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A ver si alguien se decide a poner esas fotos de la cabina de la Sb 680 Fisher Boats y desvelamos el misterio del W.C :blink:

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Un W.C en un barco de esa eslora es una tonteria montarlo, quita espacio, y al final ni se usa, un saludo

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A carlos se le paso hoy por la cabeza hacer un barco de 6 metros mas moderno de lineas, si dejar hacer esta 680 FB,

Que opinais?Y esperemos que en la Feria de Madrid presente la nueva 7,49 fuera borda que yo ya la he visto y sera una autentica Sabor y yo tambien la mia 7,49 la llamare Bernabe como el que la esta creando y tambien con dos fuerabordas , me gusta la competencia sana, de gente honrada como Carlos.

La verdad es que vale un paston crear un nuevo modelo solo en moldes y diseño de 200.000€ no te baja y hay que estar muy seguro antes de lanzarla al mercado, la suerte de Carlos es que ellos en Galicia estan en sudvenciones y le dan el dinero para el proyecto, pero yo al ser Catalan, caca de la vaca, san paganini, nada a currar mas, y mas multas de radar esta semana he visto como minimo tres resplandores en la espalda y ya estare en ZERO POINTS.MIERDA DE TRIPARTITO.

Pero me alegro muchisimo por Carlos y a la comunidad gallega por esas sudvenciones.

Nacer catalan es peor que nacer negro en Estados Unidos ya que nosotros seguro que nos faltan aun un par de siglos para poder ver un Catalan presidente del Gobierno. :ph34r:

Saludos

Robert

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Personalmente con el barco le haría un restilyng, un poco la cabina con diseño un poco mas atractivo, pero lo demás, ni lo tocaba, es perfecto, o sacaría un versión de mas crucero para los amantes de los paseos.

La 7,49, uf, puede hacerse un segmento bueno, vamos haber el estudio de diseño lo que saca, ellos podian hablan con nosotros e ir consultando cosas o pidiendo opiniones, ya que mejor que nosotros no lo sabes nadie.

TORDOC

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Bueno amantes de Sabor se cerraron ya 4Und de la 680FB, 1 und. de la 680 Intra borda, 3Und 575 y 6Und de la 400.

En cuanto la 680 el lavabo independiente es un opcional y son 1400€. Y la 680 FB no desaparece, quiere Carlos hacer otra diferente 6 metros con líneas mas pijas.

En cuanto la 680 FB en la Feria Con un motor Suzuki 140 CV 4t , con sonda plotter GPS y radio VHF te puede salir con los portes en península e IVA incluido por unos

30.000€.

Bueno la cosa chuta Amigos. De las De Lamarca(Playamar) hemos cerrado 5Und Open 505, 3 und Doradas, 3und Almazor, 2und Almazor Sport, 1und Lubina, 4 und. Open 636.

La oferta del finde es la Open 505 Con motor Suzuki 4t 90 cv 4t por 18.000€ portes e IVA incluido con sonda plotter gps , radio Vhf, 4 cañeros y toldo sol. Y con un 40 cv 15.000€

Bueno Saboristas este será un buen fin de año para SABOR

Robert

Saludos

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ROBERT ERES UN CAMPEON VENDIENDO YO ME ALEGRO MUCHO, MAÑANA PUEDE QUE TE VEA UN SALUDO

Publicado (editado)

PARA FISHER:

UNA DE CAL: Robert, me alegro mucho por las ventas.

UNA DE ARENA: NO te quejes por ser catalán, los canarios como algunas otras regiones de España, si que estamos tristemente abandonados y no estamos todo el día quejándonos! :wacko:

Saludossssssss!!!

Editado por fran67
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pues me parece muy bien que sabor saque algo mas bonito como dices para los pijos pero lo que es el casco y obra viva ni tocarlo,ya que es un lujo en estabilidad y tal,robert me alegro de esas ventas y con lo de lamarca pues mejor para ti tambien,saludos

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creo que con el mismo casco y una cabina más estrecha para conseguir unos pasillos anchos y profundos (tipo starfisher 760) sería lo perfecto para el pescador.

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Pues yo a la Sabor lo que haria seria lo mismo que a la mia las estanterias,las regalas anchas y esas cosillas que yo le he hecho pero ademas hay una cosa que si que deberian de modilicar y es la tapa del tanbucho central,ES DEMASIADO GRANDE,es muy incomoda de abrir en la mar y dejando el mismo espacio interior si la tapa fuese 30 cms mas pequeña seria mas comoda y se podria utilizar mejor en la mar teniendo la misma estiva,ademas incorporaria de serie las placas solares para cargar las baterias como las tiene Tordoc,porque es algo muy util con la cantidad de electronica que se usa hoy en dia, y por ultimo el salpicadero o tablier de mandos lo cambiaria para que se pudiesen poner la sonda y el plotter empotrados y el volnate de madera un poco mas grande porque es mas comodo y señorial.

Como veis son todo pijaditas,de casco y demas ni tocarlo.

Saludos

Publicado (editado)
Bueno amantes de Sabor se cerraron ya 4Und de la 680FB, 1 und. de la 680 Intra borda, 3Und 575 y 6Und de la 400.

En cuanto la 680 el lavabo independiente es un opcional y son 1400€. Y la 680 FB no desaparece, quiere Carlos hacer otra diferente 6 metros con líneas mas pijas.

En cuanto la 680 FB en la Feria Con un motor Suzuki 140 CV 4t , con sonda plotter GPS y radio VHF te puede salir con los portes en península e IVA incluido por unos

30.000€.

Bueno la cosa chuta Amigos. De las De Lamarca(Playamar) hemos cerrado 5Und Open 505, 3 und Doradas, 3und Almazor, 2und Almazor Sport, 1und Lubina, 4 und. Open 636.

La oferta del finde es la Open 505 Con motor Suzuki 4t 90 cv 4t por 18.000€ portes e IVA incluido con sonda plotter gps , radio Vhf, 4 cañeros y toldo sol. Y con un 40 cv 15.000€

Bueno Saboristas este será un buen fin de año para SABOR

Robert

Saludos

Pues con respecto al año pasado, sí te digo que la Sabor 680 está mucho más barata. Yo me dí una vuelta por el stand y, o los delegados de mi zona se pasan de listos, o los precios han bajado bastante. Por cierto que en Lamarca ocurre lo mismo. Bueno, quizá con esos precios mi decisión hubiera sido otra pero ya está y agua pasada no mueve molino....

Editado por juanex00
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Por supuesto Juanex, hay que esta contento con lo que tenemos o hemos podido conseguir.

Felicito a Robert por esas venta que ha realizado en el salón náutico, hay que reconocer que el chico se vende bien, y si es verdad la seriedad que tiene, pues no veas como va a ganar dinero en este mundo.

Ayer estuvimos de regatas y echamos un día fantástico, cada día que me levanto, me digo a mi mismo la suerte que tengo de poder disfrutar de estos deportes náuticos.

TORDOC

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Bueno fin de semana de bricolaje,he arreglado el problema de la entrada de agua por el pozo de alclas,he rebarnizado las regalas y algo de limpieza,jo parece de estreno otra vez,valla paliza que me he dado.

Espero que el proximo fin de semana podamos mancharla de nuevo.

Saludos

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Jose CP , el sabado estuve dando una vuelta con la familia por Marbella y , como la cabra tira al monte , acabamos en el puerto deportivo de la Bajadilla . Cual fue mi sorpresa de ver al famoso Coralfish . Me llamó mucho la atención los botes morados y de otros colores en la estantería que has montado detras del asiento , que son ??

Por cierto , como has solucionado lo de la entrada de agua por el pozo de anclas , puesto que a mi me pasa lo mismo ??

Muchas gracias .

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JOSE CP la tapa del tambucho central se le pueden poner unos amortiguadores de gas como los maleteros de los coches ,al tirar un poco levantaria sola manteniendola abierta creo que ya se los montaron a alguna .

El barco es mas barato que hace 6 meses por los precios que da Robert casi 3000e menos ,en crisis todo baja, pero bueno lo de siempre oferta y demanda.

ROBERT me alegro por las ventas ,tendras a Carlos Sabor contento le ha salido rentable el fichaje catalan.La remodelacion de la 680 lo que quieren es ponerle mas espacio para la electronica , la cabina mas grande para poner mas mobiliario ,el parabrisas de una sola pieza, la quieren hacer mas crucero pero creo que la cosa va para largo primero hay que acabar la 750.SALUDOS

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Como decía, bastante más barata que hace un año. El precio que me dieron en el Salón para el casco de la 680 (sin motor) era de 16.300€ + IVA. Si le ponemos un 140 o un 150 CV + transporte y gastillos de arranque, + equipo de seguridad + electrónica pues la broma se pone en bastante más que en la oferta que pone Robert.

Por cierto, como quien busca halla, he encontrado también precios de Astilleros Lamarca (año pasado en el Salón) y la Almanzor 636 "pelada" con motor de 115 se ponía en 33.000 lereles - Oferta Salón Náutico - (IVA incluido y sin incluir los gastillos que dije antes).

Por lo que se ha puesto en este hilo veo que se ha bajado un poco el pistón (bueno, más que un poco).

Por cierto y si se aceptan sugerencias con respecto a la 680 FB, mi opinión es que el "mobiliario" de la patronera deja bastante que desear. El "mueble-armario" que han puesto me parece un poco rompe espaldas ya que no es más que un banco sin respaldo, por mucho armario que tenga debajo. Y además, no hay un triste asiento de copiloto. Me parece que resultaría más práctico poner dos asientos tipo "banqueta" como la Javana 650 y buscar otro sitio para el mueble, o la solución que tiene mi Antares 650, que es un mueble con un asiento (muy cómodo) encima sobre unos carriles para poder graduarlo.

Sólo como sugerencia aunque desde luego habrá quien le guste el sistema que lleva ahora...

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Mi Sabor tiene montado un respaldar , que es bastante cómodo .

La pega es que si apoyas la espalda en el respaldar , a mi me cuesta llegar al volante de la dirección .

Yo montaría dos asientos individuales , pero sobre mueble de fibra con estiba por debajo ( como un vaso cuadrado bocabajo ) , no sobre pedestal . En medio de los dos asientos , en el piso montaría un registro para la zona del depósito de combustible y a los lados guanteras en los costados .

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Los asientos individuales con mueble se pueden montar yo ya he visto uno del lado de estribor en el astillero pero si lo pegas a la cabina las guanteras tienen que ser mucho mas pequeñas que la que tenemos a babor .

Antes de hacer el barco le di muchas vueltas a lo de los asientos, no me convencia el asiento doble de serie pero ahora creo que no lo cambio por nada:el asiento es comodo con mucho acolchado y esta en dos alturas ,el de isidron al tener respaldo es liso,es muy alto y tienes una vision al navegar estupenda,no sujeta la espalda pero si das muchos botes tienes que ir moviendo el cuerpo al compas del barco si no acabas reventado,como espacio de estiba tienes el hueco levantando el acolchado y el mio tiene los tres cajones por delante para guardar todo lo de pescar y tenerlo muy a mano.

En definitiva al principio no me convencia pero ahora creo que es la mejor obcion.

A la mia le desmonte la puerta del camarote al navegar hace ruido y resta un poco de espacio a la cabina , al tener las puertas de aluminio no la necesito .SALUDOS.

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Yo en principio estoy contento que con Carlos , cada vez que lo he llamado se ha puesto al teléfono, persona responsable, tengo un par de cosillas con el, un clonk que arregle yo, porque según el procedía de otro lado y bueno, ya se arreglo.

Pero me gustaría que darles idea, podía colaborar mas con nosotros, ya que el hablar bien de sus barcos, cosas bastante sencilla, estamos haciendo que los venda muy bien, sin recibir nada a cambio, se podía estirar el astillero, ofreciéndonos algo a cambio, no creéis, porque yo en su día pague el barco al contando, sin verlo y creo que no le debo nada, podía invitarnos a pasar un fin de semana visitando el astillero y enseñándonos el nuevo modelo que tiene en ejecución, seria un buen servicio post venta y de venta directa, tal como estamos hablando, seguro que robert le gustaría esta idea, y seguro que seria mas motivado por nuestro lado.

La única idea que doy de momento, es que aunque las terminaciones son buenas en general, hay muchas cosas que nosotros estamos arreglando poco a poco, entradas de agua por pozo de anclas, la entradas de agua en la sentina, que ya no se por donde puede entrar y a si un sin fin de cosas que deberían de venir mejor acabadas.

Así que a Carlos y a Robert le tiro la toalla y haber si se estiran, y nos motivan con algo, Caballo loco, tu que los conoces, comentaselo haber.

TORDOC

Publicado (editado)

Yo me apunto!!! Otra cosa es que no soy cliente de Sabor, por culpa probablemente de unos precios que tenían en su momento y probablemente de la mala fama del distribuidor de zona

Yo montaría dos asientos individuales , pero sobre mueble de fibra con estiba por debajo ( como un vaso cuadrado bocabajo ) , no sobre pedestal .

El problema lo tienes entonces para acceder al camarotillo. Si eres un poco gordo tienes que untarte de vaselina para entrarr. Estoy de acuerdo tb. con caballo loco en lo de la puerta del camarote. La Antares 650, las Ocqueteau, Jeanneau y alguna otra lo han arreglado poniendo de serie puertas correderas a la patronera y dejando diáfano el acceso al camarote. Para mi gusto bastante más útil que la puertecilla esa. Está todo más accesible, no tienes la sensación de que te metes en una cueva....

Esa es otra idea (gratis) para Sabor y otros.

Editado por juanex00
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Jose CP , el sabado estuve dando una vuelta con la familia por Marbella y , como la cabra tira al monte , acabamos en el puerto deportivo de la Bajadilla . Cual fue mi sorpresa de ver al famoso Coralfish . Me llamó mucho la atención los botes morados y de otros colores en la estantería que has montado detras del asiento , que son ??

Por cierto , como has solucionado lo de la entrada de agua por el pozo de anclas , puesto que a mi me pasa lo mismo ??

Muchas gracias .

Pues yo estaba por alli solo falte de 2 a 4 para comer estube arreglando como os dije la entrada de agua a traves del pozo de anclas,fue incomodo pero facil (tela de fibra de vidrio y pintura de caucho por toda la junta y problema solucionado) lo de los botes morados y de otros colores no son tales botes son los flotadores de tipo espagetis de los niños cortados a rodajeas donde lio los aparejos con los anzuelos.

Si me hubieses avisado te lu hubiese enseñado todo,porque los verdaderos trabajos estan en el interior.

Saludos

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TORDOC ,Carlos sabe perfectamente que en el foro se habla bien de su barco y que existe este post,el mismo me tiene comentado que la gente le pregunta sobre el barco por que lo han leido en el pescamediterraneo2.Cuando JOSE cp comento lo de la entrada de agua se lo comente, sabia perfectamente por donde era y a partir de ahora les pondra esa poca de fibra para tapar la junta.

Lo de darnos alguna compensacion por la publicidad gratuita en forma de visita al astillero lo veo jodido pero podia enrollarse y mandarnos algo de publicidad (camisetas ,chaleco.etc.), en la proxima visita se lo dejo caer haber que dice.

Sobre el 750 lo estan haciendo como mejor les parece pero estan abiertos a cualquier sujerencia ,el dia que les llego las piezas fresadas en porespan que es con lo que hacen el molde lo estuve viendo y al mirarlo por popa les dije que no cojian dos motores me contestaron que tenian pensado montar uno solo f.b., despues de discutir un rato y preguntar a sus distribuidores rectificaron el molde .

El casco es clavado al del 680 pero en 750 y 2.70 de manga ,no se que dira ISIDRON que ha visto los planos pero ami en la cabina y la proa ancha y elevada se me parece a la shiren 27. SALUDOS

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Gracias Jose por tu invitación . Otra vez será .

Caballo loco , lo de la 750 una cosa es verla en planos y otra en la realidad , delante de ti . La Shiren 27 en planos me gustabab algo y en la realidad no me gustó nada .

Con la Sabor 750 , espero verla una vez hecha para definirme . Pero tu tienes razón , un aire a la Shiren si que tiene .

Publicado

Bueno, las shiren para mi no están a la altura de la nuestra ni de cerca, visite una vez la de un forero y la verdad, no me gusto nada de nada, tienen muchos defectos u pocas virtudes.

Caballo, coméntale lo que sea, haber si se estiran, que le estamos haciendo un trabajo muy bonito y encima gratis.

TORDOC

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He visto en BARCELONA, la sabor 680 que tenia FISHER BOATS, yo creo que el WC, se come mucha cabina, aunque el me ha dicho que los que ha vendido lo ha hecho con el WC incorporado, y el invento del piloto fijo, es para dejar la rueda de timon sujeta, para que el volante nunca se mueva, es un ingenio, made in FISHER BOATS, saludos

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