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picaro

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  1. Hoy voy a pasar de elegir,está el listón un poco bajito. De todas formas muchas gracias Mane.
  2. La verdad es que haciendo un pequeño estudio de meses,he llegado a la conclusión que hay mucha gente pasiva,que solo le interesa el foro para leerlo y no participa. Hay mucha gente que entra con un problema ,como buscar un barco,solucionar un avería y cosas así,una ves que consigue lo que quiere ,ya no vuelva a entrar. De esos los hay por decenas. Por lo menos todavía hay compañeros que saben bastante de náutica y participan muy a menudo. El tema de la pesca,personas que pesquen como Paco,no las hay,por lo que a la mejor se ha quedado solo y se ha aburrido. En fin,solo le pido a la gente que dejen su pasividad y participen en el foro,exponiendo temas,veréis cómo todo se multiplica. Yo lo veo difícil,pero nunca se sabe.
  3. Y además sale ganando.
  4. Ya era hora. https://www.europasur.es/campo-de-gibraltar/Gobierno-declara-invasora-asiatica-Estrecho_0_1524447867.html?utm_source=whatsapp.com&utm_medium=socialshare&utm_campaign=mobile_web Aunque eso repercutirá en los profesionales y limpieza de playas solamente.
  5. Esos motores ,se están poniendo de moda para aguantar el barco en pesca como el jigging. Parece ser le le metes la posición,y hace que el barco no se mueva de ese sitio.
  6. Pero es lo que hay,no existe en el mercado de Segundamano nada que merezca la pena,y lo que sale,lo hace a precios desorbitados. Depende del modelo de motor,de esa marca hay muchos precios. https://www.accesorionautico.com/motores-fueraborda-electricos-motores-minn-kota-electricos-c-897_73.html Su fuera la Barracuda 7 ,estaría en precio.
  7. Depende del modelo de motor,de esa marca hay muchos precios. https://www.accesorionautico.com/motores-fueraborda-electricos-motores-minn-kota-electricos-c-897_73.html Encima le tienes que meter casi mil euros de impuesto. Hace un para de años,por ese precio,te llavabas un barco de 7 metros y medio con dos años,casi nuevo.
  8. Ese barco es muy pequeño. Depende del modelo de motor,de esa marca hay muchos precios. https://www.accesorionautico.com/motores-fueraborda-electricos-motores-minn-kota-electricos-c-897_73.html
  9. Se han pasado en el precio.
  10. No habrá otra vez.
  11. Ya pasó el tren hace unos días,tuve una barracuda 8 en la mano,pero fueron más rápido que yo. El tren paso ,y lo que tengo puede que sea mejor,porque estoy muy contento con ella.
  12. El mejor barco,es el que uno está contentísimo con el,sea de 3 o de 8 metros de eslora. Antes de comprar,hay que probar,regla número uno.
  13. Te tienes que poner a tres nudos y calcular cuántos metros tienes que largar ,para no tocar el fondo. Esto no es siempre igual si hay corriente. La prueba la puedes hacer en un fondo de arena que no vas a enrocar. A partir de esos datos vas calculando para poner el artificial más arriba del fondo.
  14. Hace años que no la práctico. Pero el profundizados era manual. Las corrientes del estrecho me aburrieron un poco,cuando me metía en 40 metros y había corriente,era complicado. Dan muy buenas piezas. Pero hay que localizar las piedras claves y pasar sobre ellas. Es una pesca que necesitas mucha técnica. Un ojo siempre en la sonda,haciendo bajar o subir el plomo para no enrocar.
  15. Tus fotos vienen muy bien al foro,gusta mucho,pero el foro no está en sus mejores momentos y comprendo de que si no hay mucha respuesta a la pesca,te aburras.
  16. Yo lo he practicado durante muchos años con profundizados canon y de peso una lenteja. Es una pesca bonita,pero hay que informarse bien. Hay mucho que hablar sobre esa modalidad.
  17. Los barcos que mienta Azimut son más caros.
  18. Sabio comentario.
  19. Hay que pensar muy bien las decisiones.
  20. Yo buscaría barcos de astilleros renombrados.
  21. Ese barco es un chollo,es como si lo sacaras de la náutica ,pero a unos miles de euros de menos.
  22. Pero para que queréis tanta fibra,la fibra tiene que estar donde tiene que estar. Todavía recuerdo cuando levante el tambucho de un barco de un astillero conocido ,hecho en Asturias,no podía ni levantarlo de lo que pesaba. Puede que algunos pongan algo más de fibra,como excusa,porque no saben terminar los barcos,asignatura pendiente de los astilleros Españoles. Mi amigo Charly,le dice correplayas a las francesitas .Mientras sus barcos son tanque,a prueba de bomba,es su arma de venta. Ya depende cada uno lo que quiera,mi barco ideal,sería un Sabor francesa.
  23. Eso es lo que yo haría,y siempre he hecho.
  24. Con temporal se suele estar en la tasca del puerto contando batallitas,tomando un vinito.
  25. En 5 metros puede encontrar algo.
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