monzaman

Hola Tomás. Me parece que el problema tuyo es más bien de transductor que de sonda. Yo he visto aquí en el puerto muchas sondas que a pesar de decir que alcanzan 600 metros y cosas así, al pasar de 200, nada de nada. Marcan la profundidad pero no dibujan el fondo ni peces ni nada. Pues hay gente que ha cambiado el transductor y han conseguido el rendimiento que efectivamente marcaba la documentación del equipo. Aquí en Santander, por las referencias que tengo, el más aconsejable es Tomás Basaldúa, en Marina del Cantábrico. Sé que se lo ha cambiado a algunoa amigos con resultados óptimos. También están haciendo algunos un experimento como los pesqueros, que consiste en poner el transductor lo más abajo posible y una pieza de fibra o chapa delante, como una quitanieves, para quitarle las turbulencias al transductor. Si no lo ves claro te pongo una foto o dibujo. Me han asegurado que el cambio merece la pena. Un saludo

Yo tengo una KODEN y estoy contento con ella. Esto es como todo, si te pones a escuchar a todo el mundo te vuelves loco. Yo tenía una y me la robaron (junto con el plotter y el radar, en fin, todo menos las emisoras) y he vuelto a comprar otra igual.

Los Penn del 9 montados en los tangones (varas que llamamos aquí) http://img91.imageshack.us/img91/4539/dscn1985le8.jpg Los grandes carretes de cacea que os he comentado. Esta vez al revés, dos de cacea y un Penn del 6 en el centro. esta esra una caña muy vieja y aquél día un pez la partió y se llevó la caña y el carrete. http://img91.imageshack.us/img91/3084/dscn1271fd7.jpg Un matrero. Que es como llamamos aquí a los bonitos de más de 8 kilos. http://img503.imageshack.us/img503/4563/dscn7061od3.jpg Un día de pesca pequeña. Muchos peces pero de 3 kilos. http://img378.imageshack.us/img378/4334/dscn7204ek8.jpg Más de lo mismo http://img265.imageshack.us/img265/8708/dscn0827ik9.jpg OOOOOOOOOhhhhhhhh!!!!!!!!!!. El gran día que se nos apareció la virgen y ganamos el campeonato. De ocho aparejos, entraron 7 de los grandes de una tacada. Aún con todo coseguimos sacar estos tres. Los otros se fueron perdiendo mientras luchábamos con estos. Los tres pequeños (10 - 12 kilos aprox.) fueron en otras picadas. http://img390.imageshack.us/img390/9411/dscn0884sh0.jpg Como os he dicho todos estos peces están cobrados a mano. Tal vez sea una pesca poco deportiva y más profesional pero me parece un arte tradicional que es interesante conservar y un modo de entender la mar y la pesca que conviene, cuando menos conocer.

Hola a todos. Yo también quiero dar mi opinión. Cuando voy a bonito monto 8 aparejos y llevo 4 Penn 115 (9/0) 2 Shimano Tiagra 50 WLRS y dos Penn 114 (6/0). Ocasionalmente también monto un gran carrete de cacea en popa. Todo esto dependiendo del estado de la mar. Creo que es una buena configuración, dentro de un precio razonable, para la pesca que hacemos por aquí, que me parece que va a ser un poco distinta a la vuestra. Lo explico. Aquí, en el Cantábrico, la inmensa mayoría salimos a cacear y cuando canta el carrete se enfunda uno los guantes y se cobra a mano. Para esto los Penn son los mejores carretes con amplia diferencia en relación calidad precio. Son duros, simples y tienen una carraca, que cuando tiran uno o varios carretes, hasta los que van durmiendo salen de un salto. Ahora yo creo, nunca lo he probado, que levantar un pez de 10kilos con un carrete de estos tiene que ser terrible, porque no creo que puedas traerlo recogiendo. Con los de dos velocidades, ya es otra cosa. Cuando estás cansado que ya has levantado un montón de peces a mano con los de dos velocidades, sólo es dar vuelas a la manivela y va viniendo. Yo creo que esta pesca sólo se hace aquí en el norte, que es la técnica profesional de toda la vida de los barcos de cacea, otra historia son los de cebo vivo. Me gustaría saber si en otras zonas también se hace así. Voy a intentar poner unas fotos. Un saludo.

Tanto en navegación nocturna como en medio de una densa niebla, el radar es una ayuda más. Pero no es ninguna garantía, ya que nos marcará un mercante o un pesquero, pero probablemente no nos marque un bote, una lancha pequeña y por supuesto nada de tablones, troncos, bidones y hasta un arcón congelador que yo me he encontrado a flote a 20 millas de tierra. Así que en estos casos (noche y niebla) despacito y todos los ojos abiertos. Un saludo a todos.

Hola jgz. El barco que dices de Castro, tal vez sea el Malabar, que yo publico en el mensaje "más de lo mismo" y que siempre estaba en Santander en Marina del Cantábrico. Ahora ya hace un tiempo que lo tengo perdido de vista. Tal vez sea ese. Es un barco al que tengo un cierto cariño, ya que una vez me ha traido de vuelta a remolque porque se me había descebado el motor. Nada más. Un saludo desde Santander.

Hola grusu. El primero ya te he dicho que es un Nauticat 33. este mismo astillero tiene más modelos. Son impresionantes. El segundo; que no es el mío, ya me gustaría; no sé ahora el modelo pero me puedo enterar y te lo diré. El de tu foto tampoco recuerdo el nombre. Creo que es francés. Me parece que tengo una foto de uno igual en tierra. Si la encuentro también la pongo. El mío es un Saga (Noruego) Sagatour 27 es poco habitual pero se ven algunos. Es un barco muy frecuente en el norte de europa, especialmente en Noruega y Dinamarca. http://sagaklubben.dk/index.php/823743 Esta página es del Saga Club de Dinamarca, un foro exclusivo de Sagas (fíjate si son populares allí). El mío es el primero de la quinta fila. El que está de popa con las puertas de madera. Como verás en Europa abunda mucho una versión con un pequeño camarote en popa. Naturalmente son 8,20 metros y claro, es más económico que los otros. En estos países suele haber mucho mercado de ocasión. Bueno si encuentro más cosas te las pongo. Un saludo

Bueno hombre, no todas las ocasiones son iguales. Lo de la chapuza no quiero decir que sea algo matemático. Pero coger un paño con un barco de dos motores y trabar un eje y el otro no, creo que es tener suerte.

Más de lo mismo http://img111.imageshack.us/img111/2721/dscn1301no4.jpg

Hola de nuevo grisu. Voy a intentar ponerte una foto. http://img50.imageshack.us/img50/6290/dscn1976kn4.jpg Aquí estoy pescando calamares junto a un NAUTICAT 33 y a pesar de que la mar está bella, ya puedes ver que tiene un buen balance.

Hola grisu. Ése es un barco de la hostia, pero totalmente fuera del circuito del pesca paseo por el que se mueve todo el mundo. Opino lo mismo que tú, pero hay que tener las ideas muy claras. Yo tengo uno más pequeño, con estructura de motovelero, pero más pequeño, 8,20. Tienen mucahas ventajas e inconvenientes. Te cuento: VENTAJAS 1.- Habitabilidad y confort. Navegar en barco así es un verdader lujo. 2.- Seguridad. este barco aguanta toda la mar que le venga. Gran robustez, ese barco pese 25.000 kilos como nada 3.- Economía. Muy importante. Ese pedazo de barco no montará más de 70CV. Con un consumo ridículo. Por tanto bastante silencioso, para disfrutar bien del sonido de la mar. 4.- Estética. Sobran las palabras. INCONVENIENTES: 1.- Precio. Son Caros. 2.- Lentitud. Son lentos 3.- Balance. Se mueven mucho. la vela los aguanta un poco, pero pescando, o sin velas, se mueven mucho. Espero que te sirva de ayuda. Si te decides, será una gran elección. Un saludo y adelante.

Hola a todos. Yo creo que a la hora de comprar un barco no hay que complicarse tanto la vida. No hay que ser tan analítico que no conduce a nada. Al final es que te guste y se adapte a tus necesidades. Yo veo a compañeros en el puerto pasarse la vida discutiendo si éste es mejor, si aquél es mejor… y bla, bla, bla. Al final todo son palabras y todo el mundo quiere demostrar que el mejor es el suyo, el más rápido, el que más mar aguanta, tal vez para convencerse a sí mismos. Yo creo que dentro del mismo segmento todos están muy equilibrados y las diferencias entre los distintos modelos son puramente matices. Yo he estado pescando con mala mar y allí estaban todos, Rodman, Astinor, Altair, Benneteau, Ocqueteau, Artaban, Antares y tos han vuelto igual. Unos más aprisa, otros más despacio. Pero al final, todos igual. ¿Por qué entonces tanto interés en polemizar sobre este o aquél modelo? Yo creo que el que más te guste, dentro e tu presupuesto. Aunque ya he hablado mucho me gustaría exponer otra opinión. Yo prefiero un sólo motor. Si trabas un cabo o un paño de red, que suele pasar, saltas al agua y si puedes lo cortas, y si no a remolque. Pero con dos motores es una chapuza garantizada. Un saludo a todos

Hola Tomás Laredo. Yo pesco en Santander. El problema es que tengo muy poco tiempo libre y sólo puedo ir los sábados. Llevo una temporada larga con mala suerte con la meteorología. Mira, sin más que parte tenemos para mañana. Buff. Tengo ganas de empezar con el jigging, aunque me imagino que el comienzo sea un poco desalentador. Cómo te va con el jigging. ¿Mejor, o igual? y ¿a dónde vas? Yo suelo ir al norte de cabo ajo, ya sabes zona del Caizo, la Maruca, y entre Cabo Ajo y Cabo Quejo a unos 100 metros. Últimamente todos están con la fiebre del besugo y la merluza, con carretes eléctricos y todo eso , ya sabes. Supongo que por Laredo andarán igual. Bueno Tomás, suerte con esos jibiones. Yo he tenido mal año en ese arte. Por eso qu9iero empezar el jigging. Ya te comentaré. Un saludo

Hola tolopesco. Yo creo que que lo que dices tiene mucha lógica, ya ves que con el balalance, tengo comprobado que en pescas como la del calamar que hay gente mueve constantemente el aparejo arriba y abajo y otros no. Concretamente entre la gente que conozco que más pesca (auténticos profesionales) no mueven mucho el aparejo. Eso sí, mueven el barco. porque esta gente trabaja con la sonda constantemente y no calan más de 10 - 15 minutos en un sitio sin pescar. Bueno, sigo esperando un buen parte. ya te comentaré cuando pruebe. Un saludo.

Hola a todos. Yo quería hacer dos preguntas a gorrión, después de la estupenda explicación que dió acerca de los carretes y sus ratios. 1.- ¿Por qué es mejor para jigging un ratio bajo? 2.- La numeración 4000, 5000, 8000, etc. de los carretes ¿Tiene algún significado fijo? o depende de la marca y del modelo. Gracias de antemano y un saludo.

Gracias Josepe. Ahora mismo voy a buscar ese nudo y ver cómo es. la verdad es que el bimini con el trenzado me ha costado bastante. Será cuestión de práctica. Yo nunca me he complicado mucho con los nudos. Por aquí, por ejemplo, para bonito al curri se hace un nudo muy parecido al bristol. Muy simple. y te puedo asegurar que aguanta por buenos peces, incluso cuando algún atún de esos desproporcionados te pega, acaba rompiendo el hilo , pero no el nudo. Bueno de todas maneras gracias por la información. Yo sigo practicando. Un saludo.

Hola a todos, yo he comprado en ebay unos Cormorán Big Boss 5500. ¿Alguien tiene alguna referencia de este carrete? La verdad es que no han sido caros. Un saludo

Hola jiggingmaster, gracias por tus consejos. Ya que me hablas de otros, díme cuéles, porque imagino que si lo haces será por algo. Gracias

Hola de nuevo amigos. La verdad es que la pregunta se me ha ocurrido después de dar vueltas a la cabeza, porque como no he podido salir, me dedico a teorizar. Yo veo en vídeos y en comentarios escritos que lo ideal es una mar casi bella. Por eso se me ha ocurrido. Por otra parte había leído algunas vezes que lanzar lejos. Yo pensaba ¿para que lanzar lejos si voy a calar a 100 metros? Claro, ahora me acabo e dar cuenta con tu comentario. Lanzar a favor de la deriva para mantener la vertical el mayor tiempo posible. Por fin lo comprendo. Lo de la mar es una maldición, estoy mirando el parte para el sábado y el windguru da viento suroeste de 12 - 13 nudos y ola de 3 a 4,5 metros. Y por si fuese poco lluvia fuerte. ¿Que quieres que te diga? Seguiré leyendo y practicando el bimini y el bristol. especialmente este último; siempre se me suelta. A ver si podéis decirme que tamaño para la gaza del bimini que es otra duda que tengo. Gracias a todos y un saludo desde el norte.

Hola amigos. Soy novato en el tema del jigging. Bueno la verdad es que soy virgen, pues aún no he empezado. Lo tengo todo listo para la primera salida pero no estoy teniendo suerte con la mar en lo que va de mes. Mi pregunta, a vosotros que sabéis más del tema, es la siguiente: ¿Afecta la mar de fondo y el balance en esta pesca? Generalmente entre la mar y el balance (mi barco es bastante balancero además) el plomo, pescando a fondo, suele tener una oscilación entre 2 y 3 metros. ¿Tanto sube y baja es positivo o negativo en esta modalidad? De hecho cuando voy a calamares, por ejemplo, no suelo mover el aparejo (de mano, naturalmente) lo tengo fijo en la mano. Calo entre 80 y 120 metros, y es en es profundidad donde pienso empezar con el jigging. Bueno, a ver si me podéis dar alguna pista. Gracias y un saludo a todos.

Hola. yo quiero saber si alguien puede decirme el tamaño de la gaza del bimini. ¿Grande, pequeña, no inporta? Esa es la pregunta. Un saludo. PD. Me estoy preparando para comenzar con el jiging. Nunca lo he practicado. En una palabra no tengo ni idea, lo que voy cogiendo de aquí y de allá. Gracias a todos.

Hola Xilguerín. Te escribo desde Santander que es donde vivo y donde pesco, aunque en mi tierra, que no es esta, un xilguerín es un jilguero pequeño ¿No sé si me entiendes? Un saludo

Hola DjCasanova. No sé qué es eso del test del titulín, pero existe un foro con información de todo tipo cara a la obtención de títulos náuticos. su dirección es titulosnauticos.net. Es probable que ya la conozcas, pero yo no sé de un sitio mejor. Un saludo y suerte con ese exámen. eso es fácil seguro que tú lo puedes hacer. Suerte de nuevo.

Hola! Evidentemente es como ya te han dicho, tienes que sacarla de la carta. La cata tiene una fecha de edición y una declinación magnética para la zona. Ademas también incluye el "decremento annuo" que es la variación anual. Calculas cuántos años desde la fecha de la carta hasta el 2002. El número de años lo multiplicas por el decremento ya sea positivo o negativo lo añades al desvío y ya tienes el rumbo verdadero. Si hubiese corriente se suma (positiva o negativa) al rumbo verdadero y ya tienes el rumbo efectivo. Espero que te sirva de ayuda. Si tienes más dudas, pues nada, a preguntar, que nadie nació enseñado. Ánimo con ese PER y suerte.

Hola a todos, amigos de la pesca! Acabo de darme de alta en el foro y quiero enviar un saludo a todos los usuarios. Espero poder aprender y mejorar, con vuestra ayuda, esta pasión que compartimos. Mi zona de pesca es Cantabria. No puedo decir que practique ninguna modalidad en concreto, me voy adaptando según el transcurso de la temporada. Es decir que practico una pesca bastante estacional. Últimamente he puesto la vista en el jigging y me parece muy interesante. La verdad es que para un pescador de cebo es un cambio muy brusco, pero me estoy documentando y equipando, lástima que ahora no vienen muchos días buenos. Ahora mismo estoy viendo la mar desde la ventana y está como un toro. Es la desgracia del pescador de fin de semana. Lástima de tiempo libre. En fin. Un saludo a todos nuevamente, espero que cambiemos impresiones pronto. Hasta pronto!!!!!