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El certificado de instalción lo puede firmar cualquier instalador autorizado "normal", es decir, los que tienen empresas de electricidad.

No hace falta tener GPS, porque el número te lo dá capitaní­a sin tener que decir que lo tenemos. Ya cada uno que haga lo que quiera.

Esto es otro impuesto mas que se han sacado de la manga.

Saludos

Yo solo os puedo contar mi experiencia de hace 5 dí­as y que cada uno saque sus conclusiones.

Yo presente los papeles en la capitania de Cádiz el 2 de mayo de 2007 y como no estaba el inspector radio los entregue allí­ a un paisano y a esperar.

¿Qué presente?

- Hoja de homologación de la emisora navman 7100

- Solicitud MMSI (rellenar un formulario)

- Pagar la tasa oficial

¿Qué no presenté?

- Ningun certificado de instalación ni nada parecido

- Factura alguna (la radio venia instalada y JoseCP no tenia la factura)

Despues de perseguir el tema con mil llamadas telefonicas, nunca pillaba al inspector radio, un dí­a alguien se apiado de mi y mirando el expte me dijeron que me habian mandado un mail solicitandome los datos del GPS (marca, modelo, numero de serie y código de homologación de ese modelo) y que se lo enviase por fax, (el mail nunca lo recibi se equivocaron al escribirlo manda h......) como yo vivo en madrid y todo lo del barco lo tengo en San Fernando (Cádiz) solo les mande la marca el modelo y el numero de homologación (que me lo facilito Joaquin el que todos conocemos) y a rezar. A los pocos dí­as me llamo el señor inspector en persona, serí­a por la brasa que habia dado en dos meses, para decirme que ya tenia concedido el MMSI y que era el tal tal tal (ahora no me lo se jejeje) y que me lo mandaban por correo a mi domicilio.

CONCLUSION: Cada capitania es un mundo y dentro de cada mundo así­ como pilles al fulano, sin ofender, de turno así­ te puede ir. Mi consejo ir siempre con las sonrisa en la boca (aunque te estes cagando en sus muelas) y hacerte pasar por medio carajote (parece que les gusta ese puntito de superioridad) aunque les des mil vueltas en todo.

Saludos y mucha suerte en vuestra pelea con la admon del estado.

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pues a mi me a pasado casi lo mismo eding el impestor radio de capitania me lo soluciono todo,y a ti ti richi si kieres mandame un privado con tu n de telefono y cuando vayamos a hacer alguna reunion con las parientas pues te llamo pero imagino que nos conoceremos antes,saludos

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  • 4 meses después...
hoy por hoy es necesario hacerlo

o por el contrario puedo comprarmela sea con dsc o sin el y instalarmela yo y luego cuando lo obligen dios dira

VP6 creo que te has equivocado de post,este es de marzo,el que tu has empezado debe estar por ahi.Aprovecho para decirte que la emisora si tu barco esta despachado para 5 millas,es obligatoria portatil o fija y si te pones fija,obligatoriamente tiene que ser con dsc.

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  • 1 año despues...
El certificado de instalción lo puede firmar cualquier instalador autorizado "normal", es decir, los que tienen empresas de electricidad.

No hace falta tener GPS, porque el número te lo dá capitaní­a sin tener que decir que lo tenemos. Ya cada uno que haga lo que quiera.

Esto es otro impuesto mas que se han sacado de la manga.

Saludos

Pero...si piden en capitania el certificado de instalacion por una empresa homologada y la empresa tene que tener un numero de la Direccion de Marina Mercante si no no vale.. Es decir eso de un INSTALADOR NORMAL... yo creo que no.

Se llama certificado de idoneidad y lo tiene que firmar un instalador autorizado por la DGMM no uno normal.

Es correcto o estoy equivocado?

Gracias

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Pero...si piden en capitania el certificado de instalacion por una empresa homologada y la empresa tene que tener un numero de la Direccion de Marina Mercante si no no vale.. Es decir eso de un INSTALADOR NORMAL... yo creo que no.

Se llama certificado de idoneidad y lo tiene que firmar un instalador autorizado por la DGMM no uno normal.

Es correcto o estoy equivocado?

Gracias

pues eso mismo e tenido que presentar yo.

y supuesta mente el codigo tenia que venir a ponermelo el instalador por que decia que en caso de error o metedura de pata era su responsavilidad :bienvenido:

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Bueno, lo de meter el código un técnico especializado ya es razonar fuera del recipiente. Hay que tener cuidado para no confundirse pero es una cosa sencilla. En mi caso lo metí yo mismo y funciona correctamente. Otra cosa es que si en efecto lo metes mal tienes que llevarlo al servicio técnico y tendrás que pagar tú la "reparación", que si no recuerdo mal no es otra cosa que resetear el equipo.

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El codigo como dice juanex, se puede poner sin ningun problema, con seguir las instrucciones, en cinco minutos esta puesto, eso si prestando mucha atencion a lo que estas haciendo, porque creo que solo tienes una oportunidad, saludos

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