Mojarreitor Publicado Octubre 20 , 2009 Compartir Publicado Octubre 20 , 2009 Hola a todos! He comprado una barquita y cuando le he lijado un poco el casco para ponerle un pasacascos he visto que tiene TRES capas de patente, cada una de un color. Se ve que el antiguio dueño no le gustaba lijar, ¿sabeis si para el tema de las enfermedades de la fifra es malo o bueno no lijarla antes de pintar? Que deberia hacer? Lo quito todo y le doy una nueva? Gracias de antemano compañeros! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Jupa Publicado Octubre 21 , 2009 Compartir Publicado Octubre 21 , 2009 Para la ósmosis que creo es lo que quieres indgar, ni fu ni fa, salvo que entre capa y capa se hubiera producido y no se hubiera tratado adecuadamente. Para la navegación fatal, puesto que aumenta el peso y el rozamiento, por lo tanto distorsiona los parámetros que se utilizaron cuando se fabricó, y aumenta el consumo. Si la tienes fuera vale la pena lijarla toda, una buena imprimación y una buena ( o dos) capas de patente, antiincrustatante ó como lo queramos denominar. Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Mojarreitor Publicado Octubre 21 , 2009 Autor Compartir Publicado Octubre 21 , 2009 Para la ósmosis que creo es lo que quieres indgar, ni fu ni fa, salvo que entre capa y capa se hubiera producido y no se hubiera tratado adecuadamente.Para la navegación fatal, puesto que aumenta el peso y el rozamiento, por lo tanto distorsiona los parámetros que se utilizaron cuando se fabricó, y aumenta el consumo. Si la tienes fuera vale la pena lijarla toda, una buena imprimación y una buena ( o dos) capas de patente, antiincrustatante ó como lo queramos denominar. Saludos Muchas gracias por tus consejos Jupa, sabes si le puedo echar decapante para no pegarme una gran paliza de lijar? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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