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los mejores fishers


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dime que barco es y si lleva T-Top y verás como no me excedido en los precios, si quieres te puedo enviar de tres navieras distintas precios, se de lo que hablo con los transportes ;) , estos barcos americanos no caben en contenedores, bueno caben en los contenedores sin techo

un barco si no sale del astillero con el certificado CE no lo tiene por mas que hayan hermanos que hayan venido a europa, eso si, los tramites seran menos costosos porque ya hay barcos homologados aqui, pero las visitas de los ingenieros o alguna que otras pruebas no te salvas

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Exacto.

La mayoria de barcos que descargan en el puerto de Barcelona de entre 8 y 10 metros vienen en contenedores sin techo y sin laterales, asentados sobre camas en V de madera, y te puedo asegurar que el porte no pasa de 3.000 euros.Pregunta precios en MSC.

Que tramites tendria que pasar para poderlo poner en lista 7ª, si un barco igual al que se quiere importar ya ha sido matriculado aqui??

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carlos tienes un privado sobre los portes, si quieres inicia otro post para no desvirtuar este ya que tratamos de poner los mejores fishers ;)

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  • 3 semanas despues...
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¿Por cuánto sale?

Ya me contesto yo:

El fuera borda 50.000 €. Supongo que el motor no va incluido.

El intra borda 76.700 €. No me mola el motor con cola.

Los he mirado en el distribuidor de lituania, o sea que tampoco me hagáis mucho caso.

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ten en cuenta que es un barco de 760-780 , 50000 € el casco para fb ya esta bien , luego esta el motor , el montaje , la electronica , el iva . se pone en un pico .

este barco esta bien para pesca parado , para curri sera un poco rollo tener la parte de atras cerrada , para enterarte de lo que pasa en la bañera tienes que sacar la cabeza por la puerta lateral y aplicar bien el oido porque no ves nada , para currican a mi no me parece adecuado y menos aun si es de altura .

lo pongo aqui porque se que algunos compañeros suspiran por barcos de este tipo y porque la propulsion por fueraborda no es lo habitual .

un saludo.

Editado por miyam
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este es de la misma eslora mas o menos y tambien debe de tener un precio elevado , para los

amantes de la velocidad y los fb .

alguien tiene uno de estos ? norte americano ,canadiense , australiano , etc semicabinado y de eslora entre 7 y 8 metros ?

ro305.jpg

un saludo .

Editado por miyam
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Bueno aquí os dejo la foto de un "todo-terreno" del mar, acaba de cumplir 2 años y está como el primer día!

hace 20 nudos de crucero y no le importa como se ponga el mar, vamos que cada día te quiero mas :cumple:

dsc00285e.jpg

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Bueno aquí os dejo la foto de un "todo-terreno" del mar, acaba de cumplir 2 años y está como el primer día!

hace 20 nudos de crucero y no le importa como se ponga el mar, vamos que cada día te quiero mas :D

dsc00285e.jpg

¿ No has encontrado mas sitios para poner cañeros ? ;) Sois unos maquinas.Saludos y buena :cumple:

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para los que gusten de proas altas un barco con proa poderosa , no es un barco de pesca es un crucero de lujo .

granazur.jpg

me figuro como debe de cortar las olas esta proa . :pescando2:

un saludo

Editado por miyam
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sigo pensando que a esa proa le falta altura :pescando2:

:cumple:

Con el mar picado y el barco de donde se toma la foto empujando agua, se ve que el barco está bastante inclinado, la proa está metida a babor, fíjate que en popa se ve perfectamente el antifoul y hasta el escape, no se puede valorar esto en esta foto, de todas maneras, estas cosas mejor verlas en el agua, si puedes, súbete al barco y saldrás de dudas, yo ya te digo que estando en proa el mar está bastante lejos, saludos

Joer MIYAM, esta proa parece echa para romper los iceberg de los polos! para mi es demasiado exagerada, a poco que cojas un poco de velocidad y apope un poco, no verás nada delante

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pues ami si me hubiera gustado que la proa fuera un poco mas alta, la verdad, aunque la levanta de sobra... pero no me hubiera importado que fuera un pelin mas alta....

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yo no conozco la 7 mares mas que en fotos pero opino que al ir curricando va muy plana y si en el momento de la foto ademas esta pasando una ola o acaba de pasar y elñ barco cae parece la proa mas baja de lo que es , una vez metido motor y el barco a velocidad de crucero saca la proa lo necesario , puede que con un poco mas de altura evitara algun rocion , pero tambien seria mas dificil tener una buena visibilidad .

si te fijas en los barcos con helice de proa esta muy claro ,en baja velocidad no ves el tunel de la helice y a velocidad crucero lo ves perfectamente fuera del agua .

este crucero de la foto por su tamaño , su programa de navegacion y la forma de la proa es seguro que se trata de un casco de desplazamiento , como poco de semidesplazamiento por lo cual no saca apenas la proa del agua , va cortando como un velero , la estabilidad en navegacion sera exquisita pero penaliza la velocidad y el consumo auque en barcos de este tipo el consumo es lo de menos y la velocidad tampoco es tan importante como en un barco

de pesca al tratarse de un yate hecho para disfrutar de la navegacion y de la estancia en el no para correr de un sitio a otro en busca de la pesca .

este en concreto es del 2006 , las medidas son 10.3 por 3.3 , desplaza 5600 kg y esta propulsado por dos motores de 260 hp .

de bonito es un escandalo , el precio 240.000€ .

un saludo.

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este es de la misma eslora mas o menos y tambien debe de tener un precio elevado , para los

amantes de la velocidad y los fb .

alguien tiene uno de estos ? norte americano ,canadiense , australiano , etc semicabinado y de eslora entre 7 y 8 metros ?

ro305.jpg

un saludo .

a mi me encantan, yo no tengo ninguno aunque he navegado y subido a unos cuantos, navegación increible, buenas construcciones la mayoria, disfrutas de que te de el aire un poco y si hace frio para eso existen los cerramientos del techo y se queda una cabina

precios, estos en principio dependiendo de motorizaciones y de marcas entre los 80.000 y los 120.000€ aprox, mas impuestos, aunque seguro se pueden encontrar ofertas puntuales por debajo de estas cifras

respecto a estos barcos tipo targa, no son mi tipo :bowdown:

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yo no conozco la 7 mares mas que en fotos

en el momento que la vi en real amarrada en puerto (bermeo) me sorprendío muchísimo que era más baja en proa que barcos de 7 metros que amarraban al lado. no me gustó un pelo eso.

Carlos, la targa son de cola. ojo

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Chicos me alegro de que el post siga teniendo vida, yo he estado liado unos dias, viajes y he sido papa recientemente, por lo que leer si os he leído pero poco mas.

A mi parecer la targa, aunque es un buen barco, creo que su diseño esta muy desaprovechado, la cabina en medio, poca bañera y pescar en proa nunca me gusto, para encima motores de cola, ummmm, como que no me gusta mucho la idea.

Hoy en día los americanos creo que nos sacan mucho, tanto en calidad como en diseño, a los europeos, evidentemente eso hay que pagarlo, también están los intermedios, esos europeos de diseño americanos, faeton, ¿ san remo ?, que cumplen bien sus objetivos y unos precios mas asequibles.

Yo cuando me compre la mía, sabor 680 fb, valore muy bien el grado de utilización que iba a tener con ella, una media de 20 millas ida y vuelta, estabilidad en parado, amplitud, son cosas que cada uno tiene que valorar.

Pero por ejemplo, muy cerca de mi, creo que a veces tan cerca que me pincha todas mis marcas, viene un señor con una 870 con filbray o como se diga, que cuando hay un poco de rasca, magon o el poniente, se menea mas que una coja en una feria, y a veces pienso, es verdad que uno pudiendo no es igual ir al trabajo en un fiat 500 que en un bmw, pero tanto compensa esa diferencia ?, me imagino que si, pero no se, quizás yo pudiendo no lo haría.

TORDOC

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