Conchuo

No has molestado a nadie y has dicho verdades como templos, porque yo lo he visto y lo he sufrido en mis proopias carnes. Cuando voy al pesquero suelo poner el piloto automático, pero cuando veo una embarcación cerca de mi ruta, además de separarme un poco reduzco la marcha hasta que lo he rebasado y hasta me han llamado por radio alguna vez para darme las gracias.

Ok Richi, se trata de un distribuidor nuestro de Barcelona que como tenía que cenar con el y charlar, le dije que os llamara para reservar habitación, venía con su mujer y le pedisteis la tarjeta al llegar, por lo que no entiendo lo de pagar cada día por adelantado, la verdad es que si me lo hacen a mi también me cabreo, porque es como si te vieran cara de chorizo y no se fiaran de ti, supongo que si le das la tarjeta y tiene crédito, da igual que pague por adelantado.. Lo del tio que se fué debiendo 1.250.000 Pts de vellón, que quieres que te diga fué un fallo por vuestra parte, porque una persona que va a estar en el hotel por larga temnporada, yo le cobraría por semanas que es lo lógico y de esa manera solo me habrái podido dejar a deber el importe de una semana. Pero cada cual tiene su fórmula y froma de hacer negocios, por lo menos la denuncia se la pondría aunque solo fuese un día que no me han pagado, ya que tienes su copia del DNI y su ttarjeta a la que le cargaría los gastos. Pero como te digo cada cual obra según le parece, bien hablando de tomar unas cervecillas y hablar, si me parece muy bien, yo hace algún tiempo que quería verte porque quiero que me expliques lo de los viajes en crucero por los rios de Europa, tenemos que vernos. Un abrazote

Paco, lamento lo de tu aventura de ayer esas cosas pasan y hay que buscar el medio para solucionarlas, me refiero a una avería y al remolque al puerto. Salvamento Marítimo va a por ti y te remolca hasta el muelle de espera de tu puerto, lo que cobran es bien poco, ya que es una cantidad que ronda los 10 Euros por milla efectuada, es decir desde su puerto base, hasta donde tu estas y luego desde tu puerto hasta su puerto base otra vez, te emiten una factura, que tu pagas y que luego presentas a tu compañía de seguros y ellos te la pagan a su vez. Es el mejor medio de rescate, esceptuando claro esta el amigo o no amigo que acude en tu ayuda y te remolca como lo que a ti te ha ocurrido. Hasta aqui de acuerdo, pero lo que no es de recibo es que el puerto de La Bajadilla no deje entrar al mecánico con su furgoneta, ya que un mecánico puede necesitas diferentes herramientas y tener que dar paseos hasta el coche y volver, eso es una putada, además de ser un procedimeinto contrario a lo que asucede en la mayoría de los puertos, al menos en los que yo conozco mas que son el del Candado y el de Benalmádena, el mecánico llega hasta tu barco sin ningún tipo de problemas, porque además es lo lógico y no crea ningún tipo de problemas al puerto Yo, como creo que tu harás, me dirijiría a la oficina y habaría personalmente con el director del puerto, presentandole las quejas oportunas y es mas enviandole una carta con copia a a dirección de la EPPA en Sevilla o donde puñetas esté. Entiendo tu enfado, porque no es para menos. Saludos

Pues si, hoy parece que va a ser un buen día de pesca, con levante flojito, desde mi casa veo el mar como un plato en la Bahía de Málaga, que aqui siempre esta mejor. Tu ya te has acostumbrado al diezmo... ¡que barbaridad, lo que dice que era y pa lo que ha quedao! si yo fuera gato, me cortaba el rabo

¿Quien será un merluzo???? pues yo mas bien que un merlucius merlucius, pienso que es un cynosción albus, aunque sea solo por joder.

Pues parecerse, se parece a la faneca, pero seguro que Sandokan nos saca de dudas je je je

Sandocancito mío, ya no vales ni pa escribir... Las chamuceras ¿eso que es lo que e? ¿no habras querido decir chumaceras? mi barco no tiene chumaceras, mi barco es un navío de alto bordo que se traga las tempestades de cara, mi barco se pone de pié sobre su codaste como si fuese un potro desbocado y arremete contra las olas, porque al timón lleva un patrón con dos cataplines como las campanas de la Catedral. ¡No te voy a dar na cuando te vea en el cafelito! mas te vale llevar unas croquetillas para apaciguar mi genio, muchachillo.

Pues yo he salido hoy, mas tarde de lo previsto por ciertas inconvenie ncias de última hora, cuando salimos del puerto había olas de mil demonios que se hacían grandes en los bajos de la Laja Bermeja, el mar muy movido de levante y viento de poniente con olas de magón, total el día ideal para salir a pasear con unos amigos (dos féminas a bordo) hemos llegado a duras penas hasta el Faro Calaburras y vuelta con intención de coger jyureles para la cena, pero na de na no lo hemos intentado siquiera y a la ho0ra de atracar el poniente nos mandaba a donde le daba la gana, he teni9do que atracar a la segunda ya que a la primera me echaba el viento contra los barcos, total una delicia y de pesca ni los ermitaños que tengo en el puerto. PORCA MISERIA

OJU, Dios mío... habeis despertado a la fiera, ahora os vais a enterar de como se pesca a fondo, desgraciaos que no teneis ni idea, tabla de profundizacion... tabla de profundización... mequetrefes que sois unos mequetrefes.

Hemos quedado con nuestros amigos a las 11 de la mañana para salir de casa, vamos dirección a Cabopino, comeremos por allí y volveremos al atardever. Si vas a salir dame un toque por el canal 9 que estaré a la escucha y si te apuntas a la hora del condumio, nos abarloamos y lo pasamos en grande.

Pues yo lo que opino, es que sigue siendo una falta administrativa, la misma dificultad tiene navegar a 12 millas que a 30 millas, pero claro lo que yo opine no vale para nada ya que la realidad es que te cascan una multa que te dejan temblando y la verdad es que veo mas afán recaudatorio que otra cuestión. La ley esta para cumplirla, pero no es lo mismo circular a 130 por autovía con un buen coche que hacerlo a 180 las multas en cada caso son diferentes, pero es verdad que hay un mayor riesgo, en nuestro caso debería ser algo parecido, no es lo mismo que se navegue a 30 millas con un barco con todos los requisitos que obliga la ley (exceptuando la balsa) que aquel que sale a 12 millas y no lleva ni siquiera radio o GPS. El tema de la balsa, también lo veo exajerado, porque a 12 millas no hace falta y a mas de 12 millas si. Si estas a 12 millas y se te hunde el barco ¿es que se supone que te puede valer el salvavidas y a mas de 12 millas ya es necesario la balsa? ¿con salvavidas llegas a tierra desde las 12 millas? Repito, la Ley esta para cumplirla y es necesario establecer limitaciones en cada caso, ¿pero es que en nuestra vida cotidiana no andamos algunas veces rodeando la Ley? quien este libre que tire la primera piedra. Yo desde que a mi amigo le pusieron 1.000 Leuritos de vellón porque se le había caido un número de la matricula de la zodiac, la verdad es que estoy algo indignado, si por un numerito despegado son 1.000 de vellón por pasarte de millas.... no lo quiero ni pensar.

¡Calla hombre, no despiertes a las fieras! uno anda poniendo petarditos sin ton ni son y el otro entretenido entre sus croquetillas y algunos chapucillos pa ir enderezando la cuenta bancaria. Shissssss... shissssss... calla mas vale dejarlos tranquilitos, pobrecitos míos son como niños.

Pero Enriquito, si estás de vacaciones, no esperes al sábado, mañana lunes va a estar bueno y el martes y el miercoles... el sábado ??? así que aprovechate ahora que puedes.

Pues por tierra, a 9 kilometros y a 27 kilometros de tierra.

Richi, te he enviado a El Cano a un amigo mio catalan (Jordi) y le habeis hecho pagar por adelantado, dice el hombre acostumbrado a ir a muchos hoteles, que es la primera vez que le pasa, echaba arena para atrás y dice que no vuele mas... ???

Si si, todo eso esta muy bien, pero yo prefiero tomar un café donde el Nolan, una cervecita donde Susino y unos vinitos en el Wilys, o en el Atenas o en el Avenida, el que tu prefieras ¿no te parece?... OJO pago yo.

No quiero entrar en polémica, la Ley esta para cumplirla, pero lo de pasarse de millas, yo no lo veo tan grave. Se estabñlecen un máximo de millas en función del titulo que tienes, bien hay que poner limitaciones en cada caso, pero ya me dirás si un título autoriza hasta 12 millas, si vas a 15 millas estas incumpliendo la Ley y multa al canto, ¿pero estas cometiendo una imprudencia? yo creo que no, en caso de accidente tiene los mismos efectos una distancia que otra, o es que desde 12 millas te puedes volver nadando y de 15 no. Los que tienen el título superior y estan autorizados creo que es hasta las 50 millas pueden ir con el mismo barco y con los mismos medios ??? repito no lo veo tan grave porque considero que es una falta administrativa que no supone una imprudencia o un riesgo superior. Repito que no quiero entrar en polémica, solo he expuesto mi punto de vista. Saludos a todos

Pero hombre tu no traes el gafe, tu lo que traes es el cafe

Pues yo quiero salir el lunes, que habrá menos domingueros y menos gente para pasar el curry costero con mas tranquilidad. Saludos Pues yo quiero salir el lunes, que habrá menos domingueros y menos gente para pasar el curry costero con mas tranquilidad. Saludos

SOBRE TODO SIN SON CHINAS

Pues si, mensaje modificado, ahora te toca modificar a ti. Gracias

Pues mañana pinta de poniente, mas vale que hableis con Macar y que los niños pesquen Carpas en el lago de Benalmádena (creo que es Benalmádena) es diversión asegurada. Hoy y mañana es el concurso de pesca de altura de Fuengirola, yo no he querido ir por el tema del tiempo, unos amigos míos estaban apuntados y han ido, he hablado con ellos hace un rato, se habían tenido que volver como la mayoría de los que han ido, al parecer nadie ha pescado nada debido al poniente. Porca miseria

En dos tandas, ayer y hoy me he leido las 11 páginas del hilo y la verdad me he reido con alguna de las cosas que habeis contado y me he imaginado la situación preocupante de otras. Yo tengo mucha anecdotas, alguna interesante como lo que nos sucedió el día que fuimos en barco a pescar a la isla de Alborán desde Málaga y por la que mis amigos me distinguieron con el título de Marqués de Alboran, pero esa la contaré en otra ocasión. Con la niebla me han pasado algunas cosas, pero voy a contar una que motivó la compra de un radar. En el año 2005 me compre de segunda mano pero con solo 82 horas una faetón 7,80 de la clase Moraga, que tengo actualmente y de la que estoy muy contento. Aparte del pastón que me costó el barco, tuve que pagar 6.000 Leuos de bellón por la cesión del atraque, en el puerto me cobraron 6 meses de atraque atrás (un atraco, ya que pertenece al Ayuntamiento de Benalmádena) con la excusa de que la gente negocia con los atraques y que ellos también tenían que negociar...??? así que tuve que pagar un año completo, pero solo me duraba 6 meses, los muy jodios. La cosa no acaba ahí, porque el barco que era de un extranjero que venía solo en verano estaba bastante espartano en cuanto a instrumentación, así que le puse un compacto de Simrad, el modelo C-34 que tiene Sonda, Plotter-GPS y Radar, además de el piloto automático y una nueva emisora con el SMMI. Mi mujer me acompañaba en todas estas compras y cuando hartos de gastar dinero, contratamos la compra e instalación del compacto de Simrad, ella decía que el radar subía mucho el precio y que podíamos pasar sin el, yo tampoco insisti mucho, porque teniendo el GPS me parecía que podía ser suficiente. A los pocos días de comprarme el barco salí con mi mujer de pesca, un día esplendido con el mar blanco en calma total, andabamos tan a gusto pescando, cuando de pronto veo a lo lejos una pared blanca de niebla que se nos echaba encima y le dije a mi mujer, que mejor levabamos ancla y nos volvíamos a puerto despacito, nos teníamos que volver en dirección a donde venía la niebla. Arrancamos y pusimos rumbo al puerto, nos encontrabamos en Calaburras de allí hasta el puerto de Benalmádena se tarda 1/2 hora a unos 20 nudos y había que pasar frente al puerto de Fuengirola. No se veía na de na, la niebla en el mar es horible porque al no haber referencias (árboles, casas) parece que mas densa de lo que en realidad es. Bueno pues ibamos despacito siguiendo el GPS y mi mujer empezó a ponerse mas nerviosa de la cuenta, nos encontrabamos ya a la altura del puerto de Fuengirola, cuando escuchamos una potente bocina que nos pitaba insistentemente, ¡coño! ¿quien es y por donde viene? pare el barco pensando que el que fuera me estaría viendo por el radar y claro yo sin radar no podía saber donde se encontraba, al momento nos pasó muy cerca una barco grandote de unos 20 metros, de los que dan paseos a los turistas, mi mujer estaba completamente acojonada, momento que yo aproveche para recordarle que con un radar podríamos estar viendo a todos los barcos y de la conveniencia de comprarlo, a lo que ella me contestó... Mañana mismo lo encargas y se lo pones, yo le dije si, pero es que es otro gasto mas... ella me dijo que daba igual y que hasta que no lo tuviese instalado que no se subía mas en el barco. Así que tengo mi radar, que por cierto me ha sido muy útil en varias ocasiones, porque la leche de la niebla tiene guasa. Un vecino del pantalán que tiene un 7 metros estaba un día pescando tan tranquilo con niebla y se le echó encima un velero que le rompió la popa, le metio la proa hasta la timonera y no lo hundió de milagro. La moraleja de esta anecdota es En dos tandas, ayer y hoy me he leido las 11 páginas del hilo y la verdad me he reido con alguna de las cosas que habeis contado y me he imaginado la situación preocupante de otras. Yo tengo mucha anecdotas, alguna interesante como lo que nos sucedió el día que fuimos en barco a pescar a la isla de Alborán desde Málaga y por la que mis amigos me distinguieron con el título de Marqués de Alboran, pero esa la contaré en otra ocasión. Con la niebla me han pasado algunas cosas, pero voy a contar una que motivó la compra de un radar. En el año 2005 me compre de segunda mano pero con solo 82 horas una faetón 7,80 de la clase Moraga, que tengo actualmente y de la que estoy muy contento. Aparte del pastón que me costó el barco, tuve que pagar 6.000 Leuos de bellón por la cesión del atraque, en el puerto me cobraron 6 meses de atraque atrás (un atraco, ya que pertenece al Ayuntamiento de Benalmádena) con la excusa de que la gente negocia con los atraques y que ellos también tenían que negociar...??? así que tuve que pagar un año completo, pero solo me duraba 6 meses, los muy jodios. La cosa no acaba ahí, porque el barco que era de un extranjero que venía solo en verano estaba bastante espartano en cuanto a instrumentación, así que le puse un compacto de Simrad, el modelo C-34 que tiene Sonda, Plotter-GPS y Radar, además de el piloto automático y una nueva emisora con el SMMI. Mi mujer me acompañaba en todas estas compras y cuando hartos de gastar dinero, contratamos la compra e instalación del compacto de Simrad, ella decía que el radar subía mucho el precio y que podíamos pasar sin el, yo tampoco insisti mucho, porque teniendo el GPS me parecía que podía ser suficiente. A los pocos días de comprarme el barco salí con mi mujer de pesca, un día esplendido con el mar blanco en calma total, andabamos tan a gusto pescando, cuando de pronto veo a lo lejos una pared blanca de niebla que se nos echaba encima y le dije a mi mujer, que mejor levabamos ancla y nos volvíamos a puerto despacito, nos teníamos que volver en dirección a donde venía la niebla. Arrancamos y pusimos rumbo al puerto, nos encontrabamos en Calaburras de allí hasta el puerto de Benalmádena se tarda 1/2 hora a unos 20 nudos y había que pasar frente al puerto de Fuengirola. No se veía na de na, la niebla en el mar es horible porque al no haber referencias (árboles, casas) parece que mas densa de lo que en realidad es. Bueno pues ibamos despacito siguiendo el GPS y mi mujer empezó a ponerse mas nerviosa de la cuenta, nos encontrabamos ya a la altura del puerto de Fuengirola, cuando escuchamos una potente bocina que nos pitaba insistentemente, ¡coño! ¿quien es y por donde viene? pare el barco pensando que el que fuera me estaría viendo por el radar y claro yo sin radar no podía saber donde se encontraba, al momento nos pasó muy cerca una barco grandote de unos 20 metros, de los que dan paseos a los turistas, mi mujer estaba completamente acojonada, momento que yo aproveche para recordarle que con un radar podríamos estar viendo a todos los barcos y de la conveniencia de comprarlo, a lo que ella me contestó... Mañana mismo lo encargas y se lo pones, yo le dije si, pero es que es otro gasto mas... ella me dijo que daba igual y que hasta que no lo tuviese instalado que no se subía mas en el barco. Así que tengo mi radar, que por cierto me ha sido muy útil en varias ocasiones, porque la leche de la niebla tiene guasa. Un vecino del pantalán que tiene un 7 metros estaba un día pescando tan tranquilo con niebla y se le echó encima un velero que le rompió la popa, le metio la proa hasta la timonera y no lo hundió de milagro. La moraleja de esta anecdota es que la niebla en mi caso me trajo un flamante radar.

¿Haciendo autostopo? No será que has estao toa la noche de borrachera y lo has soñado, buen amigo...

Solo a título informativo. UN amigo mío tenía una zodiac y pescaba con ella, pasó el tiempo y se compró una 6 metros con motor fueraborda, la zodiac la tenía en el puerto y la puso en venta, un buen día alguien se interesó en la compra de la zodiac y salieron del puerto para que la probara el nuevo comprador, en la misma bocana los paró la Guardia Civíl y les pidió toda la documentación, que llevaban en regla, pero... se le había caido un número de la matricula, que estaban pegados y le puisieron una multa de 1.000 Leuros de bellón. Mi amigo se defendio como pudo, que si se habría caido ayer, que si patatin que si patatan, pero nanai de nanai tuvo que pagar los 1.000 leuritos de rigor. Que quereis que os diga, a mi me parede desproporcionado, una multa si pero de 1.000 leuros no y menos por ese motivo. Saludos pa tos