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picaro

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  1. Está muy bien lo que se ve,muy cuidado.
  2. picaro

    Ajustar fueraborda

    30 y 25,no es diferencia,yo miraría los pesos ,y los repartiria. También el paso de la hélice es muy importante.
  3. picaro

    Ajustar fueraborda

    Que motor y que barco es?
  4. No Azimut,con lo que tengo estoy más que servido. Solo,he visto una MARLIN 755 que se vende y está nueva. Lo he puesto en el foro por si alguien tiene intención de comprar algo similar,que aproveche la ocasión Mi MARLIN es el barco hecho a mi medida.
  5. Ya lo está amigo Azimut,era tan fácil que no sabía hacerlo. Lo digo por si alguien le pasa,el motor lleva en la cola abajo,detrás de la hélice un agujero muy pequeñito que será una corredera y da velocidad y el consumo en los relojes . Cuando saque el barco a limpiar el casco,cómo queda la cola un poco en el agua cuando se sube,hay que dar patente a la zona que queda dentro del agua. La patente tapo ese agujerito e inutilizó la corredera. Un buen cepillo lo arreglo todo. Y mi buen amigo Domingo,mi mecánico dio con el fallo.
  6. 1000 eurillos de portes hay.
  7. picaro

    desde portman hola

    Bienvenido al foro desde el estrecho.
  8. Bienvenido al foro Fran. A mí particularmente no me entusiasma ese barco. Hay cosas mejores. Depende de tu presupuesto.
  9. picaro

    CRONICAS FUTBOLERAS

    El Madrid se ha resignado y no fichará en invierno. No hay jugadores de primer nivel en el mercado. Trabaja para la próxima temporada. Pero desde ahora hasta el final,será un carvario. Recibirá más de una humillación
  10. picaro

    Saludos desde Barna

    Bienvenido al foro desde el estrecho.
  11. picaro

    CRONICAS FUTBOLERAS

    Al final sera Hermoso.
  12. picaro

    CRONICAS FUTBOLERAS

    El VAR no se vende,porque ya está comprado.
  13. Muy buen precio para ese pedazo de barco.
  14. Si que son bonitas las fotos e interesante.
  15. picaro

    humo negro motor diesel

    Chapeau.
  16. picaro

    humo negro motor diesel

    No te puedo ayudar porque soy de fueraborda, pero seguro que los compañeros que entienden y tienen motores de eje te dan buena informacion.
  17. Si tieneLas velocidades de los barcos dependen de muchas cosas,como ya he dicho antes,los pesos y la limpieza del casco. Pero hay otros condicionantes,como las mareas,por lo menos en esta zona que llegan a 5 y 6 nudos,el estado de la mar,si hay una simple ola,aunque planee,no llega a conseguir lo mismo que con un mar plano, repartir los pesos,intentar el mínimo peso en popa para que sea más fácil el planeo. Por eso cuando alguien pregunta por la velocidad de un barco,hay que decirle que es un tema complejo. Si tiene un 200 CV es una Barracuda 8 La Quicksilver weekend es muy característica.
  18. picaro

    Faeton 630

    Y a depende de tu presupuesto.
  19. picaro

    Faeton 630

    No te preocupes Juan es un placer tanto para Manuel como para mi ,de darte nuestros consejos particulares. La Faeton moraga me imagino que sera la 780, ese es un gran barco, de lo mejor que se ha hecho en esa eslora, si es cola yo particularmente no lo compraba, necesitan mucho mantenimiento y si tienes sus años, si no han sido bien mantenido dan muchos problemas. No se el modelo de Faeton a cual te refieres. Hay un barco que es muy apto para pequeños cruzeros, pero es fueraborda, me refiero a la Antares 750, yo la he tenido y es un gran barco, acondicionado con un gran camarote.
  20. Las velocidades de los barcos dependen de muchas cosas,como ya he dicho antes,los pesos y la limpieza del casco. Pero hay otros condicionantes,como las mareas,por lo menos en esta zona que llegan a 5 y 6 nudos,el estado de la mar,si hay una simple ola,aunque planee,no llega a conseguir lo mismo que con un mar plano, repartir los pesos,intentar el mínimo peso en popa para que sea más fácil el planeo. Por eso cuando alguien pregunta por la velocidad de un barco,hay que decirle que es un tema complejo.
  21. Yo entiendo poco de mecánica,pero mi consejo es un muy buen aceite y ánodos,mínimo cambiarlo anualmente.
  22. Todo el mundo habla bien de esos aparatos.
  23. Yo tuve una Antares 750,un barco estupendo,más empaque que el que tengo,más estable,pero con el 150 CV no iba como debiera cuando se le metía más peso,más peso hablo de tres personas,no andaba, de hecho las nuevas le puedes montar un 200 CV. El casco sucio y el peso ,es mortal para hablar de velocidades de un barco. Claro,siempre hablo de 4000 revoluciones,si te vas de 4500 para arriba la cosa cambia,pero el consumo se dispara.
  24. picaro

    CRONICAS FUTBOLERAS

    Con el y sin el, la champion ni la huelen.
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