picaro

El consumo en una jornada de pesca,no es fiable,ya que pueden ser,fondeado,al curricán,al vivo,y en todas los consumos son diferentes. La mejor cuenta es el gasto entre 1,5 o 2 litros la milla a 4000 revoluciones que hace 20 nudos. El reloj Yamaha me dice en todo momento el consumo según velocidad. Y el régimen ideal está en los 4000 revoluciones. Al curricán me gasta 1 litro la milla a 4;o 5 nudos.

El consumo seria ridículo ,pero el atraque,seguro y mantenimiento anual,suma ya una cantidad importante.

Bienvenido al foro desde el estrecho. Ya mi amigo Zas, te ha dicho lo mas importante con muchos detalles. Solo decirte que a 2500 vueltas el barco no andara como lo debe de hacer, es un regimen muy bajo, y seria muy aburrido llevar el barco tan frenado, A partir de 3800 o 4000 vueltas ya iras a 20 nudos y el consumo estaria entre 1,5 y 2 litros la milla. La velocidad que te he he dicho, seria con el casco limpio, 2 personas, 280 litros de combustible y 100 litros de agua. Yo tengo un Yamaha de 175 cv, aplicate un poco mas de fuerza con 200 cv, pero segun me han dicho, no hay mucha diferencia. El atraque es muy simple, pillale el truco cuando tienes que girar el timon y el barco se cuela solito en el atraque, con viento tendrias que calcular un poco y entrar con mas velocidad. Con un fueraborda haces lo que quieras en maniobra, en una ria, hay mucha corriente y el atraque se puede complicar un poco. Se me olvidaba, el barco es un dulce, con los acabados de Jeanneau.

Lo mismo os deseo a todos.

Como dije,que se equivoque el var es bueno para el fútbol.

Todos sabemos que para la mayoría de la gente,los que tenemos un barquito somos ricos. Lo último que me quedaba por ver,es que el futuro probable gobierno,tiene en cartera,hacer controles de alcoholemia a los patrones de las embarcaciones. La ley no es muy clara,pero los controles se harán cuando las embarcaciones lleguen a puerto a pie de pantalán. Las multan estarán acorde con la cuantía de las infracciones náuticas,en resumen una barbaridad,se habla de 3000 euros. En fin aprovechemos para tomarnos nuestras cervecitas fresca antes de que salga la ley. Aquí os dejo el vídeo que tomara el gobierno como excusa para sacar el decreto ley.

Tiene a Mariano,que es buenísimo,y no le han dado una sola oportunidad. Que el VAR se equivoque es bueno para la salsa del fútbol.

Tiene a Mariano,que es buenísimo,y no le han dado una sola oportunidad.

Pues ya nos quiero

Pues ya vez, sin kiler y con un var parcial seria primero.

Si vas a salir poco, no creo que el gasto de combustible sea muy importante. Amigo Azimut, lo bueno es lo seminuevo a buen precio.

Pincha el Madrid a pesar de hacer un partidazo,el fútbol es injusto.

Un motor nuevo,siempre es nuevo. Todo depende de presupuestos.

No veas que impacto. Que nos sale el kilo de pescado a precio de oro.

Esa última foto, la Barracuda seria la mía.

Ya no es el consumo,hay muchas más cosas,entre ellas la fiabilidad, algo muy importante en el mar.

Yo creo que el que tiene los días contados es el que prohíba la pesca.

Un agujero lo tiene cualquiera. Hay que cambiar los anodos,y poner los de buena calidad.

Pues aunque me toque me quedo con el que tengo.

Te gusta o bueno.

Dos penaltis tan claros a Varane,no se le puede pasar al VAR, Hay que empezar a pensar malamente. El ejemplo está en el gol de Bale,fuera de juego por muy,muy poco,y acertó el var. Si son tan fino para anular el gol de Bale justamente,como se les escapa los penaltis tan claro

Siendo de Sabor seguro que es un gran barco.

Es una regla,no sé si de tres,cuatro o cinco.

El rumbo?,veremos si nos dejan el compas por menos.