonces por ejemplo la playamar 600 eslora total 6,80 y eslora de casco 5,95 o la sabor 680 o kualkier otra de esta eslora tendria esta embarcacion ke pasar la itb? un saludo si, esas dos son de eslora de casco 595 y eslota total 680, y no estan sujetas a pasar la itb. ah, y la eslora entre perpendiculares no tiene q ver en este tema, ya que es un termino q se suele usar para buques de mayor tamaño, en esloras de este tipo no es significativo. un saludo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros jou77 Publicado Abril 22 , 2010 Autor Miembros Compartir Publicado Abril 22 , 2010 gracias charly ya me keda klaro saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Serdicalo Publicado Abril 23 , 2010 Compartir Publicado Abril 23 , 2010 buenastengo una duda rspecto a las esloras de las embarcaciones, veo ke muchos barcos por ejemplo de 6,40 o 6.80 tiene eslora de casco 5.90 o 5.95 mi pregunta es si a efectos legales (atrake, itb...... etc) son konsiderados barcos menores de 6 metros? o por el kontrario es la eslora total la ke lo marka un saludo y gracias a todos por las respuestas y por hacer este foro tan ameno y util A efectos legales depende de cada comunidad o de la empresa concesionaria del puerto. Así te puedes encontrar que en un período de tiempo, y para la misma comunidad, unas veces se toma la medida total del barco con motor incluído, luego deciden que el motor no se tiene en cuenta, y finalmente se toma la eslora real, no la que pone en el lateral del barco (esto en cuanto a atraques), en cuanto a impuestos, etc, se toma lo que ponen los papeles del barco (hasta donde yo sé). Un saludo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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