pirata-1

hoy he visto algunos compañeros del foro, mafuit, omar, pedrot, xest y seguro que alguno mas que lo siento y no recuerdo vuestro nick, la lástima ha sido no poder ver a javier ya que tenia ganas al igual que a charly que tampoco estaba este fin de semana, al menos javi hemos hablado por telefono con la tranquilidad de los dias intentaré poner algunas reflexiones, fotos no he hecho con lo que espero que si alguno va mas, retrate los barcos que hay

motor para mi justito, navego muchas veces con una sessa key largo 17 con un 80cv y para mi es el motor ideal y sin grandes velocidades ya que tres personas no pasa de 25knts. asi que la 5.50 con cabina sera un barco para bajas velocidades y a poco que quieras ir algo deprisa consumira bastante mas que si tuvieras el 80cv, aunque para la cacea sirve y con poco consumo

Con motivo del salón náutico de Barcelona muchos conocidos mios que saben mi pasion y mi hacer con los barcos americanos han acabado comentandome el porqué de las diferencias de precio tan grandes que existen entre los barcos americanos y los barcos europeos o nacionales. foto Es cierto que los barcos de gama alta americanos tienen unas construcciones que son mas costosas que los de aquí ya que el hecho de rellenarlos enteros de espuma como hay marcas que lo hacen es algo que acaba encareciendo la construcción, el uso de materiales como kevlar, el estar libres de madera, refuerzos cerámicos..., hacen que todo esto acabe sumando, pero también hay una cosa que suma y bastante, el transporte. foto Estos barcos tienen un transporte costoso o incluso muy caro, cosa que al final repercute en el precio final ya que entre gastos de transporte, aduanas, agentes y demas un barco de 20 pies puede encarecerse practicamente 6.000€ que es ya mucho dinero y no digamos si vamos subiendo de eslora. foto Después tenemos otro tema y es la moneda, ese es un factor muy importante ya que el euro esta mucho mas fuerte que el dólar con lo que los precios teóricamente de lo que compramos en EEUU deben ser mas baratos ya que los pagamos en euros, es por ello que hay importadores que dan precios en dólares en todo momento llegando a establecer el tipo de cambio en el momento de la compra y pudiendo comprar siempre el cliente con el mejor precio posible, pero también existen importadores que dan siempre sus precios en euros y es alli donde también acaban encareciendose los barcos ya que, a que tipo de cambio han hecho la conversión de la moneda? al actual? con un margen prudencial? cambio 1 - 1? foto Fuente: barcos americanos

Con motivo del salón náutico de Barcelona muchos conocidos mios que saben mi pasion y mi hacer con los barcos americanos han acabado comentandome el porqué de las diferencias de precio tan grandes que existen entre los barcos americanos y los barcos europeos o nacionales. [url="http://www.pescamediterraneo2.com/foros/gallery/image/295-p2140348/"]foto[/url] Es cierto que los barcos de gama alta americanos tienen unas construcciones que son mas costosas que los de aquí ya que el hecho de rellenarlos enteros de espuma como hay marcas que lo hacen es algo que acaba encareciendo la construcción, el uso de materiales como kevlar, el estar libres de madera, refuerzos cerámicos..., hacen que todo esto acabe sumando, pero también hay una cosa que suma y bastante, el transporte. [url="http://www.pescamediterraneo2.com/foros/gallery/image/289-hydra-sports-2100cc/"]foto[/url] Estos barcos tienen un transporte costoso o incluso muy caro, cosa que al final repercute en el precio final ya que entre gastos de transporte, aduanas, agentes y demas un barco de 20 pies puede encarecerse practicamente 6.000€ que es ya mucho dinero y no digamos si vamos subiendo de eslora. [url="http://www.pescamediterraneo2.com/foros/gallery/image/291-hydra2000cc"]foto[/url] Después tenemos otro tema y es la moneda, ese es un factor muy importante ya que el euro esta mucho mas fuerte que el dólar con lo que los precios teóricamente de lo que compramos en EEUU deben ser mas baratos ya que los pagamos en euros, es por ello que hay importadores que dan precios en dólares en todo momento llegando a establecer el tipo de cambio en el momento de la compra y pudiendo comprar siempre el cliente con el mejor precio posible, pero también existen importadores que dan siempre sus precios en euros y es alli donde también acaban encareciendose los barcos ya que, a que tipo de cambio han hecho la conversión de la moneda? al actual? con un margen prudencial? cambio 1 - 1? [url="http://www.pescamediterraneo2.com/foros/gallery/image/73-hydra-sports-2300-vx-131/"]foto[/url]

lo digo porque estoy en un club de buceo y han hecho papeletas donde creo que no han pedido esta autorizacion, lo que si puedo dar fe es que existe el numero ya que he visto el resguardo de la loteria comprada, lo que no se es porque las administraciones de loteria no explican esto

bueno para los que esten el sabado en el salon, a primera hora se hacen entrega de unos trofeos en el stand de la pesca responsable, este estand esta en medio de la zona de pesca con lo que no creo que sea dificil encontrarlo, yo estaré alli, quedamos?

puedes contarnos eso de las participaciones???

asi no tendran excusa con que es el equipo del gobierno podremos seguir ganando y sin excusas

el sabado hablamos javier y te cuento con todo detalle algunas cosas y que a traves de las letras es mucho mas dificil de interpretarlas pero toma como ejemplo lo que te ha dicho jupa

porque no poneis un tema nuevo para lo de la asamblea y no lo mezclais con la quedada ?

loco de mar, cuentanos tu experiencia del salon picaro tu aportacion del salon es de las mejores ya que no queria oir aportaciones de profesionales sino de gente normal y corriente que lleva años siguiendo el salon, lo que si me sorprende es la poca gente que veo en las fotos del salon mas estando tomadas en fin de semana que es cuando mas afluencia hay

[quote name='javierdominguez' timestamp='1320793643' post='771170'] Con el máximo respeto,no has entendido nada. Lo que he contado,en ese post de la taberna del puerto y también puesto en este foro y posteriormente "censurado" es, ABSOLUTAMENTE CIERTO. Lo que es incierto y de ahí,mi anterior escrito es ....................lo que expones de San Remo en Cataluña. Fin. No pienso seguir con este tema ,porque a buen entendedor sobran palabras. Saludos y ser felices. [/quote] sera que no entiendo nada, pero si eres tu el que pones que solo hay distribuidores en unos sitios y donde estan no los citas porque dices textualmente que no los hay dime tu que parte no entiendo hablando de censura, este es el unico foro donde se te ha ocultado el mensaje por mensaje puramente publicitario o existen otros? espero tu respuesta, ya que como bien han dicho por aqui en otros foros tambien se han borrado mensajes publicitarios tuyos fran miro si tengo tu telefono ya que cambié de terminal y te envio el telefono de pedrot para que contactes con él saludos

[quote name='javierdominguez' timestamp='1320791976' post='771166'] Ay que tener cuidado y contrastar la información que se da y máxime cuando uno tiene un "estatus" tan importante en un determinado foro. Sin ningún animo de polemizar,simplemente aclarar. Saludos para todos. [/quote] con el máximo cuidado anda un servidor cuando hago afirmaciones como las que he hecho, simplemente me limito a poner comentarios que he leido en la red, aconsejo leer el post nº 5 que es de ahi de donde he sacado unas conclusiones que dan paso a unas afirmaciones http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=79418