sobre colas de rata

[metaldriver]

Pues yo estoy con hander y los demas,si a veces ya te da guerra una buena mabra no quiero ni imaginar un doradon,pero como de esos no saco ninguno tampoco lo puedo jurar no ahora en seri,si no quieres perder una buena pieza deja el freno regulado siempre a la presion de lo que antes se parta,pero que si el pez quiere retroceder unos cuantos metros que lo haga y que se canse mas.

Yo como experiencia os dire que muchos peces se dejan acercar a la orilla sin mucho esfuerzo,pero a la que ven las olas romper y la playa cerquita empieza el espectaculo.

Saludos y buena

Totalmente de acuerdo contigo, casi el 100% de las veces, una pieza de porte te la juegas en los ultimos metros, y es una temeridad cerrar el freno en ese momento, pues aunque te sientas seguro por tener parte del puente alojado en el carrete, y un buen diametro en tu gameta, que aguante de la ostia, nunca sabes en que condiciones biene enganchado el pez, y cualquier tiron en seco te puede dejar con el culo al aire y con una cara de jilipollas que ni te cuento, pues hay veces que vienen de la comisura del labio y de un fuerte tiron se desgarran y adios que te vaya bonito!!!

Yo por norma, nunca suelo apretar el freno hasta la hora de lanzar, ni tan siquiera cuando recojes de bacio, pues no es la primera vez, que a escasos metros de la orilla te entra un robalo que da batalla , y te saca algun que otro metro del carrete.saludos y cuidadin con pasaros de frenada!!!!

[ticochaino]

Vaya, no haber leido este mensaje hace dos semanas. Estaba pescando y no picaba nada decente y cuando me dispongo a recoger los bartulos, me doy cuenta que tenia una linea destensada, pues me pongo a recoger y notaba que venia algo, pero no hacia demasida fuerza. El problema lo tuve cuando ese algo lo tube en el rebalaje, empezo a dar golpes que no me dejaba avanzar, tenia el freno flojo y me sacaba hilo, pues no se me ocurre otra cosa que cerrar el freno y ala a tirar. ¿Que paso? pues que me peto por el nudo de la gameta y vi como el bicho se marchaba delante de mis narices.

Entre lo que me paso y lo que acabo de leer aqui ya lo tengo claro, freno flojo hasta que no ofrezca resistencia. Lo que pasa es que el bicho me engaño vieniendo nadando todo el rato hacia mi, hasta que ya estaba casi fuera donde empezo a dar golpes.

Gracias y saludos

[Joaquin_CG]

Ticochaino, en muchas ocasiones los peces se dejan arrastrar hasta la misma orilla sin apenas ofrecer resistencia, y es precisamente cuando notan que se van a quedar sin agua cuando de verdad inician la pelea por escapar.

Llegado a este punto, hay que tener el freno bien ajustado para dejarlos huir hasta que se paren y volver de nuevo a acercarlos a la orilla, y esto tantas veces como sea necesario, hasta que el pez esté agotado y podamos ponerlo sobre tierra con ayuda de la ola o si es preciso, metiendonos en el agua para agarrarlos.

Ya dije anteriormente que cuando se sacan pececitos, da igual como esté el freno, pero si el pez es un pez de verdad...

[handerklander]

Tico, eso que comentas de no tirar hasta el final a mi me ha pasado infinidad de veces.

Yo cuando la cosa se pone jodida y la pieza demuestra mucho poderio dejo el freno casi del todo abierto, pongo la caña de lado, paralela a la playa y de ahi la decanto un poco hacia el agua para ganarle 1 metro o metro y medio al adelantar la puntera. En esa maniobra aprovecho para recojer hilo, pues mientras estas echando la puntera hacia delante no ejerce casi resistencia por ir a su favor. A partir de ahi, paro la bobina con la mano y retiro la caña hacia atras (siempre de lado), de esa forma, en el mmento que noto que va a forzar, suelto la bobina y le doy lo que quiere.

Asi voy recojiendo metro a metro y dandole cuando quiere, pero con el freno casi suelto siempre.

Es importante no poner la caña perpendicular a la linea de playa, pues en ese punto trabaja muy poco la caña y mucho el hilo y nudos. Se trata solo de llegar a unos 45 grados y de ahi hacia atras otra vez.

Un saludo.

[romuloy]

Pues puestos a afinar mas, "cola de rata" es un termino que procede de la pesca a mosca, por ser este el aspecto que tienen las lineas utilizadas en dicha modalidad de pesca, siendo de muy pequeño diametro en un extremo (aquel donde se ata el terminal de monofilamento fino al que va unido el anzuelo) y que va aumentando de forma conica hasta un diametro mayor que hace mas facil su manejo y lanzamiento, habidas cuentas de que en esta modalidad no se utilizan plomadas.

En surfcasting se ha adoptado este termino para designar a las lineas de seccion conica, de las que se distinguien los dos tipos apuntados por Gran Blanco, las de 220 m y las de 15 metros.

Pero su denominacion correcta independientemente del lenguaje coloquial es puente conico o "tapered leader" como se le denomina en ingles, para denominar a ese trozo de 15 metros que se utiliza como puente para absrover la enorme energia generada en el lanzamiento y linea conica o "tapered line" en ingles, para denominar a esas lineas de longitud antorno a los 220 me en las cuales la mayor parte tienen un diametro uniforme entorno a los 0,18 a 0,22 mm de forma habitual y los ultimos 15 o 20 metros ascienden progresivamente de diametro hasta los 0,50 a 0,65 mm haciendo las funciones del puente conico.

De cualquier modo, tal como dice Gran Blanco, en tu tienda lo van a entener igual sea como sea que lo pidas.

Hola Joel, yo estoy de acuerdo con Joaquin y resto de compañeros.

Como pesco en Rio a Mosca Ortodoxa(mosca seca), LA COLA DE RATA es la linea que se usa en esta modalidad de rio, tanto flotante como sumergida, otra cosa muy distinta es la LINEA CONICA o descentrada utilizada como linea para llenar el carrete de Surfcasting(220m.) ó los BAJOS CONICOS que vienen en una bobina en 5 ó 10 unidades y tienen unos 15 metros de longitud.

Saludos y buena pesca

[CAÑERO]

lo mas importante es matar la pieza lejos, de manera que cuando llegue al rebalaje y "se ponga chula" este fundida y no tener prisa, esperar a enseñe la panza o de muestras de estar rendida antes de intentar subirla con la ayuda de una ola. Creo que la explicacion de HANDERKLANDER en general es acertada, salvo en lo de dejar el freno casi del todo abierto, puesto que en un tiron puedes quedarte sin tensión en la lí­nea y perder la pieza.

Yo pienso que a un buen pescador de otro malo, se le reconoce en en estos momentos. Puesto que en la pesca no todo es lanzar 150 metros, también hay que saber sacar las piezas dificiles, que son las mejores y que todos buscamos.

[pescador motrileño]

Cañero mejor explicado no se puede hacer, como bien dices a esos peces hay que matarlos desde lejos, la caña es la que mata al pez y no los carretes, hay estan las diferencias.

Un saludo.

[kikecv]

lo mas importante es matar la pieza lejos, de manera que cuando llegue al rebalaje y "se ponga chula" este fundida y no tener prisa, esperar a enseñe la panza o de muestras de estar rendida antes de intentar subirla con la ayuda de una ola. Creo que la explicacion de HANDERKLANDER en general es acertada, salvo en lo de dejar el freno casi del todo abierto, puesto que en un tiron puedes quedarte sin tensión en la lí­nea y perder la pieza.

Yo pienso que a un buen pescador de otro malo, se le reconoce en en estos momentos. Puesto que en la pesca no todo es lanzar 150 metros, también hay que saber sacar las piezas dificiles, que son las mejores y que todos buscamos.

SR, Cañero es tu parte de capturas refleja la gran sabiduria que pesaes en este mundo

de la pesca

Yo tambien comparto la idea de hander, asta cierto punto como tu mencionas,

todas estas esperiencias se saben cuando tocas ejemplares de gran cilindrada

como moto gp luego los hay de 250cc y asta de 125cc.

Pero para sacar estas conclusiones hay que ser moto gp.

kike

[barbatim]

yo no se ande ira a pescar esta gente, k esta sacando tanta pieza grande.... yo no saco naaaa....

un saludo

[handerklander]

Al pez se le mata con lo que se puede, jejejeje. Si hace falta con los dientes tambien vale.

No, ahora en serio, lo de matarlo de lejos sera si el quiere, porque si no opone resistencia hasta los 20 ultimos metros no se le puede cansar antes. Y hay muchas veces qe pasa eso, sobre todo cuando van bien tragados y nadan hacia la orilla para evitar el dolor que le produce el anzuelo. Cunado notan la arena o fondo en la panza es cuando luchan con todas sus fuerzas, aunque sean las de flaqueza.

Un saludo.

[clau]

tu hander si que sabes , tienes toda la razon del mundo , si no fuera por ti la de 7 kg no sale .

senyores 50 minutos para sacarla , gracias al maestro hander.

un saludo a todos.

[FELIX ORÓ (BLASTER)]

yo dejo el carrete abierto en consideracion a que si recojo el mismo sin ninguna pieza, lo pueda hacer sin que me de vueltas la bovina.

siempre que he sacado piezas grandes a surfcasting, nunca me han sacado linea del carrete, solo hay que trabajar la caña recogiendola poco a poco y la lí­nea siempre tensa y que el pez tire todo lo que quiera que ya parará de tirar cuando se canse, el truco está en no perder la disciplina ante el pez.

no hay que tener ninguna prisa porque siempre pasan dos cosas, o estamos a merced del pez o el pez esta a merced nuestra, mejor que sea la segunda porque normalmente los que estan a favor de la primera son los que pierden las grandes piezas.

saludos y muy buenas explicaciones compañeros.

[Joaquin_CG]

Al pez se le mata con lo que se puede, jejejeje. Si hace falta con los dientes tambien vale.

No, ahora en serio, lo de matarlo de lejos sera si el quiere, porque si no opone resistencia hasta los 20 ultimos metros no se le puede cansar antes. Y hay muchas veces qe pasa eso, sobre todo cuando van bien tragados y nadan hacia la orilla para evitar el dolor que le produce el anzuelo. Cunado notan la arena o fondo en la panza es cuando luchan con todas sus fuerzas, aunque sean las de flaqueza.

Un saludo.

Exacto, al pez se le mata donde el se deje matar.

Hoy he sacado una corvina de 4 kilos a la que despue de 10 minutos de pelea y muchos jalones que robaban decenas de metros de hilo en cada ocasion, finalmente la tuve que "matar" a 10 o 15 metros de la orilla, donde ya la agoté definitivamente y pude sacarla con ayuda de una ola.

Eso si, para que el pez se canse sin que exista riesgo de rotura, hay que dejar el freno lo suficientemente suelto para que pueda correr cuando quiera , pero sin perder la tension del hilo. Una vez en el rebalaje, el dedo puesto sobre la bobina es suficiente para dar un poco mas de frenada y a la vez permitir una huida de desesperada de ultima hora sin que rompa.

[handerklander]

Jajajaja, que bueno claudio, todavia te acuerdas, jejeje. Pero el que la saco fue kike, ese si tuvo un par de huevos. Yo simplemente fui su consejero espiritual.....y el que se metio con zapatos para sacar al animal, jajajajajja.

Un saludo.