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picaro

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  1. Una cosa voy a decir,un casco hecho por Sabor,no es un casco hecho en Polonia.
  2. Charly la 700 Fisher cabin tardará mucho?
  3. Tened cuidado con los barcos,que el señor vicepresidente "El coletas',no tiene otra cosa que decir en plena catástrofe del coronavirus ,que puede quedarse o confiscar los bienes a los ciudadanos. Es impresentable la forma de actuar de los políticos. El tiempo pasa y ya se ve normal las cifras de muertos a diarios. Pobres personas mayores que están cayendo como moscas en las residencias. No se merece esa generación que tanto ha hecho por convertir España en un gran país,terminar de esta manera. Los están dejando morir para dar prioridad de curación a gente joven,es muy cruel. En fin ,solo pienso en que está pesadilla se termine lo antes posible.
  4. El golpe con un tronco a velocidades altas,es muy peligroso.
  5. No os podéis creer en mí zona,la de veces que es imposible pescar por la marea. Llegan a 4 y 5 nudos,te pone el plomo encima del agua. Por eso tenemos que estar muy pendientes de los reparos de mareas,que hace que está ,caiga durante una hora,o algo más,es nuestro momento de pesca. Si te vas a poco fondo es posible que si ,puedas pescar, pero los resultados no son los mismos.
  6. Con tres nudos de mareas, no hay motor que te mantenga en la piedra. Claro por esta zona quiero decir.
  7. Esperemos que no sea así,ya que una muy malas situación,nos salpica a todos.
  8. He puesto el primer ejemplo que se me ha venido a la mente. Pero el tema de sanidad de pago,por poner otro ejemplo tiene mucho atraso. Yo mismo tengo una cita el día 17 de Abril,por una operación de la vista y seguro que no se me ocurra ir. Mucha incertidumbre hay,todas las opiniones valen
  9. Pero una buena subida de impuestos,podemos contar con ello.
  10. Pues tiene toda la razón,dependemos mucho del tiempo que dure esto. Un hotel,un restaurante ,viajes,esos tienen un agujero gordo y más si no recuperan en el verano,la semana santa está perdida. Sin embargo hay sectores que incluso tendrán problemas para ponerse al día,del atraso que tienen . Te pongo un ejemplo,los talleres de coches. Como el consumo general se corte,se para la economía y genera pago. El futuro es incierto,pero si la pandemia se corta pronto,no lo veo catastrófico.
  11. Pero ahora hay que cambiar el chip y esperar tiempos mejores. No sé cómo va a azotarnos la crisis,veo sectores que seguirán trabajando y recuperando lo perdido,y veo a sectores,como hoteles,restaurantes,viajes,que han sufrido un revés no recuperable. A ver cuánto tarda en llegar la normalidad,eso es vital. Todos estamos esperando el famoso PICO,que no llega.
  12. Eso me pasa a mi,como encuentro un barco hecho a mi medida. La opción de vender y esperar todavía la tengo en mente. Había una barracuda 8 en Asturias a muy buen precio y mi barco vendido si quería,pero cuánto contacte ya acababa de venderse,esa operación si hubiese sido buena,ya que el barco tenía electronica a tope,y se veía muy cuidado con solo tres años y el motor con apenas uso.
  13. La vela es de verdad navegar,yo he estado varias veces en veleros y es impresionante la diferencia que hay con un barco a motor. La sensación que recibes cuanto estás al timón es maravillosa.. La venta de mi barco la tuve que anular,lo pensé seriamente y tras los consejos que recibí,no me veía sin barco. Y todo esto con un señor que a los tres días de ponerlo a la venta,se quedaba con el,ya que estaba buscando ese modelo en concreto,y su atraque estaba a solo seis millas,era la compraventa perfecta. El ir a ver el barco de Sabor,es a título de afición a la nautica. Me sería muy difícil de pasar de una eslora de 7,55 a una de 6 metros. De momento es tiempo de capear el temporal del coronavirus,y posponer posibles proyectos futuros. Ahora es cuando de verdad echa uno de menos salir con el barco,y valora uno lo que tiene. El día que se pueda salir,la bocana del puerto de colapsara.
  14. Esto sera un par de meses o tres y la cosa se normalizará, Habrá que ver qué sectores lo han sufrido más y los efectos colaterales que dejara. Yo soy optimista siempre que la pandemia se venza en menos de tres meses. Hay que pensar que hay ERTES no ERES de momento.
  15. Cuando termine este lío,me daré una vuelta por Chiclana y vere tu barco.
  16. Es una lastima que este tan lejos,sino lo probaría. Tiene muy poca manga,igual que la Orca que tuve. Sin embargo tenía estabilidad.
  17. No quiero que se enfade mi amigo Carlitos,pero el barco no dudo que será unos de los mejores en seis metros. Pero no puede competir con un barco de eslora más grande. Su manga es de 2,40 y su eslora creo que 6,35. A mi ,que salgo solo la mayoría de la veces,me vendría de cine,si vende alguna por la zona iré a verla. Porque ir a Galicia cómo está el patio,como que no.
  18. Lo mejor es que busque a través de los amiguetes el más facilón. Yo tengo un inspector que ya me había hecho la Merry Fisher 625 y la orca 625,pero era más caro porque tenía que venir de fuera,el hombre hacia perfectamente su trabajo,pero no era tan minucioso,iba a lo importante. De todas formas a uno es al que más le interesa pasar la inspección favorable,por seguridad. Una inspección bien hecha es un seguro.
  19. Pues yo pasé la ITB hace unas semanas,me dijeron que el inspector venía ,miraba desde el pantalán y te daba el visto bueno. Pues le abrí el pantalán a las 11 horas,y se fue a las 13 horas. Me peso hasta el ancla,fotos a todo el barco,documentación , material de salvamento,probar VHF,arrancar el motor,intentar arrancar con la marcha puesta,las bombas de achique,pasa cascos. Ver si el depósito de gasolina tenía alguna deficiencia,dirección,y muchas más cosas etc...... Y encima creo que 200 euros,no me acuerdo bien. Lo positivo fue que me dieron el OK. Por lo menos se que el barco está de dulce.
  20. Cuando mandes una a Parodi me avisas Pero Charly más de 40000 con un equipamiento normal, sonda plotter,radar,radio etc,sin colchoneta y demás etc,no saldrá.
  21. picaro

    Patente para embarcacion

    La gente lo rasca con cuidado, no te puedo decir ,ya que yo no tengo caracolillo a penas, pongo International,y salgo a menudo.
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