picaro

Extraordinario barco la Sentinel, las cuadernas son impresionantes, demasiada fibra para mi en la obra muerta, la tapa de los tambuchos pesan como el plomo. Es un astillero muy pequeñito, pero tienen pedidos para cinco meses, hacen los barcos con mucho mimo, los trabajadores son todos de la zona. Empezo dando unos precios de risa, pero ya se ha puesto al nivel de los demas, ese barco que hay en la foto, vale en blanco 50000 euros, con un 250 cv y sin ningun extra, facilmente se puede poner en 55 000 euros. El pago lo vas haciendo segun etapas de construccion, empiezas con 6000 euros y ellos te van pidiendo segun avancen. Eso es lo que me da miedo, los pagos, y si no van bien las cosas, nunca se sabe, nuestro compañero Flamesay lo engañaron cruelmente, no digo que este sea el caso ni mucho menos, se ven personas muy formales, Marcos el dueño es un tio estupendo. Ese barco estuvo entre los que queria comprarme, pero el precio era prohibitivo para mi y 250 cv come mucho, el barco pesa mas de 2 toneladas y necesita ese motor. Gracias Marexe, ahora lo tengo en el puerto donde lo he comprado, dentro de unos dias me lo traere y le hare fotos para que lo veais.

gracias. Se aceptan los retos con gusto. Gracias Mane.

Mi nueva querida desde hoy, franchute notra vez, no tengo remedio. Ya hare unas fotos cuando me la traiga a mi puerto.

Es verdad no he sabido expresarme, no nes discusion, es diferencia de criterios nauticos.

Lo mio es fueraborda, ahora no ntengo barco, vendi la Antares, por cierto de lo mejor que he visto en esa eslora.

Eje o fueraborda ,esa es la eterna discusion entre navegantes y menos mal que no metemos los veleros.Podriamos estar dias dando razones por las cuales gusta una u otras. Mi velocidad de cruzero no pasa nunca de 20 nudos, no es facil tener mas velocidad en un barco, como no sea que le pegues al acelerador, eso pasara una vez, cuando veas el bajon del deposito de gasolinala, la cosa cambiara. El dia de los pantocazos normalmente me quedo en casa, rara vez navego, como no sea al currican.

Si que cuestan mucho dinero. Un barracuda 7 equipado con lo mínimo,vamos en ropa interior se va a 55000 euros. Cuando se habla de barcos nuevos los precios son muy altos.

Hola , Ya no tengo el barco, pero me he quedado con las ganas de saber para que son, estan en la sentina, no estan tapados y si se cuela agua va a parar a un pequeño tambucho que hay en proa, donde la tienes que achicar. Los tienes todos los antares 750 e incluso la 780. Si entra agua en la sentina donde esta el deposito de gasolina y la bomba de achique, esta entra por los agujeros, agua que no es achicada ya que no queda estancada.

Si sale, motor yamaha 100 horas recien revisado. Las barracudas tienen una estabilidad increible.

Tienes razon Maraxe, la Qs no me la comprare, ademas pasa de los 50000 euros, todos los barcos que se han mencionado aqui, pasan de esa cantidad, llegando faclimente desde 53000 hasta 60000 ,eso es mucho dinero, por eso estoy viendo algo de segundamano.

Pero la alineacion nos la sabemos todos. La barracuda me gusta mucho, pero el nuevo modelo de este año,le ha reducido la manga de 2,66 a 2,53, y el barco es muy pequeño, le han puesto la puerta de atras como opcion para disimular el achique de eslora, y la Barracuda 8 es un tanque, hay qie meterle 250 cv minimo y se va a unos precios........

Todavia no esta hecho. La Captur me gusta mucho pero mercury y Qs me echan para atras, para eso me quedo con la O que es muy buena opcion.

De momento va ganando la J

Puede que ya mismo me convierta en francés otra vez. El martes habrá más informacion Estoy de acuerdo

Bienvenido al foro Agustin.

Las Ostreas son asin y punto, barco para pescadores, les da igual la cabina, quieren bañera, y la unica forma de hacerlo es poner un cabina pequeña. Comparar Jeanneau y Beneteau con QS es grave.La Qs se venden porque tienen muy buen precio.

En cualquier barco se puede uno toma una infusion.

Yo prefiero suzuki, a parte de que me ha ido muy bien, por el mecanico que me hace las revisiones que es el servicio tecnico de suzuki y es un gran profesional.

Lo que puede decir una persona no hay que tenerlo en cuenta, hay que tomar como referencia el grueso de los resultados de los motores. Yo creo que si preguntamos a cien personas que motor quiere poner a su barco, un alto porcentaje se quedaria con yamaha y suzuki. Y uno u otro se decantara por el servicio post venta, si es bueno o no.

Hace un par de meses vi una 750.

Ocqueteau es un astillero muy pequeño, pero hace sus barcos muy bien, nunca se podra compara con los otros dos montruos en cantidad de unidades. Tanto jeanneau como beneteau, les he visto ultimamente unidades de un o dos años, y los herrajes tiene oxido, creo que estan poniendo materiales de baja calidad para abaratar precio. El que este hecho en Polonia no tiene nada que ver , ya que los controles de calidad son iguales aqui, en francia, china o en polonia.

Lo de la osmosis tambien lo he oido.

Es otra historia.

Las tecnologias Andres.

Pues si.