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Atunes 2007


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  • 5 semanas despues...

Hola,

Estos últimos dí­as ha habido capturas de atun rojo de entre 20 y 40 kgs en la Costa Dorada en las zonas habituales, así­ que esto está empezando por fin en serio.

Saludos

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Hola,

le he visto (en foto) la cara a un atun este año. Pesava unos 22 kg. , aunque el que la pescó dijo que unos 45kg. (deberiamos abrir un post que hablara de las estimaciones de peso) . Pero bueno, un atun es un atun. Zona Barcelona.

Confirmado, ya estan aquí­ .

un saludo,

AVI PESQUETA

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Hola, AVI PESQUETA

Es que hay muchas matizaciones que hacer a la hora de estimar el peso, o incluso de pesar el atún.

Antes de comer, después de comer, con tripas, sin tripas, seco, mojado, reciente, a las horas.

No es que exageremos o utilicemos el buen cubero, es que es muy complicado, y no es que siempre nos equivoquemos hacia arriba, no. Yo conocí­ un caso hace años de alguien que hizo una estiación negativa, por lo que no siempre se exagera.

Hecha la aclaración, y teniendo en cuenta la mala predicción, al menos lluvia para este finde, A POR ELLOS!!

Saludos

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Bueno, respecto a lo de los 7 metros, lo que está claro es que mas metros y mas motores mas seguridad. Aunque nada impide salir con un barco de 7 metros a 1000 metros si el tiempo y el mar acompañan.

De todas maneras 7 metros con dos motores creo que no hay, hay a partir de esloras de 8 metros. Lo importante, si se sale con barcos de un solo motor es no ir solo una embarcacion, ir por lo menos dos por si las moscas, por lo menos eso es lo que yo hago.

Respecto a los atunes, me alegro que ya estén aquí­, pero por lo que leo se estan sacando por debajo de 30 kilos, por lo que entiendo que son legales si superan los 10 kilos no?, alguien sabe hasta cuando?

saludos

nacho.

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No se cuando lo publicaran, solo espero que sea después del domingo. :011::wub: Que saldremos a intentarlo.

Si alguien lo sabe por favor que lo ponga, a mi también me interesaria saber si será asi toda la temporada.

Un abrazo y gracias anticipadas.

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que te pasa spinjig,te noto nervioso,te tiemblan las piernas,no duermes por las noches,sueñas con atunes cuando deverias soñar con xxxx,me parece que tu diacnostico es que estas enfermo,tu enfermedad es muy contagiosa y se llama atunitis cronica.jejjejejejejjejjejejjejee.

tranquilo hombre que pronto llegaran,cuenta que salvo raras excepciones por nuestra zona todavia falta tiempo para que haya cantidad aunque si que es posible que ya esten los sanjuaneros de 20 kilos por delante de tu puerto ¿O NO?.

si tengo noticias antes del sabado os lo hare saber.

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Hola

Aunque en el agua todo lo que sea seguridad está bien, que yo sepa hay un montón de barcos profesionales de pesca con un sólo motor, y trabajan y funcionan perfectamente.

Hay que tener en cuenta que el hipotético fallo de un motor en alta mar, dentro de las poquí­simas posibilidades de que ocurra, es sólo un riesgo relativo hoy en dí­a, primero por la calidad de los motores mismos y el resto de equipos, y segundo por las comunicaciones y servicios de salvamento de que disponemos.

Por otro lado tengo entendido que llegan muchos más barcos remolcados a los puertos por quedarse sin combustible que por fallos de motor.

Con ésto no quisiera crear polémica, sino reflexionar un poco sobre el tema de la supuesta "necesidad" de disponer de dos motores para adentrarse o no unas millas mar adentro.

También creo que la ley de los 30 kgs mí­nimos está sin aprobar.

Saludos

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Vamos a ver, yo creo que con un barco de entre 7-8 metros, con buen mantenimiento y revisiones de motor, puedes perfectamente alejarte esas 12-20 millas que te pueda asegurar llegar a los veriles que te interesen, ademas, que mas da que se te rompa el motor a 10 que a 15 millas, si efrectivamente , son 5 millas mas, pero eso, a la hora de tener que pedir el auxilio, creo que poco importa, viene a ser mas menos el mismo radio, y por otro lado, efectivamente teneis razon, 2 motores dan seguridad, pero estoy deacuerdo con lo que se dice, que actualmente por calidad y seguridad, es raro una averia en un motor moderno, sea dentro o fueraborda.

Igualmente creo que de momento son 10 kilos-80 cm, y esperemos que dure. Un saludo buena pesca.

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Dirí­a que los dos problemas más frecuentes son, o quedarse sin gasolina, o no poder arrancar por haber tenido el carrete eléctrico tirando de la baterí­a a la que no hay que conectarlo jamás. Es más, de esto último, me se de algún reincidente.

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Quedarse sin gasolina, seria por el currican, y lo de la bateria por pesca a fondo. Una cosa si digo, y es que dentro de las posibilidades de barco, hombre unos mí­nimos hay que cumplir, como por ejemplo 2 baterias con selector, esto yo creo que es un mí­nimo que todos los que nos alejamos "algo" cumplimos, por no hablar ya de radio, gps, etc etc etc. Un saludo

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el tema esta claro por poco que nos guste los sitios de pesca buena estan alejados de la costa entre 10 y 20 millas por lo menos y no creo que nadie se adentre en este tipo de pesca con 1 sola bateria ni con motores de poca potencia y menos sin gasofa seria jugar a la ruleta rusa para ver cuando te vas a quedar tirado.

mi opinion es con un solo motor vale pero con caballaje adecuado y de gasolina a tope.

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el tema esta claro por poco que nos guste los sitios de pesca buena estan alejados de la costa entre 10 y 20 millas por lo menos y no creo que nadie se adentre en este tipo de pesca con 1 sola bateria ni con motores de poca potencia y menos sin gasofa seria jugar a la ruleta rusa para ver cuando te vas a quedar tirado.

mi opinion es con un solo motor vale pero con caballaje adecuado y de gasolina a tope.

Esacto sobre todo lo de la gasolina los depositos bien llenos

Si vas a pensar que te puede dejar o no tirado el equipo tqmbien deberiamos montar, no solo dos motore, si no que tambien, dos sondas, dos plotter, dos GPS, dos emisoras, dos radar... :D pa volvers loco.

Lo exencial un mantenimiento y cuidado de todos los equipos y en especial el motor.

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Por lo que dijeron en un informativo hace pocos dí­as, la prohibición de menos de 30 kilos no ha entrado aún en vigor por la radical oposición a cumplir esta norma de nuestros amigos í­ntimos, los atuneros franceses, esos que se dedican a perseguirnos hasta meternos la quilla en la estela para diversión de todos...es como en Port aventura pero con tu barco...

O sea, que sin miedo de momento.

Saludos.

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Por cierto, mucho cuidado con las excursiones a veinte millas con un motor, no tengamos otro disgusto como el de nuestros compañeros en aguas de la Gomera, que por desgracia aún no han aparecido.

Mi hermano y yo tenemos una Rodman 800 con dos volvo de 150 cv y este año vamos a romper la hucha y compraremos una balsa por lo que pueda pasar. Ningún atún vale una vida y os puedo asegurar que hemos pasado de mar planchado a pasarlas canutas en menos de una hora y nuestro barco navega de cine, así­ que mucho ojito y si el mar se vuelve tontorrón ya podéis ir solos o con más barcos que las pasaréis p...todos los que vayáis y no os digo nada a aventurarse con un solo motor.

En fin, espero que este año seamos prudentes todos y no tengamos que fustigarnos por más desgracias.

Saludos de nuevo.

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Hola a todos.

Yo le he quitado el auxiliar. Se lo puse por el coñazo que me dieron, pero se bajaba sólo cuando habí­a mala mar. La verdad es que no lo habí­a utilizado nunca, y hace unas semanas, lo probé y no funcionaba, así­ que al cuarto de los trastos.

Con un motor en condiciones no hay peligro, eso sí­, con gasolina de sobra.

En cuanto a la nueva ley del atún,pues que quereis que os diga, que los profesionales mandan mucha romana y los gobiernos no tienen hue**s a hacerles frente.

De todas maneras, a mi me hace mas ilusión ir de pirata. Quemas mas adrenalina. :D

Saludos

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Los profesionales llevaran un solo motor , pero en tonelaje (desplazamiento) no se pueden comparar a nosotros y eso dá mucha seguridad en caso de mala mar y como dice Bass teniedo un buen barco y pasarlas canutas con gobierno imaginaros sin gobierno.

saludos.

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Reunión de esta tarde de un amigo con los responsables de la federación para tema concursos, etc. Los atunes 10 kilos, lo de los 30 kilos parece que se quedara solo en una propuesta. Así­ que sintiendolo mucho general, si queremos ser piratas creo tendremos que comprarnos un parche y un garfio. :beer::baile:

Referente a salir yo este domingo si la previsión es buena claro, saldre con mi barquita es una Merry Fisher 625, 6,40 de eslora con un susuki 115 Cv. En compañia de otros barcos para mayor seguridad. Tenia pensado poner auxiliar y balsa (por seguridad), pero en el momento de la compra no me llegaba (espero instalarlo todo este verano).

Pero en la barca llevo doble sistema de baterias, Garmin 178 C (gps, ploter y sonda), Emisora con DSC, Piloto automatico además del material de salvamento obligatorio (chalecos 10 pues si salgo solo a mas de 5 millas me pongo uno automatico). Además todo lo de la embarcación vieja paso a esta: un gps de recambio (Magellan 1100), 2 emisoras portatiles (con los cables para el mechero y 5 juegos de pilas) y 3 bidones de 20 litros de gasolina (pensando solo en poder volver), en el deposito me entran 174 litros y antes de que se acaben para puerto.

Los que quieran pueden hacer una pausa para ir al baño o a beber agua. :beer:

Algunos me consideraran imprudente, yo tan solo me considero atrevido, pero no necio y si el mar no le permite pues se da media vuelta y para el puerto.

Con la otra embarcación llevaba auxiliar y nunca tuve que usarlo en 6 años, y el motor principal tenia sus años, pero no escatimaba revisiones (pues es nuestra maquina mas preciada, y creo no tendria sentido gastar un dineral en pesca y racanear en nuestra seguridad)

Vaya charla, lo siento.

Un abrazo.

Editado por SPINJIG
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lo importante es no perder nunca la calma , pues sobre todo cuando cambiamos de barco , el nuevo tiene peculiaridades de motor y de equipamiento que no conocemos y el anterior propietario o el de la nautica da por hecho que somos capaces de arreglarnos solos y luego por una tonteria nos asustamos y no sabemos que hacer.

un saludo.

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Hola,

lo malo es que por nuestra zona los atunes no estan a 20 millas, están más lejos. Deacuerdo con Jose M. respecto a las razones y los cuidados y la previsión. Pero a más de 20 millas la cosa ya se pone más fea y no por el barco sino por la metereologia. En la zona del sur pronto se llega a buenos veriles y 'suelen' pasar más cerca de la costa. Aquí­ los 1000 los tenemos a 20 millas y los 2000 a 30.

Spinjig este domingo nos vemos.

Y respecto a la reunión, tambien te habran dicho que lo que dicen los de la FEPC tiene la misma base que Acebes defendiendo las dos lineas de investigación. Los que hablan de los 30 kilos lo dicen con fundamento y con nombres y apellidos, los que dicen que no ... ¿en que se basan?

Claro que los putos atuneros franceses.. y los españoles ... haran lo que puedan para que no se cumpla. Pero de momento el hecho habla por si mismo ... LOS ATUNEROS ESTAN PRESIONANDO PARA QUE NO SE APLIQUE (no grito, solo destaco) ... o sea que tienen miedo de que se aplique ... o sea que se está trabajando para aplicarlo.

La postura de la FEPC no me parece la más inteligente. ¿juegan a darnos falsas esperanzas? ¿que ganan ellos si no se aplican los 30 kg? ¿defender los 10 kg es estar de lado de los pescadores deportivos o es procurar por sus concursos y sus li$en$ias?

No me gustaria volver a discutir si los 10 o los 30. Ya hemos discutido bastante.

Por cierto, por aquí­ pocas, pero alguna se ha sacado. Este domingo a por ellas... y 10kg valen.

un saludo,

AVI PESQUETA

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