Sabán

Buenas a todos. Rivero, paciencia........ Para los que os interese, el pnb está ampliado hasta 7,5 metros de eslora y la potencia adecuada a la embarcación, esto es, la motorización que el astillero recomiende ya sean 90, 100 o 200 cv......

Hola a todos. Habro este tema por que me gustaría conocer buestra experiencia con motores intrabordas de gasolina. El caso es que si miras el precio por ejemplo de una faeton moraga con motor de gasoil las tienes a partir, según edad claro, de 40.000,00 y si la buscas de gasolina pues como que se vienen con misma potencia del orden de 12.000 leuros menos. Mi pregunta es, no merece la pena la diferencia en gasto con estas diferencias de precio?. Saludos.

Buenas. Lo que comentaba de escorarse hacia un lado, creeis que puede efectivamente ser por excesivo motor o será de otra cosa. Que opinais?

Buenas a todos. Me comenta el dueño que le da 12-14 nudos de crucero y maximo 18. Tambien comenta que cuando se le da caña se escora a vabor por que es mucha velocidad para el barco. No sé si esto es cierto o es que pueda esconder algun problema. Saludos.

Buenas a todos. Quisiera conocer que opinión os merece, aparte de la buena marca y garantia de calidad que a mi entender ofrece rodman. Estoy viendo una rodman 700 de ejes de las de modelo antiguo, casco del 92 con volvo de 150 cv. Según me comentan son lentas por que arrastran mucha agua así que no sé si con 150 irá bien o no. A los que la conozcais o la hallais probado, pues os agradeceria vuestra opinión. Saludos y buena pesca.

Buenas. Fisher Boats cuando puedas informa de que enbarcaciones se trata que quiero cabiar de barco. Saludos

Buenas a todos. Si habeis visto el post de atunes 2008, por la zona de Levante estan ya saliendo al atun y según dicen, son o pueden ser los de paso del estrecho. También explican que salen a muchas millas para vuscarlos. ¿No ha salido nadie desde aquí nunca a vuscarlos? y si habeis salido alguna vez los habeis pillado? Saludos

Buenas a todos. Aunque no soy de vuestra zona, tengo el barco en Ayamonte Huelva, soy un entusiasta del atún y os quería preguntar si estos atunes que os dan ahora a vosotros son los de paso del estrecho o esque estan en el mediterraneo residentes?

Buenas xuspescasub. En el apartado de compra venta tengo anunciada una ocqueteau 540, si te interesa date una vuelta por allí. Saludos

Cuando le llegue la notificación de la multa a tu amigo, si o la tiene ya, le dirán los artículos que ha infringido y de que ley son. Esto lo centrará bastante para un posible recurso. Saludos

luisemi, yo me quedé tirado con el carro en cadiz hace unos años y la grua, auque me costo dios y ayuda, se llevó el barco montado en el carro. No recuerdo esactamente que compañia tenía pero creo que era genesis. Si una de estas que dan todos los problemas del mundo se hizo cargo del carro y el barco, seguro que cualquiera de las serias te lo hace. El seguro del barco lo tengo com Metromar y creo que si lo pides te dan la asistencia en carretera. Saludos.

Buenas. Yo sigo en secano. Se me va olvidar lo poco que sé. Veo que estais escapando bien, ya me tocará un dia de estos. Saludos.

Buenas a todos. Se rompió el trato. Cuando hemos ido a hacer el contrato ha resultado que el motor no era del 2005 sino remanufacturado en el 2005. Según me dicen los mecanicos un motor así si está bien hecho es igual que nuevo pero si nó es una caca. Con las reformas que le tengo, digo tenía, que hace y poniendo en duda el estado del motor, como que ya no me salen las cuentas. Saludos y gracias por vuestra ayuda.

Buenas a todos. Llevo un monton de tiempo en seco, tanto de barco como de foro, aunque no dejo de pasarme de vez en cuando por aquí para no perder del todo el hilo. Lo de la asociación me parece muy buena idea y aquí tenenis otro candidato. Por cierto, no había visto el logo y me parece muy bién. Saludos y buena mar.

Buenas Ruah. El motor está en perfectas condiciones, el barco está al uso, todavía no tengo el que me voy a comprar y como te digo lo estoy usando yo (aunque este invierno entre unas cosas y otras casi no estoy saliendo de pesca). Por su puesto si estuvieras interesado lo puedes probar a tu satisfacción e incluso si lo crees conveniete que lo vea un mecanico de tu confianza pues ahí está, sin problemas. El carro es un buen carro. Está homologado, tiene freno de inercia y con su documentación en regla. Cuando compré el barco no tenía pantalán y tenía que hacer 200 km para llegar al mar, yo soy de un pueblo de Badajoz, y como comprenderás no escatimé en carro. En cuanto al precio pues algo podríamos hablar pero preferiría hacerlo cuando veas el barco y estuvieras de verdad interesado en él. Saludos y anímate que es un buen barco.

Hola a todos. He estado viendo el barco y la verdad es que me ha gustado mucho. Si bien en el precio no me rebaja nada, me lo entrega con la revisión pasada de motor y colas y con el fly funcionando que no tenía conectados acelerador y timón. El barco me ha parecido muy robusto, tiene en el pantalán de al lado una rodman 700 y no había color entre una y otra. En cuanto a la reforma que tengo que hacerle, pues me parece que no la voy a hacer y que la dejaré como está aunque sí que tengo que cambiar las tapas de los huecos de los depósitos, que medirán aproximadamente 90x90 cada una. En general me pareció un buen barco. Me dío a 3000 rpm 13-14 nudos si bien el timón de la cola no estaba bién pues explusaba el agua muy a estribor. También tendré que ponerle unos flaps por que pesa 3100 kg y le cuesta levantar el culo. Con ellos espero me de ese crucero con menos revoluciones. La velocidad punta la dío a 3.500 rpm y fué de 24 nudos. Os parece que está bien para ese peso y un motor de 240 cv? En fín yo creo que sí. Saludos y buena pesca.

Aqui teneis unas fotillos.

buenas señores. Pongo mi barco en venta por que quiero cambiar a 7-8 m. Es una ocqueteau 540 con un mariner 75cv 2t de noviembre de 2002. tiene instalada una sonda furuno color, emisora marina, depositos de gasolina bajo cubierta, doble circuito de baterias y toda la instalación protegida con fusibles, cañeros, radio fm, sallidas de 12 voltios para instrumentos y os garantizo que esta en perfectas condiciones y al uso. Por su puesto está a toda prueba para el que le interese. Su precio es de 11.500 euros. Incluyo tambien el carro de transporte.

hola a todos. He estado mirando en algunas de las paginas que recomendais para ver precio de un carrete de curri de 80 lb y estan, aun los americanos como penn, al mismo precio que aquí. No se si me he cansado pronto de mirar o es que realmente en carretes no hay diferencias . Si conoceis algun sitio donde pueda mirar pues agradecido. Saludos.

Yo tengo un barco de 550 y le tengo montados dos tangones de 4,30m cada uno. Os digo como: La vara de los tangones son los palos del barrefondo de las piscinas. Tanto en la punta de cada barrefondo y a como 50 cm de la cogida al barco de los soportes, un cancamo con rosca para sujetarlos bien y que no den vueltas. Paso por los cancamos una cuerda de naylon fuerte y mido para que al hizar como una bandera, quede justo en el tope (cancamo de arriba) una pinza de tangón, que esta sí que debe ser deverdad pues como decía el compañero si no suelta la linea con una buena picada te pueden partir todo el invento. Yo tengo montadas dos pinzas de tangon azco or, cuidado que no son las de pesca a fondo. En estas pinzas la línea corre a traves de ella libremente y solo con la picada y la resistencia a la salida de la línea del carrete se dispara y se abre. La cogida al barco la hice con un cañero con una base grande de acero inox para atornillarla, en mi caso, al techo del baco y listo. Funciona muy bien, ya lo he probado en multitud de ocasiones y cuando pica un pescado suelta la pinza y te quedas con la caña libre para pelearlo. Para volver a coger la línea a la pinza pues desamarras la cuerda de donde la tengas, pillas la línea con la pinza y la vuelves a hizar. Con estas pinzas puedes largar y recoger línea sin tener que cogerlas. Si poneis tangones de menos de 4 m no habreis hecho nada. Al lagar las líneas todas tienden al centro y si no están bien separadas se cruzarán a nada que el barco gire. Con las medidas que os indico 4,30 por tangón yo largo 4 cañas sin porblemas aun en giros si bien tienen que ser muy amplios. Podria montar una quinta pero es verdad que es un lío de cañas. Si no me he esplicado bien me lo decís y lo intento de nuevo que os aseguro que los tengo mas que usados y van de lujo. Saludos y espero que os sirva.

Muchas gracias de nuevo por vuestras opiniones. Si bién las tengo presentes, no voy a resistirme a ver el barco y a ver como está de estado general. Si viera que está bién y me hace una buena rebaja en el precio pues a lo mejor...... Saludos y buena pesca a todos.

Os agradezco de nuevo vuestro interés. El dueño está pidiendo 24.000. Según comenta la dirección la cambió hace menos de un año por que tenía perdidas del líquido del hidraulico, la instalación electrica está bién por que la cambió cuando el motor. El motor es un 230 cv Yammar turbo diesel del año 2005 con todas sus revisiones oficiales y con pocas horas y con colas. Tiene un fly con el timón instalado pero no el acelerador al que le falta la conexión del cable. La electronica esta completa y renovada. Lo que menos me gusta es que el interior de la bañera sí hay que reformarlo pues la tiene resubida 30 cm por que no le cabía el motor ya que era mas grande que el anterior. Si le dejo solo en alto el volumen que realmente ocupe el motor creo que no quedaria mal, pero aun tengo que verla. Saludos y buena pesca a todos y gracias de nuevo por vuestras respuestas.

Muchas gracias por vuestras opiniones. Claro que con las canas que peina tiene que ser interesante por precio. El caso es que, no sé si me equivoco, pero creo que la garantia de un motor semi nuevo del 2005 es suficiente para, ojalá no me ocurra, pelear despues con los detalles del casco. Si pensais que debo vigilar algunos aspectos concretos del casco mas que otros, os agradecería que me los indicarais. Saludos y buena mar.

Hola a todos. Estoy viendo para comprar una garin 760 del año 1985 remotorizada hace dos años. ¿Alguien conoce ese barco? y si lo conoceis ¿Que os parece?. Tambien quisiera que opinarais sobre la edad del casco. ¿Es demasiado antiguo? o por el contrario si está bien conservado no tiene por qué dar problemas. Saludos y gracias por vuestro interes.

Buenas Chiquiuno, yo tengo una oqueteau de 5,4 que pesa y un 75 2t y a esas reboluciones me da 18 nudos y un consumo mas o menos como el tuyo. Yo creo que efectivamente te pasa algo. No sé si el motor lo compraste nuevo o no, te lo digo por si a caso no tuvieras bien el paso de elice.