pirata-1

ese barco a mi es de los que mas me gusta en esa eslora, en mi puerto hay un hombre que se la vende, tiene apenas dos años ya que quiere la ST 10,60 si quieres me puedo informar

no se si soy yo que no lo he visto, pero parece que el amigo perdigon se olvidó de poner la porra, si esto es así todavia he hecho suerte ya que solo he acertado 1, que vergüenza

hoy nos hemos topado con mas caballas a jigging, el sabado ni por casualidad se nos ocurrió salir con el temporal de viento que tuvimos, desde donde salisteis vosotros para no tener viento?

eso tambien es importante ya que en esos motores no avisan que le falta esa pieza, aunque en los nuevos con las señales acusticas, hay algunos que las oyen pero no saben de donde salen

al final no subí a esquiar, demasiado viento y previsiones muy malas asi que ha esperar al proximo sabado ó domingo a ver si el tiempo acompaña respecto a datos de este barco, todavia no puedo dar mucha información, pero es un barco de 6,20 de eslora y puede soportar 250cv, ahi es nada y la CC como novedad en el astillero también podrá montarse con motores suzuki

yo ya no llego a tanto jobolo, tengo otro amigo que es una maquina con la fotografia y el video subacuatico y ese si que entiende mucho mas que yo y tiene la tipica carcasa sony de -75m amarilla que pesa una burrada

estos motores 2T antiguos normalmente tienen "trucos" para arrancarlos, yo con el que tenia antes lo arrancaba a la primera, pero amigos mios no conseguian arrancarlo y lo emborrachaban, que puede ser tambien lo que te ha pasado, olia mucho a gasolina? si es asi creo que deberias vaciar el carburador, tambien puede que la mezcla lleve mucho aceite y eso pasado un tiempo sin arrancar ese aceite haga una capa que no deje arrancarlo bien

has abierto el starter o aire para arrancarlo? ya que supongo que este es un motor 2T

exacto ya que he visto margenes de alucinar, en barcos americanos que es lo que llevo algo mejor veo aqui marcas que en EEUU son mas baratas que otras que también se importan en españa y aqui esas mismas marcas las hacen pagar mucho mas caras que las caras y claro está como hay mucho consumidor que no entiende del tema pues piensa, mira esta marca que lleva aqui mas tiempo y encima es mas cara, pues será mas buena y este razonamiento que comento para las americanas tambien sirve para algunas españolas que han tenido grandes beneficios y ahora son los que aprietan

ya te digo que si queman las clases, pero no se que queman mas si las clases o algunos pesaos que pululan por algunos clubes por otro lado entonces respecto a la carcasa, te recomiendo que mires alguna de que aguante mas de -40m ya que podras sacarle mayor prestación a la camara si bajas algo profundo, sino se bloquea la carcasa por seguridad y las prestaciones de la cámara son las mismas, lo único es colocar un filtro en el objetivo, tengo un amigo que filma mucho y siempre lleva un filtro rojo, para que los colores queden algo mas naturales

según los dermatologos una ducha diaria o incluso mas, son perjudiciales para nuestra piel, ya que eliminamos la protección de la misma, pero el no ducharse cada dia no significa que no haya que tener una higiene diaria, ya que lavado de alerones y demas partes pestilentes de nuestro cuerpo creo que es de obligado cumplimiento por cierto yo hace mas de dos años que me depilo los alerones y no es por cuestion estetica sino por cuestion olfativa, ya que si no hay pelo no hay donde se pueda sujetar esas olorcillas, os lo recomiendo

no se te ha mal entendido, era una aclaracion por mi parte creo que hay algunas empresas con unos margenes bastante grandes, de ahi esos grandes descuentos, los que ya de por si tienen unos precios muy ajustados por mas que quieran pocos descuentos grandes podrán hacer, pero hay que contar como ya dije en unos post antes del salón que hay muchas nauticas con estock de años anteriores con lo que los descuentos con fechas de ahora son tremendos y los venden por lo era el pvp del año de fabricación

siento no poder ayudarte, he practicado mucho el submarinismo, este año por temas personales no he bajado mas de dos veces, supongo que me sobresaturé de inmersiones estos años anteriores, el tema es que de video no tengo ni idea, de fotos mas bien pocas, ya que estos ultimos 5 años me he dedicado mas a la enseñanza que al buceo por placer, a si que si te sirve de consejo te diré una cosa la camara si es para fuera y luego meterla en una carcasa, escoje la cámara que mas te guste eso si, que pueda disponer de carcasa, de carcasa pues mirar si es para profundidades superiores a -40m. ya que son más seguras y creo que seria fundamental que en las carcasas pudieras acoplar objetivos, filtros y demás historias de estas almenos es lo que exigiria yo para mi uso personal

jeronimo, juanex se refiere al salon del año anterior no al de este año yo tambien he pedido varios presupuestos, con descuentos en algunas que llegaban a 20.000€, pero estos descuentos creo que son algo engañosos, porque vi extras muy pasados de precio y claro está, podemos hacer unos descuentos muy jugosos, en otros sin ningun tipo de miramiento a la hora de hacer ningun tipo de descuento, puede que llevaran precios de salida mas ajustados tambien es cierto que han habido ofertas de barcos a cambio por precios practicamente de lo que habia costado el barco anterior, pero eso si, por lo que yo se han sido por cambios a esloras bastante mayores y barcos caros, donde el beneficio del barco de cambio está integramente en el coste de la embarcación a cambiar, pero tambien es cierto que muchas nauticas no quieren barcos a cambio ya que si es dificil vender uno nuevo imaginate uno de ocasion o que encima muchas tengan que poner dinero para quedarse el barco a cambio, esto lo he visto con todo tipo de nauticas pequeñas, medianas, grandes..., eso si ayudas a la gestión de ventas todo tipo, cesion de amarres para el usado, marinas secas...

ahora que ya ha pasado el salón os presento una de las nuevas novedades de Hydra-Sports la 2000WA un barco de 6 metros y poco, con buenos acabados, bañera amplia y esperemos que sea igual de buena marinera que su hermana mayor la 2200CC tambien hay dos novedades mas, pero todavia no dispongo de fotos son una 2000CC, que seria el mismo casco que el anterior pero con consola central y también otro modelo un 35 pies cabinado, basado en el casco de la 3500VX

arantani, a mi los precios de la lurhs que me dijeron, me lo dijo un compañero mio a si que yo digo lo que me dijo y el engañado es él o el mentiroso es él, pero por cierto, en una revista náutica de este año, pone que la 41 está a partir de 500.000€ y con un cambio del dólar mucho mas alto del que tenemos ahora por otro lado la BW el año pasado en el salón de palma, tenian una unidad de 6metros justos con un 150cv y el pvp que ponia oferta salón eran mas de 60.000 más impuestos ( ese precio lo vi yo), no se si es caro o barato para ti, pero hay otros astilleros americanos y no solo el que yo llevo como robalo, cobia, pursuit, trophy, seaswirl, edgewater, wellcraft, que por ese precio tienes una 22 pies y con más motor, contando claro que ese precio era de hace casi dos años atrás. dime tu lo del carro de los helados, pero realmente es mas caro o no, otra cosa es que ya sabes lo que hay y quieres si o si esa marca

no hablo yo de la que tenian expuestas, hablo de presupuestos sobre las boston, pues que decirte son unos barcos muy buenos, pero tambien muy, muy, muy caros, o almenos es lo que nos hacen pagarlos y creo que desde hace dos años no exponen, es mas creo que este año en el salón de palma tampoco tenian ninguno creo recordar

gran peixot, no me refiero a tu caso, pero se de primera mano que mas de alguno en las islas lo han montado por este motivo

aceite de linaza, creo que se llama y verás que te quedan nuevas

esto suena muy interesante, cuantos os apuntariais

en mallorca muchos se venden porque son motores de color blanco y pegan con el casco y no va en coña que me lo ha contado uno que monta estos motores en palma

no creo que el consumo sea inferior a un 4T mas bien similar o un poco por encima, son por eso motores algo mas ruidosos que un 4T, eso si, tienen una fiabilidad grande, para mi es uno de los motores referencia, lo malo, es que aqui tenemos mucha cultura de los 2T que gastan mucho y ese es su mal pero hoy en dia no es asi

ya te he dicho que yo también me dejo la mayoria de accentos, pero lo de las "H" si tienen importancia, ya que si están es por algo saludos

:bowdown:

dani, yo no soy una eminencia escribiendo, la mayoria de veces me dejo casi todas las tíldes por poner, pero antes de enviar un mensaje revisa las faltas, porque la verdad que leer tu mensaje duele a la vista