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Fisher Boats

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Todo el contenido de Fisher Boats

  1. Pues si la decision es muy buena y eso que defiendo los barcos nacionales, de verdad que el acierto es de pleno" me da un poco de miedo no te huvieras quedado algo gusto de motorizacion y no te planee ,si acaso y estas a tiempo pruebala".Muchisimas felicidades es la opcion buena. Saludos Robert
  2. En la Cabin 585 hice un invento único que yo sepa, de dos entradas como medio tubos de 50 cm de diámetro en los dos extremos de la carena y de proa a popa, para hacer la función de Flaps y para tener mas estabilidad en Parado, fue un diseño totalmente mió pensado en las cámaras de llenado de los buques para estabilizarse pero invirtiendo el sentido y realmente funciona a la perfección, me quede realmente asombrado que los cálculos salieran bien con un tema totalmente nuevo y seguro que de aquí poco se copia la tira de gente y eso espero pero ya se sabe “Quien da primero da dos veces” . Ventajas: Mas estabilidad en parado, menos consumo de combustible, con poca motorización buena velocidad, con la mar de través se recupera con viento lateral vas totalmente estabilizado, no se empopa ni se aproa, corta mejor las olas y el pantoqueo lo tiene con mas fuerza de mar.. Inconvenientes : No he encontrado ninguno a no ser que se haga mas caracolillo en la carena , que aun no lo se, El calculo constructivamente es delicado pero no tengo ningún inconveniente en explicarlo a todos los astilleros Españoles, a los de afuera na de na.. Un abrazo Robert
  3. Pues eso si tienes razon jejeje oye Juanjo deje mi llaut debajo del puente de Santa Eularia por la parte de poniente justo tres barcos antes del puente y me dijeron que tuvisteis castaña, hay una camiseta de Fisher Boats en el mastil, si pasas por hay dime si aun flota jajaja.De verdad que va en serio Gracias Robert
  4. Tu sabes amigo que las faeton es de lo mejorcillo de Europa como yo, pero fijate que siempre van algo empopadas y con los flaps todo resuelto.Yo sin flaps no me gusta navegar ya que solo por viento lateral y mar de traves equilibras y vas mucho mas comodo. Es solo mi opinión un Abrazo Robert
  5. Fisher Boats

    faeton 840

    Bajo mi impresion navegan mejor, la 780 la 910 y 980 Moraga, ya que tienen menos obra muerta, pero es un buen barco y mejor que muchos otros de marcas reconocidas, en este modelo rompe la tipica navegación de faeton y va a buscar el sector de las 840 tipo starfisher, para cojer mas abanico de mercado. Es mi opinión y si he probado una y me parecio un buen barco, pero no senti que navegaba en una faeton. Si llegas cogete la 910 que es una verdadera maravilla. Saludos Robert
  6. gracias amigo, el jueves estare en el stand, me he cojido un par de días libres que ya me hacian falta, llevo sin pisar mi casa desde navidad. muchas gracias robert
  7. Bueno hoy no he vendido un pimiento, pero he conocido a unos chavales que acaban de montar una empresa de Charters de pesca y solo con la ilusión que tenían seguro que os atenderán de maravilla no tengo ni idea que barco llevan se me olvido preguntarlo, solo hemos hablado de pesca y se nos paso la tarde, bueno si queréis pescar en Murcia aquí están estos chavales y tienen un stand aqui en Aguilas. Un abrazo Robert
  8. Sonat, sinceramente no lo se la unidad que probé yo no llevaba Flaps y no me fije si por debajo los tenia, esa unidad esta o estaba ,en el puerto de Port Ginesta el hombre se llama Carlos y es pescador de curry de costa, te hablo de hace tres años y Salí un día con el de pesca de Altura para enseñarle un lugar que llamamos la Pera donde acostumbran a entrar tunidos y el barco me pareció un funcionamiento muy correcto, sin ningun extraño a destacar, me recordó el navegar de la Orca 780 que es otra embarcación excepcional. Pero sin duda la Faeton 780 es algo mas estable y tienes una sensación de seguridad algo mayor. Pero la Egir te repito que no te arrepentiras a no ser que tenga un problema grave de otros temas y la sensación del espacio interior al tener algo mas de obra muerta es mas agradable de disfrutar y tienes mas visibilidad para captar las gaviotas aunque sacrifiques en abatimiento en parado. Suerte y a probarla que es lo que mejor te decidirás, yo estaré en Barna dentro de un par de meses ya que tengo varios salones y me tengo que largar a Marruecos al acabar aquí en Aguilas, si entonces el tema aun no esta decidido busco un hueco y te acompaño a probar las dos. Un abrazo Robert
  9. Hombre pues gracias a ti saque la versión pitiusas me alegra que estes contento y peca algo leche jejeje Un fuerte abrazo y a disfrutar Robert
  10. Hola Azote te heche de menos venga esas birras Un fuerte abrazo amigo Robert
  11. Ostras quien eres? Pues felicidades espero que la disfrutes. Un abrazo Robert
  12. Volviendo al tema La egir es un excelente barco pero algo corto de manga pero como tiene muy buena carena, la navegación es de lo mejorcito, la faeton 780 es un barco que salio de los que yo llamo perfectos es un autentico barco de altura con una navegación excepcional, incluso me gusta mucho mas que su hermana mayor de 8 metros, pero tienes una diferencia notable de años y además la Egir es una línea algo mas moderna y el valor de reventa también aquí suma una importancia importante, yo si fuera a igualdad de precio me compraria la Egir por la enorme diferencia de años, pero si la diferencia es notable sobre un 30% menos me compraría la Faeton, en cuanto a velocidades serán muy parecidas yo creo que con el casco limpio máximo 23-25 nudos y cruceros de 17-18, no tendrás problemas de planeo en ninguna de las dos con esas motorizaciones y como ninguna lleva los by no te darán problemas los motores. De todas formas prueba la Egir y cuando la tengas a maximo de vueltas y si tienes un planeo plano párala en seco y comprueba que la ola no te entre en la bañera y es una forma clara de ver si el barco esta bien trimado y haz lo mismo que la faeton que si tienen algún problemilla de apope, pero muy fácil de solucionar y si lleva flaps ya esta. Un saludo y gracias Robert
  13. Bien are lo imposible por ir, aqui en Aguilas el tema chuta he podido cerrar dos unidades de gente que ya estaba caliente por esta zona, mañana dejare el stand solo, ya que me invito uno de ellos a pescar por aguilas y el vicio es el vicio jejeje, si alguien quiere informacion mañana que me deje una nota en recepcion del hotel del mismo puerto juan montiel habi.324 y a la noche lo llamo. Gracias Robert
  14. De verdad que es un muy buen barco si te hace un buen precio y te llega por tus posibilidades pillatela, la faeton 780 es una de mis favoritas pero esta es prima hermana pero menos conocida, yo he navegado con ella y con la faeton y son casi identicas y te ahorraras una pasta y estos barcos los laminaban en el astillero que yo me quede y son unos profesionales, ahoran esta en el Delta de Ebro en Lamicat pero su negocio es de mayor eslora y se dedican a temas de aspas aeolicas de fibra que da mas dinero, pero esta gente es de las que trabaja bien y seria. Solo es un consejo y antes pruebala, que si llevara mucho tiempo parada eso tampoco es bueno si no lleva su mantenimiento adecuado Robert
  15. Pues si que es un chollo y de los gordos, estas oportunidades hay que cogerlas al vuelo, felicidades por tu amigo. Un abrazo Robert
  16. Perfecto que asi sea, lo mas sensato sera que yo deje este post y asi lo hare. Saludos Robert
  17. Sinceramente, Pirata prefiero no contestar, no llegaríamos a buen puerto y por el bien del foro y sus foreros no lo are, aunque si te rogaria un toque de atención a algunos que se lo merecen, no siempre a mi, pero eso será tu decisión y tu buen criterio que no lo pondré en duda si no lo haces. Saludos Robert
  18. Bueno doy las gracias a varios foreros que en pasado por mi mini stand, hemos pasado un rato divertido y entretenido, como siempre a sido un placer conoceros en vivo y a vuestras familias, de verdad que a sido un día estupendo para mi y las horas me han pasado volando. Muchísimas gracias Un abrazo Robert
  19. Pirata informemos y bien claritos, pero no se puede mentir ni liar al forero con historias que sabemos todos los profesionales que no son ciertas
  20. Pirata el tema es superclaro , yo tengo mi punto de vista de hacer las cosas y las hago de la manera que creo que es mas justa para el cliente final y punto pelota. Saludos Robert
  21. Picaro normalmente llevo de todo en el coche de pesca, pero me piñe con el coche por las costas de Aguadulce por culpa de unas titis buenas de pago, y lo deje reparando en Almería y llevo un Ibiza de alquiler y no es coña jejeje Robert Bueno me largo al salon al primero que llege le regalo la toma de 12vvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
  22. En eso discrepo contigo, el problema es despacharla a 60 millas balsas y demas inris, ademas de las inspecciones y titulaciones, yo mi Rodman 1250 la tengo despachada a 12 millas y me largo donde me da la real gana, hasta a Marruecos he ido desde Barcelona, la 6 metros si se puede ir a mas de 12 millas pero mi consejo es ir siempre con varias embarcaciones mas y alguna de mayor eslora por seguridad. Luego si nos multan nos jodemos y no queda otra. Un abrazo Robert
  23. No lo se amigo con el puñetero furunculo en el culo voy a salto de mata jejeje, espera que aun me esperara la beremerita en el puerto por pesca ilegal, die que estoy probando un nuevo modelo de cañas supersonicas jejeje Un abrazo Robert
  24. Calla que igual le saco una caja de coreanos jejeje Un abrazo Robert
  25. Muchas gracias, necesito una boya un par de anzuelos del 10 o 12 unos plomillos para la boya y ya esta,pasate si quieres y si no cuando pueda me largo a buscarlo. Muchas gracias Robert
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