jenneau 725 beneteau 750

[picaro]

Hay gente, que esta contento con ese barco, pero tambien los hay que no quieren ni oir hablar de el de los problemas que les ha causado, yo me lo pensaria , si te sale mal, que haces,saludos

[Totaldez]

Hay gente, que esta contento con ese barco, pero tambien los hay que no quieren ni oir hablar de el de los problemas que les ha causado, yo me lo pensaria , si te sale mal, que haces,saludos

No defiendes mucho a esa marca y eso que tu tienes una merry fisher, eso da que pensar....

[polp]

Los que estan fabricados en polonia son barcos con muchos problemas, con lo que cuesta ese tienes mucho donde mirar, yo no lo compraria.

Playamar creo que saca una 8m que tiene buena pinta,sabor,shiren y muchos mas astilleros nacionales hacen barcos mejores que esos con la gorra, yo tengo una cori fisher y no la cambio por nada.

Si llegas por pasta aqui tienes la todopoderosa hidra-sports .

saludos.

[picaro]

JEANNEAU, es uno de los mas grandes astilleros del mundo, de hecho ha salido algun barco con defecto y lo ha cambiado, cosa que casi ningun astillero lo haria.

La marca la defiendo ,ya que yo tengo una MF 625 y como a muchisimos compañeros que la tienen estan muy contento con ella,ademas el servicio post venta que he recibido de NAUTICA PUERTO AMERICA distribuidor para esta zona,ha sido muy bueno ,pero en la 725 ha habido problemas, que seguro ya se han solucionado, porque no estamos hablando de un astillero que hace 40 barcos al año, sino que hace miles de barcos ,

Tengo dos amigos, que a uno le ha salido el barco con problemas que es MARC, y otro como PACIFIC que esta loco con el barco de bien que le va, no pongo la mano en el fuego, pero me atreveria a decir que si la 725 ha tenido algunos fallos ,estos estan mas que corregidos,la relacion calidad precio de estos barcos es muy buena, nada mas que te tienes que dar una vuelta por cualquier pantalan de un club nautico y ni las JEANNEAU ni las BENETEAU faltan en ninguno, un saludo

[polp]

Que Jeanneau es uno de los grandes no lo discutire, de echo se ha ganado el nombre haciendo buenos barcos,pero han llevado la fabricacion a polonia y la cagaron,los problemas que tienen esos barcos me imagino que son por bajar los estandares de calidad.

La respuesta del astillero (hablo de lo que se) es llevarse el barco a polonia y reforzar la fibra (parches),solo he oido que cambiaran un casco (asi estaria),para mi ese astillero ya ha perdido el calificativo de "grande"

En los puertos hay mucas barcas, de las que mas se ven son quicksilver y tampoco son las mejores solo tienen pacs con precio atractivo.

saludos

[picaro]

Son barco muy bien acabados que tienen un precio muy competitivo, el que entra en un JEANNEAU, no le gusta ningun barco mas.

Se habla de algunas unidades que han tenido problemas, pero de las miles que hay que estan en perfectas condiciones se da por hecho

Los barcos españoles estan a años luz de las terminaciones de las JEANNEAU,y estamos hablando de bacos de 7 metros ,pero te vas a una prestige y te quedas flipando, son barcos pesca paseo, no son barcos de pesca puro y duro, nosotros aqui, en marcas que se hablan en el foro hay barcos que cuando llueve hay que entrar con un paraguas, dicho por su proprietarios, otros, que si osmosis si, que si no, otros cuando pasan de 25 nudos se van a babor, no lo puede pasar de esa velocidad, y muchos casos mas, los barcos hay que compararlo con los de su mismo precio, porque no puedes comparar un barco de 7 metros que vale 42000 euros con uno que vale 66000 euros en algo tiene que ir la diferencia, eso esta claro

[Mikelsub]

Yo os puedo decir que con mi MF 7.25 tuve problemas y me mandaron un barco nuevo,no arreglado,uno nuevo,y eso creo que pocas marcas lo hacen y con este barco para lo que yo hago estoy muy contento.

[picaro]

Pocos astilleros te cambian un barco

[pirata-1]

Pocos astilleros te cambian un barco

normal porque a pocos astilleros sus cascos no sufren daños como para cambiar el casco

esto es algo bueno que te cambien el casco pero también significa que el daño que sufre ese casco es lo suficientemente serio para que tengan que cambiar un casco, conozco otro caso que con el barco con menos de un año ya se lo han cambiado una vez y esta para cambiarlo por segundas

[polp]

Yo os puedo decir que con mi MF 7.25 tuve problemas y me mandaron un barco nuevo,no arreglado,uno nuevo,y eso creo que pocas marcas lo hacen y con este barco para lo que yo hago estoy muy contento.

Pues me alegro de que te trataran bien, y si esta solucionado mejor, pero el susto ,el disgusto y la espera no las quita nadie.

Ahora pongamonos en el caso de la reparacion, yo tendria la mosca detras de la oreja para siempre, lo dicho un astillero como jeanneau no deberia cometer esos errores (no han sido pocos barcos)

saludos.

[picaro]

Cada uno cuenta la historia como le va

[MARC FISHER GIRLS]

El lunes a primera hora saque el barco del agua para antifouling y revision de motor.

los señores de JEANNEAU, ahora se han dado cuenta de que la merry fisher 725 no llevaba las rejillas de ventilacion del tanque de fuel y me han mandado un kit que el mecanico tuvo que empezar a agujerear el barco por 5 sitios y colocar 5 rejillas.....

hoy han llegado los tecnicos de jeanneau pk han detectado un problema de casco en estas unidades y durante 2 dias tienen que abrir el casco por dentro, reventarlo, reforzarlo con unas piezas que traen y volver a emmasillar, pulir, gelcoat, etc...

me he ido a clases de salsa para ver mis amigas mkulatas y no ver lo que estaba haciendo, sino, me da un yuyu.....

espero que luego almenos flote y me deje pescar. no pido mas. pero esta bien que refuercen el casco de alante, ultimamente con mis amigas me quedo a dormir alli e intento amortizarlo un poco... como hace viento, me quedo a dormir en puerto...

hay ese viento que tan fuerte sopla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

un saludo amigos, ya os contaré como ternina el jueves cuando lo vea. chaooooooooooooooooooooooo

[picaro]

Ahora que estan los tecnicos de JEANNEAU, no me iria a bailar, me quedaria con ellos para que me solucionaran los fallos del barco, es una oprtunidad unica, un saludo

[MARC FISHER GIRLS]

Buenas Jesus, la verdad es que prefiero irme bailar y tomarmelo un poco con alegria, ya que al llegar esta mañana, el tecnico general y experto en la materia tenia 20 años,( alomejor es un leo messi, pero con 20 añitos, te aseguro que me cuesta de creer que sea el tecnico oficial), el que pone la masilla y cumple las ordenes se lo miraba y no sabia por donde empezar y el tercero no era un mecanico, era la mujer de este señor que venia de viaje a acompañarlos y les estaba haciendo unos bocatas en la furgoneta-taller en la que venian. espero sean unos buenos profesionales y lo dejen perfecto, pero cuandp he visto que empezaban a sacar mantas y tapar el interior para enchufar la radial, estaba sudando y eso que estabamos a 7º.

Los he encontrado apalancados en 2 amacas tomando el sol y he tenido que hacer 140km para traerles unas llaves del barco que ellos no han sido capaces de encontrar la unica nautica del puerto que esta abierta y la tienen a 75 metros de distancia....

no te sigo contando más....

por eso me he largado, aunque tambien les he leido la cartilla y les he dejado una lista con varias cositas que tienen que reparar de fibra que duraron nuevecitas unos 15 dias....

[picaro]

Esos no son tecnicos , segun lo que me dices, son simples obreros que no tendran ni idea, un saludo

[MARC FISHER GIRLS]

por eso te digo que............................................................... NO COMENTS!!!!!!!!!!!!!

por cierto, despues de hacer el lunes los agujeros en las paredes interiores de la bañera, cogi una muestra de fibra.

el grosor de las paredes interiores de la bañera es de 4 milimetros.

un saludo!!!!!!

[picaro]

Asi pesan menos y corren mas, es asi de claro

[Raugar]

esto es algo bueno que te cambien el casco pero también significa que el daño que sufre ese casco es lo suficientemente serio para que tengan que cambiar un casco, conozco otro caso que con el barco con menos de un año ya se lo han cambiado una vez y esta para cambiarlo por segundas

No se si sera la misma persona. Probablemente no. Yo conozco a otra persona que tambien le tubieron que cambiar el barco por uno nuevo. Claro que con todo lo que ello supone, desmonta el motor, toda la electronica y vacia el barco.

Le llego el barco nuevo y vuelta a instalar toda la parafernalia de motor, electronica, ... Pues bien, era barco nuevo y se le ha vuelto a romper/agrietar por el mismo sitio. Y si, se lo van a volver a cambiar. Os podeis imaginar la confianza que tiene este hombre en el barco nuevo que le van a traer. Esta negro por quitarlo y mirando alguna otra opcion.

Que hay gente que este contentisima con sus Merry Fisher esta claro. Incluso con la "problematica" MF 725. Pero si yo me tuviera que gastar 40000-45000 en un barco, desde luego que todos estos casos echar para atras. Es salir de partida con la incertidumbre de si dara problemas. Y no hablamos de problemas de que si se me mueve el asiento, o que el tambucho no es estanco, o que la puerta se atasca, o que el baerniz de la madera se ha saltado, o.... Hablamos de problemas estructurales del barco y de seguridad.

[picaro]

Yo tengo una MERRY FISHER 625 y no he tenido ni un solo problema, el barco en tres años esta perfecto, solo una pequeña arañita de 3 cm en la bañera, que cuando yo quiera vienen a quitarmela los de la nautica a quien se la compre, cada uno cuenta la historia como le va, un saludo

[pirata-1]

picaro pero tu barco no es este y tu lo sabes

[picaro]

Yo me referia a JEANNEAU en general, la 725, es verdad que es un barco que tiene algunas unidades con problemas muy gordos

[El_Zas]

Pues así es querido Jesús, hoy mismo estando en mi club había una 725 Legende matriculada el año pasado, los limpiaparabrisas oxidados en las bases y el oxido señalado por el gel coat, la barandilla oxidada en algunos puntos ( se solyciona con un estropajo supongo) pero lo que más me llamó la atención fué que la cornamusa de babor de proa estaba arrancada literalmente, mal arreglo tendrá supongo...espero que en la 645 no ocurra.......

[picaro]

Pues así es querido Jesús, hoy mismo estando en mi club había una 725 Legende matriculada el año pasado, los limpiaparabrisas oxidados en las bases y el oxido señalado por el gel coat, la barandilla oxidada en algunos puntos ( se solyciona con un estropajo supongo) pero lo que más me llamó la atención fué que la cornamusa de babor de proa estaba arrancada literalmente, mal arreglo tendrá supongo...espero que en la 645 no ocurra.......

Los problemas las estan teniendo algunas unidades de la 725, en otros modelos creo que no los hay, y JEANNEAU no se va ha tirar piedras a su propio tejado, de todas formas , cuando te dan el barco para no tener problema con el oxido el manual del barco te dice que le des a todos los herrajes una capa de vaselina, yo se lo di, y depues de tres años, no tengo puntos de oxido, saludos

[El_Zas]

Los problemas las estan teniendo algunas unidades de la 725, en otros modelos creo que no los hay, y JEANNEAU no se va ha tirar piedras a su propio tejado, de todas formas , cuando te dan el barco para no tener problema con el oxido el manual del barco te dice que le des a todos los herrajes una capa de vaselina, yo se lo di, y depues de tres años, no tengo puntos de oxido, saludos

Eso espero...un saludo Jesús,

[picaro]

Eso espero...un saludo Jesús,

Tranquilo, hombre, cuando compre el barco me pusieron malo de cosas que escuchaba, hay miles de barcos JEANNEAU en toda ESPÑA y la gente esta muy contenta con ellos, nada mas que tienes que ir a cualquier puerto deportivo y seguro que hay varias unidades, y si tienes por casualidad algun problema el distribuidor donde lo has comprado es pata negra, por ponerte un ejemplo ayer cayo una tromba de agua en ALGECIRAS que se negaron las casas y los coches hasta el techo, fuia ver el barco y no tenia ni una gota de agua, mientras los demas barcos le habia entrado por todos los sitios, un saludo