javierdobey

lo que no me gusta es que no dice la respuesta correcta cuando fallas. saludos javier

siguiendo vuestros comentarios, deciros que por mucho que intenteis enseñar a vuestros crios, tambien estan sus amigos. mi hija tiene 13 años, esta en 2º de E.S.O., o como se llame, y de momento la verdad es que no puedo quejarme. Si que contesta, Si que protesta por todo, Si que quiere salirse siempre con la suya, pero son los tiempos que nos han tocado. Por lo menos saca buenas notas, y normalmente es muy agradecida y termina siendo obediente, pero a lo que ibamos. hara cosa de un par de años, tuve que echar de mi casa a una amiga, con 10 años, porque ya eran las 9 de la tarde y mi hija tenia que ducharse, cenar e irse a la cama, que al dia siguiente habia colegio, y la cria me contesta que se iria a dar una vuelta por la calle. yo estrañado le pregunte porque no se iba para casa, y ella me contesto que su madre estaba trabajando, y su padre como salia a las 7 de trabajar, pues estaria en el bar tomando una cerveza. ¿ que hariais en mi caso ?. si cualquiera me dice que tiene que salir y si puedo quedarme con su hija un rato, me da lo mismo, como si se tiene que quedar a dormir, pero para que el papa se tome la cerbeza en el bar, No. para eso que la tome en casa y compruebe que su hija hace los deberes. con ejemplos como este¿ creeis que por mucho que eduqueis a vuestros hijos os podeis salvar de sus amigos ?. yo de momento, he caido en lo que siempre reprochaba a mis padres, y es en lo de.... ¿y quienes son sus padres?, ¿en que trabajan?, cosa que a mi en mis amigos nunca me importo, y como gracias a Dios esto es un pueblo pequeño y siempre tomas referencias, y prefiero que sea amiga de la hija de un albañil honrado, que de la de un ingeniero hijo**** y enganchado a la coca. perdonad si fue un rollo, pero me toca muy de cerca y no sabemos muy bien como actuar, ya que no es cuestion de dinero, que lo mismo pasa en los centros privados que en los publicos. saludos javier

la verdad es que hay de todo pero muy mezclado, asi que si se abre yo me apunto. saludos javier

el precio es con motor mercury 25 cv 2tel potro es el volante, que al tener arranque electrico, lleva bateria, por lo que puedes montar electronicaen la foto se puede ver el potro por delante, lo siento no tengo mas fotos.lo que te comentaba del surf con mar de popa es que al tener tan poco peso, cuando te alcanza una ola por popa ganas velocidad, pero sino tienes mucho cuidado se te puede atravesar, pero lo corriges facilmente con el volante o con la cañauna cosa que si te digo es que con el barco tienes que tener el material de seguridad a bordo, el seguro, como minimo a terceros (ronda los 90 €), y ademas tienes que tener como minimo la autorizacion federativa (titulin)saludos javierno se porque no salio antes

yo tengo la hobby 5 con motor de 25 y estoy encantado con ella. te puedo decir que aqui en Fuerteventura, con potro que es la que yo tengo sale nueva en 7250 € si podeis que tenga potro, porque sino no podeis poner electronica sino es a pilas, y yo le tengo sonda, gps y emisora, sobre todo la emisora por seguridad, y la sonda por pescar algo sin tener que arrimarte demasiado a los demas. por lo demas decirte que son muy marineras, y una vez que te acostumbras a controlar el surf con la ola de popa no tendras ningun problema. el motor maximo que admite es el de 30 cv, pero normalmente monta el de 25. con tres personas ireis perfectamente a 15 nudos suerte y disfrutarla saludos javier

buen bicho, pero yo este finde, con todo lo buena que estaba la mar por fin, me he tenido que quedar en tierra por una pequeña reparacion en el doble fondo, asi que me quede con la parienta que estaba de cumple y tambien hay que cumplir. pero como siga asi el finde que viene no dejo de salir. saludos y seguir pescando

yo tengo un barco pequeño, una hobby 5,por lo que no me atrevo a salir a los grandes para no hacer esqui acuatico, pero si me gusta salir al peto, que es a lo maximo que me atrevo, y el sabado pasado saque uno de 32 Kg, que ya me parece un buen bicho para mi. las muestras que utilizo son las HIRO de 18 cm. y en colores caballa. he probado de todo, bonitas, x rap magnum 30... y me entran solo a las hiro ( alomejor los dias que probe las otras no estaban, a saber ) y se que funcionan bien hasta 8 nudos, a mas no las he probado. no tienen babero y profundizan solo entre 1 y 2 metros, pero son mortales con los petos, por lo menos aqui en canarias. saludos javier

gracias por las respuestas y probare aver que pasa saludos javier

romulov, como ya te comente en el anzuelo, utilizo los dos, dependiendo de la profundidad y de lo que corra el barco con la corriente y el viento, que no me gusta fondear. tordoc, no conocia el foro traslasolas y me parecio muy interesante, otro dia con mas tiempo lo miro mas detenidamente, pero con lo que me he quedado a simple vista es de que en el emblema que habeis elegido, es de hace tiempo, ya que desde que inventaron las fotos satelite se dieron cuenta de que las canarias se habian movido y ya no estaban debajo de las baleares como en la epoca de Franco, caudillo de España por la GRACIA de Dios, pero no me importa siempre que el piloto del avion que me lleva a la peninsula de vacaciones tambien lo sepa. ahoro en serio, ya me pasare por la pagina de todos los pescadores. saludos javier

hola a todos. tengo una pregunta que por mas que busco por el foro no encuentro la forma de limpiar esa sombra negra que queda en el casco cerca de la salida del tubo de escape. en el pantalan ves todos los barcos limpitos, tan blancos que da gusto verlos, y cuando te fijas en la plataforma de baño, por el borde, tienen la fibra algo ennegrecida por culpa de los gases de la combustion. ¿ alguien sabria decirme como se puede quitar?. no vale ni el fairy, ni la lejia estrella, y ya no sabemos con que darle sin que se coma el gelcoat. saludos y gracias de antemano, javier

hoy por fin han vuelto a entrar los petos en la zona de Corralejo este peso 32 Kg y la pelea fue de algo mas de media hora despues de limpiarlo me he tenido que pegar una buena siesta. saludos desde Corralejo, javier

teneis un buen ejemplo en una nueva discusion que puse ayer con el titulo de averia del motor solucionada saludos javier

otra cosa a tener en cuenta son los mecanicos y los repuestos en tu zona saludos javier

tomo nota y gracias, que yo tengo un 72 saludos javier

no soy un esperto pero solo veo dos causas, que tengas el carburador sucio o que se te degrado la gasolina pues esta mezclada con aceite, el cual se estropea. no se si lo hiciste, pero lo mejor cuando vas a dejar de usar un motor es cuando lo tienes endulzando, al final, sacarle el latiguillo de la gasolina y dejar que se pare solo para que no quede combustible en los circuitos. por lo menos asi me lo enseñaron a mi, que como dije antes no soy un esperto. saludos javier

pues os confirmo la reparacion. hoy lo meti en el agua para llevarlo al pantalan y frio como estaba arranco a la primera, y eso que estaba la bateria casi descargada, ya que todavia no sali a navegar. me alegra serviros para algo y si me entero de mas cosas raras y que puedan ayudar al personal ya las comentare. saludos javier

os pongo en antecedentes. mi motor es un mercury 2t 25 cv, pero la averia le puede pasar a cualquiera, os pueden sacar los euros que quieran y al final el costo real es de unos 30 centimos. cuando mi motor cumplio los dos años, sin ningun problema, empezo a fallarme a la hora de arrancar. la bateria no tenia casi carga, y yo, como la mayoria de los que nos queremos ahorrar unos euros, cambio yo mismo la bateria, pero a los quince dias el problema vuelve. como mi motor es de los pocos de arranque electrico, pero que vienen con cuerda para arranque manual, pues no le di demasiada importancia, ya que el arranque en frio lo hacia con la cuerda, pero en caliente me encendia con la llave, por lo que sabia que algo me cargaba, y ademas la electronica me funcionaba perfectamente. poco a poco le he cambiado todos los cables por si acaso, he hablado con los mecanicos de la zona, y unos me cambiaban el motor de arranque, otros el regulador, y uno incluso el alternador, y hoy de casualidad aparecio la averia, y era simplemente el cable que sale del motor al positivo de la bateria, que viene de fabrica con un terminal, pero no pelan el cable, sino que al apretar se pincha el aislante para que haga contacto, con lo que este contacto nunca es perfecto, y con el tiempo, se recalienta el cable y se queman los pocos pelillos que hacian contacto, con lo cual la continuidad no es perfecta, y aqui teneis la averia. mirais continuidad y es perfecta, mirais tension de salida y es perfecta, pero no pasa la intensidad de corriente como para cargar la bateria, y cuando le das a arrancar en frio necesita una intensidad de corriente que no puede pasar por ese mal contacto. le corte el terminal, pele el cable y puse un nuevo terminal. coste total 30 centimos. y se le acabo la tonteria. espero que os sirva de algo saludos javier

en shimano y si no quieres gastar demasiado, en gama media tienes el spheros 14000, que es el que yo uso y de momento sin problemas. anda por los 160. saludos javier

te puedo decir como lo hago yo, pues no se si lo estabas haciendo mal. nunca entro a pajareras con plumas y siempre miro lo que estan comiendo para poner una muestra lo mas parecido posible. en tu caso que dices que eran sardinas , le puedo meter de yozuri la tobimaro plateada de lomo negro, pero de 13 cm. en cuanto a la velocidad, entre 5 y 6 nudos y siempre por los bordes, nunca atravesando la pajarera saludos javier

depende del barco y del titulo. el titulo con tener el basico o superior te vale. lo de las luces es mas complicado. para navegar, en buques de menos de 12 metros necesitas luz de tope, de alcance y de costado, pero puedes sustituir las de tope y alcance por una todo horizonte. en buques de menos de 7 metros y navegando a menos de 7 nudos llega con una todo horizonte. fondeado necesitas una luz todo horizonte. en buques de menos de 7 metros de eslora y siempre que estes fuera de un canal, fondeadero habitual o zona de navegacion frecuente, no tienes obligacion de exibir ninguna luz. pero si tener algo para iluminar y avisar de que estas en la zona por si acaso para pescar de noche, que yo sepa, no hay ningun impedimento. saludos javier

a mi me pico una araña en un dedo de la mano hace mas de 2 años y tengo la cicatriz de recuerdo, ( como si lo necesitara ). si estas navegando lo unico que puedes hacer es mear en un cubo y meter la mano, que es un veneno termonoseque y se alivia el dolor, aparte de que lo vas neutralizando con el amoniaco de la orina. el dolor es muy grande, y parece que quema, afectando cada vez a una zona mas grande puesto que avanza con la sangre. corriendo para el centro de salud mas cercano, y si no saben lo que es un pez araña les decis que para neutralizar el veneno inyeccion de corticoides, y para el dolor sumergir la zona en agua lo mas caliente que soportes. yo la remoje durante unas 2 horas, y como ya dije el recuerdo es una cicatriz, porque la zona donde me pico se me quemo la piel en toda la yema del dedo y me quedo una cicatriz redonda de medio centimetro de diametro ahora araña que pica la destrozo antes de soltarla del anzuelo con cuidado infinito saludos javier

lo de los precios del titulin supongo que es porque casi todo el mundo se presenta por libre ya que es muy facil y solo pagas por el derecho a examen (no se por cuanto sale ahora pero supongo que no llegara a los 60€ ). la diferencia es : titulin, embarcaciones de hasta 6 metros y potencia de 53 cv. navegacion diurna y distancia lo que considere la capitania maritima, pero nunca superior al PNB. PNB, de momento embarcaciones de 8 metros a vela o 6 metros a motor, con potencia de motor adecuada,puedes salir de noche y distancia de 4 millas en cualquier direccion de un abrigo o playa accesible. PER, embarcaciones de hasta 12 metros con potencia de motor adecuada y 12 millas de distancia de la costa. saludos javier

puedes fondear por falso, es decir, amarras directamente el cabo a las uñas del ancla, y para que trabaje bien unes el cabo a la argolla por medio de un cintillo, una brida de electricista, pero que sea fuerte, sino se rompe en seguida. de esta forma solo fondeas con el ancla y no necesitas un ballirin y otro cabo. si se engancha el ancla tiras fuerte para que rompa la brida y asi pasas a tirar de las uñas, con lo cual el ancla queda liberada. espero que te sirva, yo siempre lo hago asi y nunca he perdido el ancla saludos javier

si no dices a que te vas a dedicar, poco te podremos ayudar

el per con practicas de motor en Fuerteventura 480 € en noviembre