Fisher Boats

Bueno Novedad para el Salón Náutico de Roma, estamos apunto de terminar esta nueva unidad será la Trim 45, tendrá terminaciones interiores en madera incluido bancos y podrá llevar motor interior de hasta 25 CV diesel fijaros en la foto el tunel evolutivo para la hélice y motor fueraborda hasta 25 CV y para los mas deportistas siempre incorpora unos remos en madera muy elegante, que se puede empezar así y solo por 2800€ y mas adelante ponerle un motorcito. Así esta quedando y como siempre antes que a nadie en exclusiva para Pesca mediterráneo 2, ya intentare pasar unas fotos de mañana que estará terminada. Eslora ISO 4,5 Manga 1,98 Tendremos Versión de la 43 en este modelo en 3,99 para sin titulación y con motor nanni diesel de 15 CV. http://img246.imageshack.us/img246/4893/trim45.jpg http://img294.imageshack.us/img294/9388/tri45.jpg http://img716.imageshack.us/img716/4893/trim45.jpg Bueno mañana para Roma con Grimaldi lines os paso un link que hay unas ofertas de risa en un crucero de ultima generación de 225 metros de eslora. http://www.grimaldi-ferries.com/ Un abrazo al foro Robert

Pues si Sr.,Shiren están poniendo toda la carne en el asador, bien por ellos por emprendedores y por los Españoles y la Armada Invencible renace de las cenizas.Al subir por la Autopista adelante una furgoneta de Dhuve igual también se presentan, me gustaría tener compañia Española. Es una pena que los muy burros del Salón de Madrid lo anularan y no hicieran un precio especial para los astilleros Españoles y ahora nos tengamos que ir a Italia por Cojones. Bueno es lo que hay y los políticos que tenemos. Alegría y paciencia que nos saldremos todos consumiendo productos Españoles, aunque Put..s lo pasemos las Pymes y muchas se quedaran por el camino , cada vez las embarcaciones Españolas son de mucha mejor Calidad de acabados y conservan la robustez de la artesanía manual de auténticos profesionales y no tendremos competencia en robustez de materiales ni en buena navegación en comparaciones de los barcos Europeos de Pesca Paseo de nuestra Eslora. Lastima que solo pueda llevar un par de barcos y de los pequeños pero el presupuesto no da para mas ya que Italia cae lejos por el mismo dinero que me dejare en Italia entre viajes y flautas lleno de barcos el stand de Madrid. Bueno Salud a todos Robert

Bien por Shiren

Gracias Picaro, el Martes sale un crucero de Grimaldi para Roma desde Barna y hay embarcamos, creo que en camarote interior esta muy bien de precio que es el que tengo y además por temporada baja a parte los vehículos y barcos que hay meten castaña, si pilláis este barco creo que es un buen crucero y pueden ser unas mini vacaciones para alguno de vosotros. Espero que venga algunos astilleros Españoles pero la verdad es que no tengo ni idea, no he podido consultar. Otra vez me ha decepcionado la Generalitat de Catalunya y la Junta de Andalucía y las cámaras de comercio y la madre que los parió a todos, ni un € de subvención para el stand ni para nada, la única comunidad que piílla es la gallega y eso si hoy sale una foto en la Vanguardia(Periodico Catalan) con los altos cargos de las ayudas a las Pymes para el comercio exterior con infinidad de ayudas sin concretar ni una y todo falso. Bueno Yo no parlare Italiano pero me haré entender Un abrazo Robert

Hola Jefe, te mando una foto del astillero de aquí de Vilafranca para que veas que ya he llegado y este finde a pescar. Manyac como anulamos el concurso de la Mabra por mala mar el siguiente cuando lo hacemos? De paso os dijo a los foreros cercanos a Vilanova que cada 15 días mas o menos tenemos concursos de pesca del Club Nautic Vilanova que veréis mi logo de Fisher Boats que por ahora soy el esponsor. Los foráneos cuesta concursar 25 € y hay siempre tres buenos premios y premio a la pieza mayor. Normalmente somos casi treinta barcos y tenemos ambiente muy chachi. Al forero Manyac le hemos hecho la putada y el este año es el delegado de pesca del CNV y mandarle un privado a el o a mi y os daremos el calendario. Bueno al final sin Bracket la cabin 800 http://img189.imageshack.us/img189/5395/imagen01811.jpg Un abraçada amic Robert Ok.Rac Gracias por todo ya estoy en el astillero de Barna cualquier tema a tu disposición. Un abrazo y Gracias Robert

Te rectifico sin animo de ofensa, tienes que pedir precio a nauticas no a astilleros aunque se sobre entiende Si no es miucha indescrepción porque te decides por esta embarcación? Un saludo y gracias Robert

Gracias Rac y ya sabes ves cuando quieras, siento no haberte podido atender personalmente, y si la 800 impresiona tiene muy buena manga casi 3,30, en papeles 2,98 estoy de vuelta ya por Alicante ya que me dormía por la autopista y mañana tengo una visita en Valencia de temas de la otra empresa y el Viernes estaré por hay si quieres nos vemos y comentamos lo que tu necesites, de todas formas me largo el martes al Salón Náutico de Roma que he cogido un mini estánd de 40 m2 para sondear este salón y solo llevare la Open 505 y una especie de Yaut de 4,5 metros estilo madera de los años 60 que he sacado nuevo en plan romántico para que vengan las romanas al stand, He tenido que improvisar este salón para intentar de salvar las ventas perdidas del Salón de Madrid que se anulo, espero tener suerte. Me acuerdo del detalle para tu pequeña Un fuerte abrazo y gracias Robert. Nota: si algun forero quiere invitaciones del Salon de Roma solo tiene que pedirrmelas al mail [email protected] empieza el 19 de Febrero

Lo unico bueno en una 8 metros que le encuentro con Flygt es cuando navegas de noche en veranito y con buena mar(terral) puedes darle caña y tienes visibilidad para no pegarte el tortazo y a la hora de atracar de noche tambien es importante. Por lo demas creo que son desventajas en una ocho metros.Ya que te vicias a subir para arriba para la Altura y logicamente tienes mas visibilidad para las refulladas y gaviotas y pierdes la atención y te puedes hacer daño con algo de mar.Y quieras o no tienes mas obra muerta y se nota y en la Starfisher 840 mucho mas, ese barco con Flygt es un peligro en navegacion con mala mar y encima con Flygt mucho mas, yo la tuve y si preguntais por Vilanova que os expliquen con castaña como quedo el flygbrite de mi unidad y la embarcacion. Saludos Robert La nueve metros de Nautipol es un Sr.Barco y el Flygbrite esta logrado y hay no tendrias problemas. El unico problema es la pasta comio en todo pero esa unidad esta exenta del impuesto de lujo Un abrazo Robert

Bueno amigos os paso un bonito atardecer de hoy por Alboran con el transme. Con castaña 8- 9 decía la tripulación y los árabes rezaban no se si por la castaña o por que tocaba hoy, pero las papas las echaban, llegamos con mucho retraso a la península. http://www.youtube.com/watch?v=D_3uxzddPOg http://www.youtube.com/watch?v=AckrGuH3XeU Un abrazo Robert

Lo facil se complica si no sabes y lo dificil mas aun, lo jodido es si complicamos las cosas que sabemos hacerlas que sean faciles o dificiles y hay es cuando se lia. Mi consejo "es ser practicos, si de algo estas seguro , no darle vueltas y al grano" Saludos Robert

Pasale el croquis al astillero y te dira la medida exacta. Un saludo Robert

No te creas Marc todo es a base de ostias y Puto sacrificio se aprende, ayer por la noche me salte un control policial por la noche en plena recta en Marruecos a 160Km y clave los frenos y como salí cajándome en su puta Madre, por que no señalizan una mierda los controles sin iluminación, como no sabían quien era yo y menos con una gorra con galardones reales los acojone a ellos, Pero Marc si me hubieran notado la mínima inseguridad en mis palabras, me llevan al cuartelillo por la imprudencia y el descaro y solo por saltarme el control y no pillar las puas pincha ruedas yo casi los atropello y se me llevan igual, a veces sale mal y la ostia te la llevas y yo llevo muchas así aprendes a perfeccionarte y aun así la cajo un montón de veces .De todas formas en una recta de 10Km no los vi hasta tenerlos encima y ni una puta linterna llevaban supongo que buscan a gente con drogas y por eso no señalizan con luces, pero se juegan el tipo. Bueno acabo de cruzar la Frontera Marroquí y entro a Melilla, nos vemos en Barna Un abrazo Robert A Marc mi mujer me encontrara guapo e perdido barriga

Bueno siento no pasar fotos ayer como prometí ya que me tuve que ir a Melilla al hospital de Urgencias por fiebre alta, supongo que por culpa de comer una almeja en mal estado , la carretera es bastante bucólica y con fiebre algo peligrosa. http://img9.imageshack.us/img9/486/imagen01631.jpg Bueno la amoxilina mezclada con paracetamol y algo de ibuprofero me ha empezado a hacer efecto y hoy me he lanzado con la Altair de 8 metros a pescar media horita con mi amigo Director del puerto Pascal Bosson y hemos cogido un par de Lubinas y hemos tenido una picada de aquellas que con cañas de curry costero de 20 libras Irium y frenos de rueda imposible parar y hemos perdido todo el pelo. Mañana voy a Notaria Marroquí que ya tengo todos los papeles firmados por altas esferas Marroquíes y por fin un Español tendrá permiso por autoridades marroquies para hacer Almería Saidia de Charters turistico( A sido un calvario conseguir la puñetera licencia y por lo que dicen la primera vez que se consigue, con ella a parte de poder transportar pasajeros de España a Marruecos me dan como un titulo de capitán de la Marina mercante Marroquí y las patrulleras no se si se tendrán que cuadrar pero seguro que no desenfundaran mas la puta metralleta de proa que cada vez que me ven la sacan para acojonarme ya que mi titilación Marroquí esta por encima de la de ellos no se diferencia los títulos de capitán mercante al de policía de mar en marruecos otra cosa seria el ejercito, que como esta al lado de Algeria también hay patrulleras pero estas no dicen nada, además a menos de dos millas también la patrullera Española de las Chafarinas que hay todo un destacamento Español y estos son solo Alegría cuando nos ven, Si algo tenen estas aguas es patrulleras y seremos unos privilegiados con todas,bueno ya no tendré revisiones ya que viene la licencia de la monarquía, bueno aquí todo viene de hay) y me vuelvo para casa mañana o pasado y en Almería Hablare con Capitanía y la Guardia civil no me pongan pegas por el trato de Pasaporte (No deberían tras revisión de pasajeros equipaje por las autoridades Españolas y en puerto Saidia sellan el pasaporte en Capitanía ). http://img12.imageshack.us/img12/8577/imagen01671.jpg http://img99.imageshack.us/img99/7447/imagen01711.jpg Espero que la 800 este adelantada a final de semana mando fotos. Un abrazo a todos los foreros Robert

Marc el garito de al lado de luz de Gas es de salsa Cubana, la camarera es Colombiana se llama Carmen pidele unas copichuelas de mi parte te recomiendo unos Mojitos, luego me dices si esta guapa la chica, es de las mas guapas que conozco ojito que tiene 23 añitos. Un abrazo Robert Bueno aquí te paso una foto de una unidad de pesca típica en las afueras de Saida es un fueraborda es un Johnson de 6 cv de hace 25 años (Parecida a la Cabin 800 ) Y sus aparejos de pesca son para el pulpo que hay le cuelgan una pata de pollo, mañana he quedado con el para una salida de pesca, que en verano ya hice una con el, Yo llevare mis pajaritos plomados Yozuri que van de miedo para el pulpo, este pescador Rachit se la juega cada día para conseguir una docena de pulpos, pero creo que es feliz y puede mantener a dos mujeres y a un montón de churumbeles. En el Salón Náutico de Palma de Mallorca he invitado como el año pasado a Pascal Bosson el Director del Puerto para promocionar Marina Saidia y a Daniel Director de Hotel Iberostar de Saidia para pack de viajes y les dejare un trozo de mi espacio, hoy con Daniel y Pascal habíamos quedado esta mañana con el Ministro Marroquí de Turismo que ha visitado Saidia, yo sinceramente me he sobao creo que ayer noche pille las anginas de tanta tontería y ahora me estoy metiendo amoxicilina de 1000 por si acaso. Bueno en conclusión en el Salón de Palma aparte de mis embarcaciones tendremos publicidad de paks de viajes a Saidia y información del complejo. Bueno me largo a meterme un chute de paracetamol http://img94.imageshack.us/img94/5287/imagen01591.jpg http://img682.imageshack.us/img682/3037/imagen01601.jpg Un abrazo amigos, espero pasar fotos de capturas Saludos Robert Dejate de ostias amigo picaro que esta mañana casi me falla lo de afuera adentro, sera la edad? Un abrazo amigo mio Robert

En abril he montado un encuentro de pesca en Saidia Fisher Boats, lo de los Charters los foreros asiduos con mas de 500 mensajes teneis una salida gratuita, la empresa se llama Charters Saidia y en Abril espero tener ya todo en regla, el local ya lo tengo esta empresa una escusa para escaquearme del curro ir a foll... y pescar, Hay una de golfos pescadores Españoles ahora en Saidia que no tienen perdon de Diossssssss Bueno me espera la discco Private amagatotis Alcohlitis moritassistis chachis escondiditis buenitis. Esto es la RUINAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, aqui la VISA siempre daaaaaaaaaaaaa Un abrazo amigos Robert

Rac es la parte nueva del puerto de ampliacion de este año, mañana te paso otra desde el otro lado. Aqui lo de las chicas tenemos que ir con cuidado y mirar si llevan tacones ya que dicen que:"Mora con tacones folla por cojones"Un abrazo Robert

Picaro ya tengo traductora mas guapa que tu y con 22 añitos y ayer me despisto y no pude sacar fotos http://img21.imageshack.us/img21/9869/imagen01521.jpg Un abrazo Robert

http://img524.imageshack.us/img524/1646/imagen01461.jpg Este es el puerto de Saidia, esta noche hare unas fotos de unos locales prohibidos superchachis, mañana las cuelgo si no me cuelgan a mi primero. Un abrazo muy fuerte amigos Robert

Lo del chorrito a sido hoy en mis pantalones que he llegado a Saidia Marruecos desde Almerimar y de la castaña que he cogido con una altair 8 casi me meo en los pantalones y encima solo, bueno a ver si un masaje de alguna morita me recupera Un abrazo amigo me largo a descansar Robert

Por desgracia no es valida para mi esa formula, tenemos barcos de desplazamiento, de semidesplazamiento y de planeo en todos ellos lo que influye mas son las carenas un barco de 8 metros de desplazamiento tipo yaut jamás lo aras planear, a no ser que como Menorquin yaths le pongas una plataforma en popa brutal y se convierte en casco de semidesplazamiento y algo de planeo coja y puedes llegar a los 16 nudos y los de planeo depende de la fricción que ejerza el agua con la obra viva de hay los nuevos cascos con túneles evolutivos a los costados en forma de trimaran y con un 30% menos de motor zumban lo mismo, además en los 6 metros cabinados cuanto mas para adelante tiene la cabina mas motor necesitan para levantar el morro, eso si ganan en bañera pero pierden en prestaciones de consumos y navegación. Otro ejemplo lo tenemos en los Catamaranes que necesitan menos motor para planear, pero estos pierden muchísimo en habitabilidad y la manga los hace poco recomendables y su viraje a veces es traicionero y tienes que ser un experto patrón ya que pueden llegar a volcar como el accidente grave que tuvimos en la costa brava hace poco de unos franceses. Total cada Carena tiene sus motorizaciones aprox. es mi opinión Saludos Robert

Esta es la nota de prensa original y ademas todo mentira ni informaron a ANEN ni a un solo expositor. No habrá salón nático de Madrid en 2010 Ifema ha anunciado que no habrá salón náutico en el año 2010. Una posibilidad que era un rumor en los últimos meses y que finalmente se ha confirmado. El pasado 22 de diciembre Ifema, a través de su gabinete de prensa, comunicó la decisión de trasladar la próxima edición del salón náutico de Madrid al año 2011. La nota de prensa publicada por Ifema es la siguiente: "El salón náutico de Madrid celebrará su XII edición del 9 al 13 de marzo de 2011, en la Feria de Madrid. Previsto inicialmente entre el 17 y el 21 de marzo de 2010, IFEMA, tras evaluar la situación actual del sector y consultar al mismo, ha decidido aplazar su convocatoria hasta el año 2011. Si bien las empresas del sector coinciden en la necesidad de una convocatoria de estas características para el desarrollo de la náutica en España precisamente en Madrid, en donde se mueve una parte muy importante del negocio que genera esta industria, lo cierto es que la evolución del mercado, con significativas caídas en ventas, ha comprometido la participación de numerosas empresas, lo que ha motivado importantes cambios de estrategia , principalmente en las inversiones en promoción y marketing. En este sentido, IFEMA ha valorado la amplia propuesta recibida de las empresas expositoras de aplazar la feria y preservar el buen desarrollo de próximas convocatorias, hasta confirmar unas circunstancias favorables avaladas por el repunte económico del sector, que contribuyan a consolidar la recuperación de la náutica de recreo, y en consecuencia a configurar el marco adecuado a los intereses de las empresas participantes en el certamen. Con esa perspectiva, la organización del salón dedicará el máximo esfuerzo a la promoción de la edición de 2011, para la que IFEMA ha reservado ya sus fechas, agradeciendo al sector la confianza que ha mostrado en todo momento por el SALÓN NÁUTICO DE MADRID." Desde ANEN solo subrayar que nadie de la organización del Salón Náutico de Madrid se ha puesto en contacto con nosotros NOS TOMAN POR IDIOTAS

Ellos cobran al final de mes lo mismo y a partir de hay les da todo igual, yo lo siento por los politicos Españoles por eso de generarizar que no va conmigo ,pero es que o son jilipoyas del culo todos los del gobierno o no saben mas, eso si con las dietas que cobran tienen a todas las putitas a su disposición con telefono rojo insofacto y en fila india. Un abrazo Robert

Ceraita la dirección hidráulica normalmente la bomba esta en el timón y aprovecha los giros de este para poder cebarla y que lleva un tapón de llenado en el centro del timon, ya que es donde esta la turbina alojada y esta alimenta (con aceite hidráulico de viscosidad 32) el pistón a través de tubos hidráulicos el pistonl mueve la articulación del motor, y la manual es lo mismo pero mediante cables a la articulación. Ventajas de la dirección Hidráulica suponiendo que incorpore Válvulas Antiretorno, la primera es la comodidad de girar el timón de una forma más suave, imprescindible este tipo de dirección para pilotos hidráulicos, no los de rueda, en motorizaciones de mas de 100CV el esfuerzo es notable. Inconvenientes: si no lleva válvula antiretorno no puedes dejar el timón de las manos ya que corres el riesgo de un giro brusco, es fácil que te coja aire y tengas que estar purgándolo cada dos o tres meses y posibles perdidas de aceite y siempre tener una botellita de aceite para reponer en el mar, si no la tienes puedes echar una meadilla por el tapón de llenado y como mínimo llegaras con gobierno a tierra. Ventajas de la mecánica, menos delicada y te da menos averías. Mantiene el rumbo relativamente dejando el timón a vía. Inconvenientes a mas de 100cv cuesta mas esfuerzo y imprescindible a partir de 200cv, no admite los pilotos hidráulicos y tienes que poner si no quieres cambiar todo el sistema un piloto de rueda que no es muy cómodo. Total mi recomendación es que con motores inferiores de 100 CV dirección mecánica a no ser que quieras en un futuro poner un piloto hidráulico, te evitaras problemas y mantenimiento. Y la dirección hidráulica comprueba que lleve válvulas antiretorno que es lo que te ara tener una dirección mas fiable y además que tenga purgas de aire manual. Por hay van los tiros Un abrazo Robert

Yo sinceramente creo que esto es una GRAN METAFORA ESPAÑOLA ya que la gente que conozco yo, ninguna es así y los trabajadores de las empresas están currando de lo lindo defendiendo sus puestos de trabajo y los empresarios estrujándose la cabeza para sacar productos nuevos y si tienen que además ponerse en una maquina a trabajar se ponen, esa es la realidad que yo veo, y la diferencia real de un producto Americano como un barco a igual calidad puede estar en mas de un 30% mas que el spain, ya que muchas veces pagamos el made in USA. Yo en una fabrica de unos productos industriales envaso material en cajas de una compañía de USA y otras de Alemania, estos venden el producto cargando un 300% el margen a fabricas Españolas y el mismo producto empaquetado con marca Española esta mas de un 40% por debajo y se vende menos ya que siempre lo de fuera es MEJOR y esa mentalidad tenemos que cambiarla echando leches. Saludos Robert