javierdominguez

Mas o menos todos coincidis con las prestaciones de un motor de 200-225 CV o algo equivalente en doble motorizacio como dos 115CV. Yo tambien opino que un 225 Cv es el motor ideal para la SR 750. Lo que me preocupa son los consumos. La SR con un 150 CV va, tal vez algo "justa" pero con unos consumos bastante reducidos creo yo.

Aitor (Betiberandu) corrigeme si me equivoco. Con vuestro barco a 4200 rpm, casco limpio, depositos llenos y 2 personas haceis los 18-20 nudos. Con el casco digamos ya no tan limpio y 3 personas a 4200 le cuesta hacer los 18 nudos y le teneis que subir a minimo 4500 rpm. Jose dice que un dia volviendo de hacer curri a 4800 rpm hacia los 18 nudos (supongo que el casco estaria bastante sucio). Si eso es asi, algo justo si que va de motor.

Nosotros salidos casi siempre 3 personas con todos los bartulos que ya conoces. Aun sabiendo que el barco ira mas deshaogado con 225Cv, todavia no he despejado la duda de los consumos. Supongo que aun con mas Cv y mas CC de motor (el 225), si para conseguir la misma velocidad el motor va 1000rpm menos que el 150 CV, el consumo no se si menor, pero por lo menos mayor no sera. A ver esos usuarios de SR 750 con 225CV que nos digan sus consumos.

Tenemos solo 15 dias para decidirnos por 150 CV o 225 CV. S.O.S......

Hola,pienso que en la vida no todo es blanco o negro me explico:

Entre 150 CV o 225CV existen motores de 175CV y de 200CV.

Particularmente entre un 150 y un 225,por supuesto que me quedo con el ultimo: pero tambien es verdad que el astillero tiene unos precios cojonudos en Suzuki,tanto en el 175 o en el 200.

Una solucion Salomonica es ponerle un 200 Suzuki,por precio de compra y por consumos.

Saludos

Hola,como muchos ya sabréis, hace unos días estrene una SR 750 con un Suzuki 200.

En las ultimas paginas de este tema,expuse ante los foreros la posibilidad de ponerle un 175 a mi nuevo barco,ante los numerosos consejos de motorizar mas la embarcacion,me decidi por el motor actual.

Tengo 9 horas de navegación y mis primeros criterios son:

No es necesario tanto motor para tener una navegación equilibrada.

El dueño del astillero tiene una Fisher 750 con un Suzuqui 150 y el otro dia comiendo, me dijo que estaba encantado con sus prestaciones y consumos.

Existe un "truco" que el (dueño del astillero), utiliza en todos los barcos que vende motorizados,por supuesto el mio incluido,..........aletas de ala de gaviota, en las colas de sus fuerabordas.

Esta peculiar aleta tiene la enorme ventaja de ayudar a que el barco entre en planeo casi instantáneo,convierte la embarcación mucho mas estable (evita escoras)(yo probé el mio ,con y sin aletas) y al llevar esa curiosa forma,ademas no reduce la velocidad máxima,al contrario de las aletas convencionales ya que los extremos casi no tocan "agua"...........Nunca tuve Fe en estos inventos,pero ahora creo en ellos firmemente.

Cuando probe el barco en Aveiro,sin aletas,le dije a Antonio,que el barco era muy sensible al reparto de pesos y que mejoraría mucho con unos flaps.para evitar escoras.; con estas aletas "ala de gaviota" el barco se ha vuelto mas estable y me ha echo olvidarme de los flaps.

Consejo:

A mi particularmente me parece excesivo 225 CV.

El Domingo pasado tres adultos y dos niños,con el barco totalmente pertrechado (equipo de pesca submarina,y cañas. carretes,rizones de respeto,gasolina.cadena etc) con un mar de fondo "que te cagas":

4000 vueltas 23 nudos

4600 vueltas 28 nudos

5000 vueltas 30 nudos

6000 vueltas 36 nudos

A partir de 4000 te mete una leche ,del copon ,tambien el consumo se dispara.

Esta prueba ,es con un tremendo mar de fondo y con un motor con 9 horas;supongo que en condiciones mejores ,trimando bien y con el motor mas rodado llegare perfectamente a los 38 nudos (para mi exagerado para la tipologia de este barco....Ah la helice es una 15 1/4 X 19.

Espero haber ayudado.

Saludos.

Hola,

Por fin tenemos barco!!

No sé si será la elección acertada, pero estamos contentos con la compra.

Se ha decidido por la quicksilver 580 ph, con motor de 75 4t. No es nueva, pero está impecable. Y para pasear y pescar con buen día es más que suficiente.

El lunes tocará aguas gallegas, a ver si saco una foto chula y os la pongo.

Saludos y gracias por todo.

Mi mas sinceras felicitaciones,ahora a poner unas fotos.

Hola ,he quitado la foto de mi avatar y la del perfil,quiero poner otra pero me dice tanto en el perfil como en el avatar ,imagen demasiado grande.

¿me ayudais?

Hola Beatriz.

Los impuestos de transmisiones ,en lo referente a la náutica en Galicia son del 1%.

Un barco de semidesplazamiento o de desplazamiento ,son embarcaciones que no "planean".por lo general suelen ser barcos de motorizacion interior con eje diesel.

Utilizan el termino desplazamiento,porque desplazan agua al navegar ,es decir ,no "salen" fuera del agua como los barcos de planeo (que suelen ser fueraborda,o intrafueraborda)

Las embarcaciones de semidesplazamiento,suelen ser mas rapidas que las de desplazamiento,ya que como su nombre indica ,no desplaza tanta agua como los de desplazamiento.

Son barcos que navegan muy bien con mar formada,pero para tener una buena velocidad, deben llevar una generosa motorización.

Los barcos de mas de 8 metros tienen que pagar un impuesto de lujo ,que es del 12% del precio total de la embarcación

Efectivamente,inscribir un barco ,ahora es gratis (esta mañana al inscribir el mio,lo he comprado).

Espero haberte ayudado.

Totalmente de acuerdo.

Saludos

Yo tambien

Hombre,menos mal que no soy el unico,..........Archeron ,lo quise explicar menos visceralmente, pero en definitiva eso es lo que queria decir.

Muy bien.

Hay que tener en cuenta que la 680 con motorizacion adecuada,se le pasa de precio, la 575 pienso que seria la mejor opcion.

Saludos.

El sabado pasado probe la san remo en navegacion , con fuerza entre 3-4 mas 4 q otra cosa y navegabamos

a 20 nudos sin ningun problema, aun con oleaje la embarcaccion apenas daba pantocazos asi que...

ya me he decidido, la tan bien criticada San Remo 750 sera mi nuevo barco, ahora bien tengo

que vender primero el que tengo, es un Doqueve 360 en valencia, por si a alguien le interesa.

un saludo y gracias

Buena elección,no te arrepentirás ,cuando me den la mía haré un buen reportaje y así tendrás información de primera mano,con muchos datos.

Enhorabuena.

Ese barco no tiene ni comparacion con la QS, ademas esta nuevo, seguro que por lo que vais a pagar por el barco podeis conseguir este, ademas esta super equipado de aparatos electronicos, que valen una pasta, yo lo veria, lo probaria, ofertaria, y me lo quedaria, un saludo

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Estoy de acuerdo con picaro,pero yo primero lo probaría y si me gusta , preguntaría por que lo vende.

¿Cuanto cuesta y con que motor? (la QS)

pues no lo sé y no soy gallego pero te contestaré como tal ninguna de las dos ya que no son mi tipo , aunque seguramente me decidiria por la mas grande (ahora no he contestado como tal ya que no lo soy )

en serio, la 575 es un gran barco, la estuve viendo en barcelona ya que eramos vecinos y las tenia muy cerca, la 530 de playamar casi que estaba incluso mas cerca que yo de esa sabor por eso te digo que pude ver las dos a la vez y solo girando la cabeza de un lado para el otro, al final hay que mirar que equipamiento llevan una y la otra, si necesito mas o menos motor, depende de la titulacion que uno tenga...

el porqué de los precios hay ocasiones que no es que un producto lo vendan caro, sino que lo venden a precio de tarifa y la otra persona lo vende a precio rebajado para quitarse el stock (caso cañeros) en el caso de los barcos hay cosas que acaban influyendo, resinas, fibras, aceros, cristales, herrajes, equipamiento standard, un sin fin de pequeños detalles que acaban encareciendo el barco

para no comparar estas marcas, vamos a comparar tu barco con el mio en 7.5, si a tu barco se le añadieran todo el equipamiento que en el mio lo lleva de serie y al mio le restamos el transporte internacional, te digo que poca diferencia tendriamos de precio

Completamente de acuerdo.

Esperemos que Beatriz haya hecho una buena elección

Saludos..

No discutir mas, si BEATRIZ ,hace ya tres dias q

que compro el barco, y seguro que no es ninguna de las dos

Tienes razón,por mi se acabo el tema.

javier, esta claro que son dos barcos tipos para el mismo uso, pero cuando yo digo al menos por mi que no se pueden comparar es por una cosa muy especifica, en menos de 6 metros 30 cm. son un mundo y si a eso sumas que hay menos manga mas todavia, pero hay una cosa curiosa, porqué una mas pequeña vale lo mismo que una mas grande?

Mira que le damos vueltas,tu me preguntas porque una mas pequeña vale lo mismo que una mas grande; y yo como gallego te respondo con otra pregunta:

¿porque el mismo cañero que estoy buscando,cuesta en EL REMITGER 17 euros y en otra tienda superconocida vale 38?

Para terminar contéstame con sinceridad ..............si el barco fuera para ti ,costando lo mismo ¿cual te comprarías?

javierdominguez tu que es lo que vendes

Yo no me caso con ni Dios ,y si vendo algo ,es la verdad.

Vamos a ver amigos,este post en teoria es para ayudar a una forera que quiere comprar una embarcación fiable y económica para su padre que navegara por aguas atlánticas de A coruña.

Nuestra obligación como foreros con experiencia,es aconsejarla lo mejor posible, atendiendo a sus peticiones.

Entre las opciones que ella barajaba,todos ,con muy buen criterio,descartamos algunas y le apoyamos en otras; pero tambien le propusimos algunas que para nosotros nos parecian adecuadas .

Con estupendo gusto algunos foreros le aconsejaron la Playamar 530 y otros entre los que me encuentro propusimos la Sabor 575.

Por lo visto,estos barcos no se pueden comparar..........¿?.............no lo entiendo.

-Misma tipologia (pesca-paseo)

-Prácticamente la misma eslora.

-La misma construcción (fibra).

-Las dos con fueraborda.

-Paso a proa por laterales de la timonera.

-Cabina con dos literas.

-Bañeras despejadas

-En fin mil similitudes.

-Pero la mas importante el mismo................ PRECIO.

Me podeis decir porque no se pueden comparar

.

Entiendo que no se compare un velero con una motora,pero en este caso................porqué todos los que conocemos este mundillo, en vez de ser objetivos y recomendar la embarcacion apropiada para el padre de Beatriz ,nos obcecamos en apoyar otra embarcacion ,que en este caso no es la mas apropiada y nos basamos ,no en criterios reales sino en: NO SE PUEDEN COMPARAR.

Mi San Remo 750 Pro,si se puede comparar con la Hidra sport,a pesar de que su tipologia (una con timonera y la otra semicabinada)sea diferente.................................pero el resultado es ...........................que gana por goleada ............la HIDRA

Ya esta, hay que joderse,la Hidra gana por todos los lados y,no pasa nada ,lo tengo asumido, pero mi economia es la que es.

En este caso el precio es una diferencia que no tiene la Playamar y la Sabor;por lo tanto creo que se pueden comparar perfectamente.

Quiero acabar diciendo que no trabajo en Sabor ni tengo nada que ver con ellos,pero si conozco el astillero.

Tambien quiero decir que el dueño de Playamar .despues de leerlo reiteradas veces,tiene mi absoluto respeto como persona y como constructor.

Muchas gracias por leerme y que sepais que mi unico interes es ayudar.

Saludos Javier

yo tuve una open de 4,5 m. y no llegaba a 250kg.

esto de la ligereza o pesadez comparado con que? debemos compararla con barcos de igual tamaño, a parte yo veo que un barco de 5 metros es para navegar con unas condiciones normales ya no este, sino otros de esta misma eslora

lo que no podemos pretender es buscar barcos buenos, robustos, marineros y a unos precios baratos, eso no existe

¿cuanto mide el tuyo y cuanto pesa ? "La Hidra"

Ese barco tiene una relacion calidad precio muy bueno , es muy competitvo, la prueba esta en las unidades que hay navegando

La Sabor es mas barco y cuestan lo mismo.

He visto en una web de Galicia la Sabor 575 cabinada por 24815,50€ rebajada, con motor de 75 cv.

Buen barco pero creo que se nos pasa del precio.

Pues ya lo tienes mas facil.......................tienes el precio de una tienda .............................yo llamaria directamente al astillero.

Para que te hagas una idea,hace 4 meses, el precio de la Sabor 680, IVA incluido era, de 18.000 euros,el casco,..............por deducción la 575, menos barco, andará por 14000 ó menos (son todo conjeturas),si le sumamos por ejemplo un 80CV ,a lo mejor por 22.000 euros tenemos un conjunto realmente bueno.

Ay un refrán gallego que me gusta un montón y dice:

O diñeiro se esqueze ,pero a calidade permanece.............. (traduzco).............El dinero se olvida, pero la calidad permanece.

Visita la pagina Web de Sabor ,coge el numero de teléfono y llama , saldrás de dudas.

Suerte.

Playamar 530: Sabor 575

Características Técnicas

Categoria de diseño: C ........................................................C

Eslora Total: 5,80 m..................................................................5.75 m

Eslora de casco: 5,10 m..........................................................5.40 m

Manga 2,10 m..........................................................................2.40 m

Puntal 1 m................................................................................1.25 m

Calado 1 m

Nº máximo de personas 5.....................................................6

Carga máxima 448 Kg

Peso sin motor: 550 Kg...........................................................800 Kg

Desplazamiento en rosca: 560 Tn

Desplazamiento máximo: 1 Tn

Potencia máximo: 25 CV, 40 CV o 50 CV........................115 CV

¿La mas "pequeña" desplaza mas peso?......................¿cual es la mas pequeña?

Lo que yo entiendo es que la Sabor es mas barco que la Playamar.................................Y Beatriz navegara por el Atlantico..................otra cosa seria el precio (que no lo se)

Beatriz , leete las características técnicas de :

Sabor 575

Playamar 530

Hola,sin menospreciar la Playamar 530 (excelente barco) yo también miraría la sabor 575.

http://www.saborastilleros.com/

En GALICIA hay muy buenos astilleros algunos de renombre, pero no hay que olvidar el abanico tan grande de astilleros que hay en el mercado, saludos

Teneis razon ,tanto tu como Pirata.

Pero Beatriz (que no tiene ni idea) prefiere según sus preguntas: ¿Alguien podría recomendarme algún modelo, alguna tienda donde los vendan por Coruña, y como andan los precios, mas o menos?

Por proximidad,creo que recomendarle un astillero cercano ,le puede ayudar bastante.

La Playamar también es una excelente recomendación.

Saludos

asi me gusta javier, predicando con el ejemplo :untitled:

Tienes razón, pero antes de comprarme un barco portuges , estuve viendo todos los barcos de 7.5m (pesca-paseo) gallegos y por unas cosas o por otras no me convencieron (nunca nada referente a la calidad) otra cosa seria una embarcación de 5 a 7 metros,entonces la decisión quedaría en mi tierra.

A parte de la innegable tradición marinera de nuestros astilleros ,la cercanía de ellos a nuestro puerto base es muy importante.

Desde mi casa o mi puerto,tardo menos de dos horas y media en llegar al astillero San Remo.

Saludos

Hola otra vez,

Pues he estado leyendo y sí veo que no hay buenas criticas de la quicksilver 500. Dicen que pesa poco, es inestable, hay que lastrarla y tiene poca quilla; que da miedo ir en mar con ella, sino está como un plato

He estado mirando a ver cuales son buenas marcas y estas a ver qué opinais

Ocqueteau 485 y 530

Orca 625 cabin

Sabor 575 cabinada

De precio más de 20000 no queríamos gastar, si puede ser.

Para comprarla usada creo que iríamos a un profesional que por lo menos la entregará revisada y como mínimo dará 1 año de garantía. A ver si esta semana vamos a alguna tienda a mirar y pedir precios. Mi padre tampoco puede desplazarse demasiado lejos en coche, se le hace muy pesado tanto tiempo sentado en la misma posición.

La playamar tendríamos que ir a buscarla al distribuidor de Guipuzcoa que sería lo que nos queda más cerca de Galicia, ¿verdad?

Hola, de los barcos que has puesto,te recomiendo la Sabor 575,muy buen barco,fabricado en Portonovo (a una hora y media de tu casa) embarcacion superprobada.

La Orca 625 ,otro barco gallego,fabricado en Arteixo ,muy cerca de tu casa,el problema de este barco,es que necesita una motorización elevada,con lo que te pasarías de presupuesto.

Mi recomendacion, siendo gallega , un barco gallego; las razones son obvias.................................Ah ,me olvidaba : astilleros Amado en Esteiro. construcion artesanal ,bonitos y mucha calidad.

La verdad que yo,siendo gallego me he comprado un barco portugues,pero en la eslora que buscaba y determinadas cualidades,me hicieron desistir de hacer "patria".

Hola a todos:

Pues bien quiero comprar una barca motorizada y no tengo ni idea, hay una que tiene buena pinta pero no se hasta cuanto.

Vereis se trata de una que incluye carro motor envirude de 50cv y creo que andara sobre los 4,50 de eslora, no se deciros mas. Mi duda biene en cuanto como se que el motor esta bien, donde me debo fijar, y que ruido deberia tener.

tambie si sabeis cuanto vale entrar en el puerto para botarla y que gastos conlleva al año mantenimiento seguros etc..

gracias de antemeno.

Mas datos

bueno, da pena leer lo que comenta el periodico nautico. Es evidente, que la incultura de la gente del PSOE les hace no entender nada de lo que se proponía.

En lugar de fijarse en si el barco vale 5, 30 0 300 mil euros, deberian fijarse en los puestos de trabajo que corren peligro, pero esta gente, no da para mas, que se le va a hacer. !como si no hubiera socialistas con los bolsillos llenos y propietarios de embarcaciones!

Solo espero que esta pesadilla de gobierno que estamos sufriendo, desaparezca del mapa de por vida.

saludos

nacho

Tienes razon con el PP estaremos mucho mejor........................................................ja