Miembros paloma8 Publicado Septiembre 21 , 2006 Miembros Compartir Publicado Septiembre 21 , 2006 HE COMPRAD ESTE MOTOR PARA UNA GUY COUACH DE 8 METROS, QUE OS PARECE Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
frasansu Publicado Septiembre 21 , 2006 Compartir Publicado Septiembre 21 , 2006 Es un motor de la vieja escuela, yo tengo un 130cv, y son de los que yo busco, osea, de los que pasan de padres a hijos, y muy poca electronica, de los que todavia se reparan con una llave inglesa y un rollo de alambre. Para mi acertadisimo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
azote Publicado Septiembre 22 , 2006 Compartir Publicado Septiembre 22 , 2006 como dice frasansu eso son los pata negra y no con tanta electronica,y ademas sencillos como ellos,saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
jvcmoc Publicado Septiembre 22 , 2006 Compartir Publicado Septiembre 22 , 2006 Yo acabo de comprarme una embarcación con ese mismo motor : NANNI 200CV con el Trolling Valve. Si el vendedor me hubiera dicho que no monta ese motor, hubiera cambiado de barco. Salu2. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
NACHO Publicado Septiembre 22 , 2006 Compartir Publicado Septiembre 22 , 2006 una pregunta, ¿cuanto te ha costado el nani 200 cv? salu2. nacho. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros paloma8 Publicado Septiembre 23 , 2006 Autor Miembros Compartir Publicado Septiembre 23 , 2006 SOBRE 20000€ MONTADO CON DOBLE MANDO (FLY) Y TROLEY ENTREGNDO UN VOLV 130 CON 10 AÑOS Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
bacoreta Publicado Septiembre 23 , 2006 Compartir Publicado Septiembre 23 , 2006 Una pregunta paloma8: ¿La bancada del motor te coincidia con el asiento de este en el barco o han tenido que modificarlo para adaptarlo al barco?. Lo digo por que este es un punto muy delicado para la navegación y el rendimiento. SALU2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
NACHO Publicado Octubre 1 , 2006 Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 ¿Que velocidad maxima y de crucero os hace el nanni 200 cv? salu2. nacho Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
jvcmoc Publicado Octubre 1 , 2006 Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 Te puedo comentar que con 4 personas a bordo, a tope de combustible, embarcacion de 7,35 dió 25 nudos, solo me imagino que rondará los 30 nudos, crucero 19-20 nudos. Salu2. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Hegaluze Publicado Octubre 1 , 2006 Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 embarcacion de 7,35 jvcmoc con cual si no te importa. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
jvcmoc Publicado Octubre 1 , 2006 Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 Es la Oqueteau, la que me he comprado y la probé antes de encargarla. El motor jamon jamon. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros paloma8 Publicado Octubre 1 , 2006 Autor Miembros Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 sobre 20 nudos max y 16 crucero a 3'200 rpm, referente al 1º no tuve que tocar bancada solo cambie helice 4 palas y modifique eje mi barco es de smdesplazamieno es muy pesad creo que sobre 5500 k. de desplazamieno una guy couach de 8 metrs y 3 de manga de moment superrrrrrcontento GRACIAS a todos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros paloma8 Publicado Octubre 1 , 2006 Autor Miembros Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 el comsumo sobre 15 a 18 litrs hra a cruzero y max- ?lo veis normal? ?bajo alto? a y el troley una maravila de medio nudo a 3.8 relent GRACIAS anticipadas y buena pesca i Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
jvcmoc Publicado Octubre 1 , 2006 Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 paloma ese motor debe rendir las 3600 rpm(pesado o no pesado el barco), si nó es problema de elección de helice. Salu2. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
jvcmoc Publicado Octubre 1 , 2006 Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 Está bien de consumo, dado que tu barco es muy pesado. Paloma me puedes decir como funciona el trollin valve? mandos? Gracias. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros paloma8 Publicado Octubre 1 , 2006 Autor Miembros Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 jvcmoc pata negra el toyota super fino muy suave y poco ruidoso que consumo tienes Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros paloma8 Publicado Octubre 1 , 2006 Autor Miembros Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 el mando es un tirador lo que hace el troley es un bipas con el aceite de la inversora (eso creo) y a relenti bajas las vuetas de la helice Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Miembros paloma8 Publicado Octubre 1 , 2006 Autor Miembros Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 3200 rpm es a crucero segun la casa y si suve a 3550 +- sobre 20 nuo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
jvcmoc Publicado Octubre 1 , 2006 Compartir Publicado Octubre 1 , 2006 eL BARCO solo lo he probado hace un par de semanas, el mio me lo traen en estos días. ya te comentare. Salu2. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
frasansu Publicado Octubre 10 , 2006 Compartir Publicado Octubre 10 , 2006 El trolling, es un dispositivo, unido al inversor, pero independiente, de el. Lleva su propio aceite, y un filtro, y como decian bajan las vueltas del eje. Yo con el mio consigo ponerlo a 2 nudos, debemos de tener la precaucion, de no pasar de 1200 rpm, con el trolling puesto. Para aguantar el barco con poca marea es genial, asi como para el curri de fondo. AGUR Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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