Muchisimas veces todo casi perfecto y son la esencia Tiara como Playamar, pero con la 1050 la jodieron bien jodida, lastima que casi todas anden algo apopadas, con la 980 Moraga y la 930 sport he hecho muchas millas, en la sport es ideal que se apope ya que no te mojas.Son barcos que transmiten seguridad y ademas son robustos.Ahora un amigo mio a estrenado la 1180 Sport con Tuna turner y el barco funciona mucho mejor que la anterior 1180 y ademas tambien le han puesto el hidraulico de la subida de motores, que le hacia falta.El problema sera si Astondoa esta pensando en estos barcos o en megallates para los paises Arabes o los Rusos que esos si que dejan pasta y lo de Faeton ojala que no lo dejen morir ya que los barcos no se lo merecen, pero los numeros son muy frios y como tu bien dices en otro post se rumorea que hecharan a gente y eso no sera nada bueno para el nombre de Faeton, ademas ya sabes quien es la encargada de laminacion de Faeton.Ahora tambien Lema esta a la venta, eso no quiere decir ni mucho menos que valla a cerrar pero si que esta a la venta.
Yo hoy he cerrado una operacion de una open 636 y ayer cerre otra y tengo faena asegurada hasta Abril, pero hay que ir pensando en politicas de venta que se adapten mucho mas a las necesidades del usuario y a la crisis del 2009 ya que la parada de la industrial aqui en Catalunya es de Caos total y miles de empresas estan que cierran ya y uno de los dos motores de España se habra roto y veremos quien tiene huevos de arreglarlo.
Saludos
Robert