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picaro

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  1. Esos barcos tienen buenas críticas,las personas que lo tienen están contento con ellas,nunca he oído ningún comentario negativo . Aquí tenemos precios https://nauticluis.com/barcos-stock/?fwp_categoria=nuevo
  2. Gracias Niebla. Yo estuve tentando esos barcos,pero me dio muy mala impresión la gestión de venta que tenían,ni me hicieron ni caso. Visto eso busqué opciones similares.
  3. Buenas pesqueras. En la perla y en las bajas pilláis algo.
  4. Yo lo de comprar producto nacional no lo llevo a rajatabla. En igualdad de condiciones SI. Compro lo que realmente me conviene. En los últimos años he deducido que lo ideal es comprar seminuevo,mi coche es seminuevo,mi barco es seminuevo,ventaja,que hay bastante diferencia de precio con uno nuevo. Desventaja,que no puedes elegir. Aunque tenga mis preferencias. .
  5. Entonces propones de todo patrón de ciertos barcos hagan un cursillo sobre rociones.
  6. Hay follón donde estás también. Los chinos han terminado en España con muchos gremios sin darnos cuenta. El renglón de la ropa,ha terminado con ella. En Cataluña había una cuidad entera que vivía de hacer jerseys,la cuidad era Igualada,entraron los chinos y cerraron todas las fábricas. Eso es solo un ejemplo.
  7. Gestionarlo,a lo mejor tienes suerte,pero en el contrato tienes que poner el barco que tienes y tú no eres rico.
  8. Tú eras rico,pero creo que vas a tardar poco en ser rico otra vez
  9. Las QS vienen con muchos detalles,a parte de unos extras muy interesantes también. El barco gusta bastante,pero para mí,deben de rectificar la cadena. Los cambios que le están haciendo está repercutiendo en el precio final del producto,por lo que ahora se les exigen más. Ya no es el barco baratito de antes.
  10. Mi barco,a parte de los puntos negativos que has comentado,tiene otra pega,y es la estiba,está cortito,y la cabina desaparece como posible sitio donde descansar. Esto lo hace un barco pesca pesca,con algunos detalles de paseo,gracias a qué es una Jeanneau. El otro día nos dió una bacoreta de 15 kilos y nos dió la vuelta al barco,gracias a sus pasillos no hubo ningún problema.
  11. Mándale un correo,yo le he enviado otro,a ver por dónde sale.
  12. Pablo, Si eso fuera así,quiero docena y media. Lo más seguro es que sea un timo. Te piden dinero para señalarlo y ya no lo ves más.
  13. Tranquilo Andrés,ya mismo estarás de regreso por aquí disfrutando de los manjares de Galicia. Tiene toda la razón,los chinos se están apoderando del mundo,hoy he estado viendo un reportaje de los coches eléctricos,que es el futuro ,y es increíble los modelos que están sacando ya. Por cierto lo de la hora,es que me ha tocado guardia este fin de semana en el foro,lo pagan bien y como están las cosas,una ayudita viene bien.
  14. No es mala idea,pero como sigan las cosas poniéndose más fea,creo que carcharius y yo tendremos que cobrar por subirse en el barco.
  15. Con el mar con marejadilla es normal que algún rocíon te de en el parabrisas. Lo que no es normal es que con buena mar,te salte el agua . Las buenas carenas cortan el agua de manera que no te cae ni una gota en el parabrisas. Eso es buena navegacion,lo otro es un motor empujando
  16. Mi resumen,es que no se puede uno acercar a un barco nuevo,por lo que tenemos que cuidar y mucho nuestros barcos.
  17. Que el amigo Azimut ,que está ahora en ultra mar,a muchos kilómetros de distancia,entre en el foro para darme caña,es un honor para mí.
  18. No te preocupes,que a Picaro le gusta. Además ,más fuerte me den,más amigo somos.
  19. 58000 euros más IVA,más portes=72000 euros. Y si nos sentamos a valorar la electrónica y demás detalles,pasa fácilmente de los 75000 euros y acercarse a los 80000 si ponemos radar y piloto automático Es prohibitivo.
  20. Los precios de los barcos nuevos y seminuevos se han disparado . Para comprarse hoy un barco nuevo de buen porte,tiene uno que estar muy saneado económicamente.
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