picaro

Que lastima que no se puede pillar al responsable, se ha cargado una informacion unica , de mucha sabiduria de los compañeros de años y años, no tiene perdon ese individuo, ni elmismo se puede imaginar el daño que ha hecho.

Parece mentira que alguien haya atacado informaticamente al foro de Pescapalos, hay que tener mala leche, ahora tienen que partir de cero, intentaremos entre todos ayudar en lo que se pueda para que Pescapalos sea de nuevo un referente importante en un foro de pesca y nautica. Esperemos que este activo lo antes posible.

Consejo perfecto de nuestro compañero Carcharius, la biblia nautica.

Y muy buenos barcos en construccion, no tiene nada que ver con lo nuestro, pero tambien los precios no tienen nada que ver con lo que se hace por aqui. Aqui tengo capacidad economica de poder comprarme un barco normalito, pero un barco americano no podria comprarmelo.

Si sobran ,para eso esta la borda.

Ya te digo Manuel, que cuando pillo la marea en contra me quedo clavado en 2 nudos, y al reves me voy a 8 nudos.Aunque siempre no es asi.

Bienvenido al foro desde el estrecho.

De consumo no andan tan alto como dicen, depende de las revoluciones a que lo pongas, mantenimiento, parece que es de risa al lado de un cuatro tiempos, andan mas que los cuatro tiempos, eso lo he vivido yo, tienen mas brio, pero el mercado quiere el cuatro tiempo, de momento los optimax y los etec les cuestan trabajo entrar a pesar de las ventajas que tienen. Creo que los Etec tiene ahora 10 años de garantia, se quieren abrir mercado como sea.

Tuna esta acostumbrado a los buenos barcos, de hecho creo que tiene uno que es una pasada.

Seran mareas muy grandes y afectaran incluso a esas zonas, hace unos dias con la luna llena ha habido mareas de gran coeficiente.

A mi particularmente, los optimax no me gustan, soy mas de 4 tiempos,y el barco no esta mal, todo depende del precio que pidan.

Es a lo que aspiro.

Entre los barcos americanos y los de aqui, pondremos por ejemplo la barracuda 9 que esta enfocada a pesca pesca hay mucha diferencia en el precio y en las calidades. Con el corazon las americanas Con la cabeza, la barracuda 9 y con el presupuesto que hay se quedaria en la 7.

Bienvenido al foro desde el estrecho.

https://www.youtube.com/watch?v=wjsWjVQSjQY

Estas sembrao y dos mejor, es que estec Zas es de piñon fijo como yo.

A mi me sale tambien menos de 4 nudos, y sin embargo estoy entre 4 y 5, aunque a mi me inflyuyen mucho las mareas.

Hola Tuna, Que tal, seguro que aburrido con este levante, aqui en Getares hay ya varias bateas de mejillones que se han soltado y estan varadas en la playa. Un desastre para el dueño, ya que me comentaba que cada batea le ha costado 150.000 euros. Pues si Tuna , tienes mucha razon de que el post tiene mucha sabiduria, pero con el tiempo se ha ido apagando y gente que entraba casi a diario ha desaparecido. No se cuales han sido las causas, pero ha sido en general en el foro. Hace varios años entraban constantemente compañeros que trabajaban en la nautica, en concreto dueños de astilleros y representantes de marcas de barcos americanos en España, nos daban mucha informacion a nivel general. Tambien teniamos compañeros que eran y creo que seran grandes pescadores con mucha experiencia, de los cuales aprendiamos mucho. El consuelo que queda, es que aqui esta para quien quiera echarle un vistazo. Un fuerte abrazo, jesus.

http://www.waypointgijon.com/wabpoint_cp_035.htm Aqui te lo pone. Que eslora de flotacion tienes.

No tienes remedio " VIVE LA FRANCE"

Bienvenida al foro desde el estrecho.

De 4 a 5 nudos, tambien depende de las mareas que aqui son de hasta de 5 nudos alguna veces, cuando la pillo en contra se me puede quedar el barco clavado en 2 nudos y cuando la tengo a favor, se me va a 8 nudos. De todas formas por mucho motor que le ponga , mientras no planee, no logras velocidad, hay una regla que lo calcula. VELOCIDAD CRITICA DEL CASCO - Velocidad teórica máxima de un casco. La fórmula: 1,5 multiplicado por la raíz cuadrada de la eslora de flotación. El barco no puede pasar de esa velocidad si no planea. Al alcanzar la velocidad máxima, la ola que forma el casco tiene la misma amplitud que la eslora de flotación

Descanse en paz.

Bienvenido al foro desde el estrecho.

Al currican utilizo el auxiliar de 8 cv, el grande solo para desplazarme.