hay zonas y zonas, donde hay pocas náuticas o pocos mecánicos y hay zonas donde hay muchos, puede que la mayoria que hablamos de la zona del levante donde hay mas y eso influye bastante
por otro lado robert, estoy de acuerdo que hayan astilleros que puedan proponer packs, pero también lo he dicho antes, esa información que dices sobre pasos de hélices, potencias recomendadas y demás, esta información debe fluir e ir directamente a tus distribuidores que venden tus barcos para puedan montar los motores que quieran y no equivocarse, ya que si quieres que tus distribuidores triunfen y vendan barcos, porque tú basicamente debes hacer barcos para vender y no motores, porque si te quejas de que las náuticas quieren ganar dinero vendiendo motores, lo mismo podrían decir de ti, que tu quieres acaparar desde el astillero vendiendo cascos y motores
respecto al tema otra vez de la fibra según potencia, perdonar pero sigo sin verlo jupa ya que el hecho de que tenga una potencia máxima te dice mucho de la dureza del casco a la hora de soportar una potencia y no unos pesos de los motores que no es lo mismo y si el vendedor, porque al final es el vendedor el que recomienda el motor, recomendara el motor adecuado y no el de bajo coste, muchas cosas no pasarían, pero como para vender un barco se acaba escatimando en todo, pues eso es lo que pasa, poca motorización
y una cosa, al final montar un motor bien montado es una mañana de faena, no es mas, no tiene mucho secreto tal y como dice jeronimo