pirata-1

si charly, pero tal y como dice jeronimo el cliente tiene derecho a elegir la potencia máxima y a veces los que somos un poco tiquismiquis, nos guiamos mas por otras cosas o tenemos unos programas distintos de navegación

claro que si, picaro, para poder festejar con nosotros otro titulo de la champions :pescando:

este foro tiene la gran suerte de contar con gente de mucho nivel, que saben mucho de barcos y lo mejor de ellos es que no son folloneros, que mas queremos, con gente así da gusto leer muchos comentarios

no te preocupes, por poco que trabajen verás como notas diferencia

pues eso no se decia de este equipo hace quince dias, pero bueno me consuela ya que lo mismo dijeron del olimpic de lyon el año pasado, del bayern e incluso del Man U.

a 4 partidos de la final!!! buen partido el que se ha visto hoy, con mucho trabajo y humildad dependiendo del sorteo veo a dos equipos muy superiores, en esta champions y ojalá podamos ver otra final como la del año pasado con los mismos equipos

petronio, los males de la prensa creo que lo tienen los dos equipos, la suerte ahora del barça es que llevan una buena temporada, pero ya está el "entorno" que quiere cargarse a un jugador como ibra, que puede ser todo lo que se quiera, pero a mi personalmente me parece un pedazo jugador en el madrid, el propio presidente crea muchas consignas a los periodicos y eso se paga, ya se sabe que los favores se pagan con favores vamos a ver el segundo tiempo, a ver si marcan uno o dos goles mas y nos quedamos tranquilos

hoy en dia las espumas de alta calidad tal y como comentan apenas cogen agua, pero hay que tener en cuenta una cosa, que una vez la espuma se satura de agua ya no absorve mas

muchas gracias por la información

no hablamos de velocidades, hablamos de cascos y potencias, si un casco es ingovernable con un 250cv en un barco de 6m, lo lógico es que el astillero no lo homologue con esa potencia, pero hay barcos con 6 metros y poco que están homologados para 300cv, creeis que un astillero se la juega solo por publicidad? yo no lo creo capitan, respecto al otro compañero del foro yo ya opiné respecto a esa potencia en ese barco, para una cabinada no lo veo, pero para una express o CC porqué no? y llevar 600cv a la espalda no significa ir a tope, yo llevo 225cv y no siempre voy a casi 40knts., pero si me permite unos cruceros mas elevados con consumos razonables, pero esto ya es otro tema

que aburrido todos del mismo equipo!!!!! hay una cosa que está clara, que si no existiera ni el barça o el madrid, se deberían inventar, esto si que es para mi la salsa del futbol!!!!

cual es el tercero picaro? por ahora solo hay un dolete

browser a ver si nos acompaña el tiempo este fin de semana y salimos un poco, marc si estas por aqui, vente también con nosotros

todo un señor Jaume espero que el bocamoll de Godall rectifique, todavia no sé a quien votaré en las elecciones del barça lo que si sé es a quien no votaré

vidal, entonces que quedamos algo de marketing o algo de fortaleza, pareces gallego chico

contestando a la pregunta de jeronimo, no como sabor, sino como a alguien que le gustan los barcos tengo dos teorias de porqué los astilleros no homologan a mas sus cascos 1ª los barcos no pueden soportar estructuralmente esas potencias 2ª los barcos no pueden navegar bien con esas potencias, pudiendolas soportar que pensais de estas teorias sin fundamento? jajajajajajaja

charly, tu eres mas listo, cuando compares barcos intenta que sean de la misma eslora pero entrando en tu comparación y por lo que comentas, un astillero nunca pondrá una motorización la cual le pueda dar problemas, verdad? entonces si un astillero dice que un barco puede llevar 260cv y tu dices que realmente pueden llevar mas, significa que la playamar todavia soporta mucho mas de esos 260cv? esto es como los eternos debates sobre la categoría de navegación, en esloras pequeñas creo que es marketing pero en esloras medias a partir de 24/25 pies, creo que ya es una eslora para que sean B si o si. yo se de barcos con algo mas de 6 metros que pueden soportar 350cv, barcos con la misma eslora que la sabor que pueden soportar hasta 600cv, tu crees que es marketing, o que van al límite, un astillero que ofrece 10, 15 ó 25 años de garantia de sus cascos crees que se la juega con esas motorizaciones? yo lo tengo claro a igualdad de eslora, fijandome en el peso en rosca y máxima motorización se puede intuir cual de las dos es mas robusta

:bowdown:

Espanyol Sevilla 1 Deportivo Valladolid 1 R. Madrid Sporting x Athletic Getafe 1 Mallorca Atlético 1 Osasuna Racing 2 Zaragoza Barcelona 2 Valencia Almería 1 Xerez Tenerife 1 Málaga Villarreal 1

cuida ese culito robert!!!!!

Que pensais de las potencias máximas de los cascos? nos indican la fortaleza de nuestros cascos o es mas una qüestión de marketing de los astilleros?

picaro, si no es tormenta, he revisado el post varias veces y todo viene de dos posts tuyos con unos comentarios que pueden inducir a confusiones que ya han quedado aclararas, no te lo tomes como un ataque personal, todo el mundo sabe como eres, ojalá hubieran muchos picaros en el foro y te lo digo de corazón jesus y con esto me gustaria que todo esto se quedara cerrado Robert gracias por la explicación de las distintas carenas de tus playamar, podrías poner unas fotos de ellas para ver esas diferencias?

a mi los pilotos me gustan, al igual que me pueden gustar jugadores de futbol de otros equipos, pero sobre todo soy de una escuderia, yo quiero que gane ferrari y este año si gana fernando pues mejor que mejor, pero otros años si no ganaba ferrari, ya me estaba bien que ganara fernando, pero para nada queria que ganara, ya que antes estaban los pilotos de mi escuderia, no se si me he explicado mejor siguiendo con la porra, vamos a tener que investigar a dark porque no lo veo claro, a ver que dicen los comisarios de la maFIA

como bien te han dicho, hay que proteger a todos los jugadores, sobre todo a los que les gusta jugar, las entradas feas las haga quien las haga, hay que sancionarlas eso de menos millones y mas cojones, se podría debatir con un sabio refran, mas vale maña que fuerza

picaro, no se donde ves tu la polemica, aportando datos objetivos y aportaciones propias como la que tu mismo has comentado del barco que navegaba escorado son siempre bien recibidas, pero ya te he comentado que otras palabras pueden ser mal interpretadas SIN SER TU INTENCION y lo sabemos. charly, sobre lo de las potencias, abre un post y lo debatimos respecto a estos tres barcos creo que las aportaciones son muy buenas y si queria aclararse el posible comprador, creo que lo hemos liado mas, ya que los tres barcos son buenos y todo el mundo ha dado buenas opiniones y ninguna mala que es un gran qué