Fisher Boats

Myllan yo sinceramente en mi vida e recibido una sudvención de nada y creo que muchisimos empresarios españoles estan igual y yo soy hijo de una familia humilde y lo que tengo me lo he ganado con el curro,Si que es verdad lo que comentas que en determinadas regiones de España se a fomentado el vivir sin trabajar a base de peonadas y carnet de paro para gente de poco espiritu emprendedor y con pocas ganas de trabajar a cambio de votos, pero ya se han parado los motores de las regiones industriales que producian ese dinero que los mantenia y que tanta mania le tienen algunos y esto se acaba y perderan el Voto de estas regiones cuando vean que se acabo el vivir de la sopa boba ya que para comer tendran como todo quisqui que trabajar duro y eso no significa que en esas regiones no existan trabajadores y empresarios que se dejan la piel, pero las malas costumbres y la buena vida sin trabajar no fomenta las ganas de ser emprendedor y se lo pusieron a huevo, pero si te digo que en Francia, Italia, Alemania con la crisis lo que hay, han tomado unas medidas excepcionales fuera de las bases duras y crudas del Capitalismo, como hicieron los Americanos con Grandes empresas como General Motors y cogiendo las riendas del país. Estos paises Europeos estan dando prioridad a las Pymes bajando SS y politicas de empleo de rotación y consumismo de productos de su propio país, ademas de incentivos de I+D para imnovar y poder sacar productos mas competitivos los cuales a medio plazo se convertiran en una fuente de empleo, aquí estan haciendo justo al reves y lo unico que te dan es por cu... y absolutamente nada mas, ya que no tienen ni pajotera idea y no es una exageraración es que no la tienen, he tenido la oportunidad de hablar con politicos a traves de reuniones de empresarios y el nivel de la practica es tan absolutamente bajo que es para echarse a llorar, pero como pensamos que no es asi y que no puede ser estamos todos en stanbye. Nada del gobierno no vendra NADA ni iniciativas ni ostias porque son unos autenticos INEPTOS y ladrones lo unico que nos salvara sera que tendremos que ser mucho mas listos, agiles, emprendedores y trabajadores que el resto de Europa, para equilibrar la balanza con ellos y que Dios quiera que lo consigamos o estamos perdidos, empecemos comprando productos nacionales como alimentos , ropa solo hay que fijarse si la fabrica es Española en el etiquetaje. Es mi Humilde opinión Un abrazo Robert

Pues si ahora el Americano que quiera un Seat , Audi, Porche lo tiene mal y nosotros las export a paises fuera del € peor por la devaluación del Dolar que tu comentas de todas formas estan metiendo caña los Europeos con los Aranceles para equilibrar las balanzas de la Importación masiva de paises del Dolar ahora en China tienes tarifas con € y puedes importar con € y sabes que suba o baje el dolar te da igual y con la proforma tipo A estas libre de Aranceles y Viceversa.Bien por Jean Claude Trichet este politico Europeo por lo menos sabe lo que toca y las exportaciones en Alemania van bien, aqui en España van mal porque ni poniendonoslo a huevo el Sr.Trichet, nuestros politicos son de lo mas burro y no nos dan la oportunidad de expansión ni a traves de las Camaras de comercio ni Salones ni en I+D, al final solo turismo y a cuidarlo. Una open 636 con un 175 cv con algo de equipación impuestos y matriculación Andara por los 30.000€ una open de 6 metros Americana no tengo ni idea pero eso Pirata nos lo puede decir. Un saludo Robert

Si hombre si Pirata que es cachondeo

No que no te enteras amigo picaro, que los barcos americanos llevan una cúpula invisible que si patinas no te caes al agua y si te caes por desactivación de esta manualmente por culpa solo tuya te salva la Nave de Star Trekkk, shiuuuu, shiuuuuuuu Lo siento Pirata se me escapo Robert

A no ser que los subnormales del gobierno también la anulen por miedo de no tener los ingresos suficientes "Sres políticos que los salones los pagamos los españoles con nuestros impuestos es un bien para el pueblo ¿Que excusa es esa de inepto, que hay crisis y no se hacen? Tontorrones pues poner a los astilleros Españoles el Stand gratuito y impulsar las fabricas y los puestos de trabajo se beneficiaran directamente, tontos ajilipollaos, mirar que hay que ser burros para llegar a esto, tenemos unos dirigentes políticos que si lo cuentas en Europa no se lo creen, no me extraña que lo confundan a ZP con el Mr.Bemmm ese, esto parece de risa o un mal sueño, peor no lo pueden hacer imposible, eso si anuncian por todo lo alto que cuidadito que han enviado una tropa de inspectores de hacienda para acabar con nosotros" Bueno nos lo ponen mas difícil ya no venderemos en Madrid y se perderá la venta del año pasado, que en plena crisis vendimos mas de 15 unidades y dio trabajo a mucha gente y en Barna ya veremos el año próximo si se celebra. La única ventaja es que como somos un país de libre expresión Puedo decir que tenemos unos Políticos de varios colores Burros, tontos y ladrones. Pero les falta poco para echarlos.

En todas las Open cualquiera que sea la marca si pasa de treinta nudos o no es recomendable llevar puesto el chaleco, hay unos que son como unos tirantes que se inflan al caer al agua y no te molestan en absoluto incluso te los puedes poner por debajo de la chaqueta, yo en la Rodman 1250 siempre lo llevo puesto, ya que como salgo siempre solo y un rmal esbalón te caes por la borda y estas listo sin chaleco eres hombre muerto y ya en su día hace ya 19 años tuve una muy mala experiencia y siempre chaleco puesto y mucho mas en una Open que si pillas 35 o 40 nudos y te da por virar de golpe por hacer el jilipollas que lo hacemos o por un imprevisto y no hay cabina que te proteja y te coje a traspie “al agua patos” y estáis fritos, también seria recomendable el hombre al agua pero eso seria mucho pedir. Así que mi recomendación si navegáis solos el chalequito de tirantes y a disfrutar de la vida. Hoy he vendido una Open 636 a un Caballero que tenia una Alavai que se le hundió al pillar la hola mal y con mas de 100 puntos en la cabeza y meses en el Hospital el chaleco le salvo el hombre se a mirado la seguridad ante todo y sobre todo, son pescadores como nosotros del estrecho y a probado la Open 636 con castaña y se decidió. Un abrazo Robert

Amigo Picaro, llevo cuatro años seguidos con stand en el salón de Palma, son como mis vacaciones, esta en el aire libre hay unas titis bestiales y estas por todo menos por vender barcos, que es un salón que se venden, yo cada año llevo un muñeco que es un pulpo y hacemos competiciones de quien lo pesca y cojo el stand al lado del bar, tan al lado que el fb lo tenia dentro de la barra y venga birras , este salón es para mi muy antirentable ya que las fiestas que te pegas por las noches valen una pasta y luego a sobar en la cabinada toda la mañana con un cartel de prohibida la entrada . Así que este salón no cuenta Un abrazo Robert

A velocidad de crucero calcula litro milla, esta unidad con el casco limpio mar plana y con una persona a bordo dio 35 nudos, con tres adultos casco de 6 meses en el agua y llena de trastos calcula 25-27 nudos y un crucero de 20 nudos a 4800 rpm, si te fijas en el video veras en el casco la obra viva de proa unas entradas de agua por dos especies de tuneles evolutivos, que hacen que tenga menos friccion el casco y con menos motorización alcance mas velocidad y ademas en parado hace un vacio que le da mas estabilidad. Un abrazo Robert

Exacto Jupa el chorrito es que montamos mal la altura de la corredera de la Sonda y al probarla nos dimos cuenta, lo peor es con el chorrito cada media hora te estas meando Un abrazo Robert

Marc ni yo sabia que lo inaguraria, dicha inugarición fue abrir y a cascarla, pero ya haremos una oficial. Un abrazo amigo Robert

Te ha gustao el chorrito Tu como profesional que crees que es? No aprecias "nada de nada" de la navegación de los barcos con una mar plana si navega bien o mal una unidad? En cuanto a las personas era una prueba de trabajo no una reunión de amigos, entraba Marc con una unidad y salia yo con otra y a por faena. Creo que la idea de la Web de primera explicar la unidad, luego enseñar fotos y luego una prueba de navegacion, es lo que creo que es mejor para que el cliente aprecie mas lo que pueda adquirir(Cuanta mas información tenga el cliente del producto mejor para el) y el curro que lleva una puñetera web es de la reostia y pense que me felicitarias. Saludos Robert

La verdad es que la mar es la que Había amigo Picaro acabado el Salón náutico de Barcelona todos al agua era un día único para coincidir con todos los modelos y filmar, luego a sus clientes, de todas formas se aprecia perfectamente la calidad de navegación con una mar plana , la grabación mía fue a la primera sin repeticiones y salio así y 60 nudos en la open 636 necesitas un 225cv mínimo. Picaro me acabo de quedar un, Bar, Restaurante, Cafetería, Pub en el centro mismo de Sant Pere de Ribes al lado de la biblioteca se llama Tutala Fisher Boats este finde lo he inaugurado y he estado sirviendo, es un punto de reunión muy bueno para todos y me lo llevan cuatro chicas muy atractivas, simpáticas y trabajadoras. Cuando quieras estas invitado, hoy estoy en Andalucía si puedo me paso por tu tierra. Un abrazo Robert

Bueno, acabamos de colgar los barcos en la web navengando “MENUDO CURRO”, web. www.astillerosplayamar.com o darle al Banner principal de pesca mediterranea 2 y disfrutareis de una navegacion de la reostia .POR FINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN Un abrazo Robert

Bueno acabamos de ensamblar el casco y el sobre casco, ya empieza a coger forma, ahora laminaremos el puente y trabajaremos interiores. Bueno a comer. http://img682.imageshack.us/img682/43/imagen01291.jpg http://img109.imageshack.us/img109/3803/imagen01281.jpg Saludos Robert

http://www.movilmotors.com/suzuki_df115.html http://www.movilmotors.com/suzuki_df140.html http://www.movilmotors.com/suzuki_df150.html Fíjate amigo miyam que el peso del motor del 100, 115 y el 140CV es el mismo exactamente y la cilindrada del 150CV es 823cm3 mas que el 140cv y la diferencia de cilindrada del 100 al 140 solo son 94 cm3 . Las instrucciones y mantenimiento de motor del 100,115 y 140 CV son el mismo libro , el de 150cv y 175cv son otro igual para los dos. Piensa y lo comprenderás y veras porque se hace. Un abrazo Robert

Gracias por la visita al astillero, bueno ya te dije que no se compra uno un barco cada día y hay que comparar antes de decidirte ya que el día que te decidas por una embarcacíon tengas la confianza plena que estas haciendo una buena compra y tienes la suerte de tener marcas muy buenas, de todas formas a parte de recomendarte mi Cabin 600 o la Almanzor 675 te aconsejaría los de Shiren, Sabor, Voraz, laminadas a mano y a conciencia ya que tu zona de navegación es muy cambiante y en menos de 10 minutos pasas de calma chicha a castaña traicionera y hay que darle una prioridad importante a la seguridad y con estas marcas no romperás y a puerto llegaras y la QS es una buen barco para pantanos, el que lo tiene y esta contento es porque no a probado otra marca y si ya a hecho el gasto y el barco es suyo mal no le conviene hablar ya que luego difícil le será sacar, pero para el mar tienes una veintena de marcas de barcos de estas esloras que te darán una seguridad mayor que la QS, navegar la QS navega pero no como debiera y sus elementos de seguridad son de juzgado de guardia y no tendrían que permitir vender estos barcos con estas capas de fibra, mi experiencia en charters de cada 10 percances con crisis fuertes de ansiedad las he visto en estas unidades, tu mira esta laminación del casco de una 600 y luego que te pasen la de QS. http://img85.imageshack.us/img85/2037/proa600rac.jpg http://img638.imageshack.us/i/popa600rac.jpg/ Mi consejo es: Elige una marca que como mínimo este preparada para el mar Mediterráneo con esas olas cortas y molestas con pantocazos seguros y decídete por un casco laminado a mano con una buena V profunda en proa para el corte de la ola con las amuras y que te pasen fotos de tu unidad. Un Saludo y gracias Robert

Pondre todo el cariño del mundo para que te quede perfecta y dile a la niña que tendra una sorpresa para ella cuando la tenga terminada. Un abrazo Robert

Bueno aquí tenéis el casco de la Cabin 600 con sus refuerzos de nuestro amigo forero Rac. http://img85.imageshack.us/img85/2037/proa600rac.jpg http://img638.imageshack.us/i/popa600rac.jpg/ Saludos Robert

Leche no seas bestia que eso se dice de los Arabes del camello al Mercedes por lo del petroleo, aqui si algo tenemos es bastante culturilla.Y ojala yo tenga razon y tu no. Un abrazo Robert

Pues yo estoy contigo amigo un barco pesca paseo de 6 metros no tendrian que estar homologado con esas potencias ya que es una brutalidad, pero hay quien a estudiado su buena carrera de esta materia y teoricamente sabe mucho mas que nosotros que es el que te da la motorización maxima, lo unico que puede hacer un astillero honrado es decir lo que realmente piensa que sera lo mejor para su cliente dentro de sus limitados conocimientos y orientar a este cual es el motor mas adecuado a sus necesidades para que tenga el maximo de satisfacción en la compra de su embarcación y ya esta, lo demas es Caca. Que maneras de complicarnos la existencia y de rebuscar. Robert Tu acuardate a fecha de hoy 19/1/2010 y lo que puede hacer una persona con toda la ilusión del mundo en hacer las cosas bien en un año 19/1/2011 veras. Robert

Pirata recuerda que las embarcaciones que descubrieron America se fabricaron en España(Huelva) los Genes estan hay y algo bueno tenemos los Españoles y no dudes que os pillaremos, mi intención es esa y todo el interes mio es ese y lo conseguire. Robert

Yo soy un amante de las Sabor y defensor de ellas hasta la medula y siempre las dejare por lo alto porque se lo merecen y tu padre mas aun y se que Sabor es de los mejores astilleros Españoles, por no decir el mejor en embarcaciones de su eslora y la de rafael la vendi yo y la de caballo loco tu padre y los motores los monto tu tio que es uno de los mejores especialistas que conozco y tu padre me dijo que tubo logicamente que modificar el espejo de popa para adapterle el motor y es de logica, fabricamos embarcaciones de pesca paseo no lanchas rapidas amigo. Yo jamas desprestigiaria a Sabor si no todo lo contrario, no busques maldad donde jamas la encontraras. Ya creceras y aprenderas a diferenciar los que estan contigo y los que no, cuando uno es tan joven la sangre hierve y las precipitarse son malas consejeras. Un abrazo a ti y a la familia Robert

Por mucha americana que sea pasale un mail al fabricante y preguntale si le montaria 300cv a una Hydra de 6 metros y igual te sorprendes y te reto a esa contestación por mail de tu fabricante. Robert

Pirata la homologación de motorización maxima te lo da una entidad homologadora en mi caso en la 600 trabaje con Eurocontrol y no dudo de su profesionalidad pero la prueba de mas motorización te la hacen subiendo un tio machote encima del motor con el barco parado y la verdad yo esta prueba no la veo muy fiable sinceramente y ademas donde va un 100cv todo astillero sabe que no encaja un 250cv y hay que modificar el espejo de popa en altura y que el barco de 6 metros se empoparia. Robert

Carmelo jamas he engañado a nadie ni lo hare y siempre doy la cara y no me escondo jamas y por lo que veo debes ser del sector, tanto defender que los astilleros no montemos lo fb, incluidos este"por favor" por el medio del ultimo post me sorprende parece que te valla la vida y incluso llegando a faltarme y llamarme mentiroso, no creo que el tema sea para tanto de montarlo el astillero a la nautica para llegar a faltarme el respeto, son opiniones diferentes y punto, repito dime una sola unidad nacional de una embarcación de Pesca Paseo de 6 metros que pueda soportar un motor de 240 cv sin contrarestar pesos y dejate de chorradas y dime una sola marca y no te salgas por la tangente, ya que si un Sr. se compra un casco de una pesca paseo de 6 metros en una nautica y le monta con toda la buena fe del mundo un motor de 240cv puede tener serios problemas si el de la nautica no es un verdadero profesional de primera ,ya que ese cliente a parte de lanzarse a mas de 45 nudos igual da la vuelta de campana y eso si que seria un engaño.¿Que problema tiene una nautiva en vender los packs con motor yo cuando era nautica solo lo vendia asi y nunca tue problemas? Robert