javierdominguez

Hola,me gustaria poner la bandera gallega,en mis foros ,veo que muchos tienen la española puesta.¿como puedo hacerlo?

Hola,pienso que en la vida no todo es blanco o negro me explico: Entre 150 CV o 225CV existen motores de 175CV y de 200CV. Particularmente entre un 150 y un 225,por supuesto que me quedo con el ultimo: pero tambien es verdad que el astillero tiene unos precios cojonudos en Suzuki,tanto en el 175 o en el 200. Una solucion Salomonica es ponerle un 200 Suzuki,por precio de compra y por consumos. Saludos

Hola,como muchos ya sabréis, hace unos días estrene una SR 750 con un Suzuki 200. En las ultimas paginas de este tema,expuse ante los foreros la posibilidad de ponerle un 175 a mi nuevo barco,ante los numerosos consejos de motorizar mas la embarcacion,me decidi por el motor actual. Tengo 9 horas de navegación y mis primeros criterios son: No es necesario tanto motor para tener una navegación equilibrada. El dueño del astillero tiene una Fisher 750 con un Suzuqui 150 y el otro dia comiendo, me dijo que estaba encantado con sus prestaciones y consumos. Existe un "truco" que el (dueño del astillero), utiliza en todos los barcos que vende motorizados,por supuesto el mio incluido,..........aletas de ala de gaviota, en las colas de sus fuerabordas. Esta peculiar aleta tiene la enorme ventaja de ayudar a que el barco entre en planeo casi instantáneo,convierte la embarcación mucho mas estable (evita escoras)(yo probé el mio ,con y sin aletas) y al llevar esa curiosa forma,ademas no reduce la velocidad máxima,al contrario de las aletas convencionales ya que los extremos casi no tocan "agua"...........Nunca tuve Fe en estos inventos,pero ahora creo en ellos firmemente. Cuando probe el barco en Aveiro,sin aletas,le dije a Antonio,que el barco era muy sensible al reparto de pesos y que mejoraría mucho con unos flaps.para evitar escoras.; con estas aletas "ala de gaviota" el barco se ha vuelto mas estable y me ha echo olvidarme de los flaps. Consejo: A mi particularmente me parece excesivo 225 CV. El Domingo pasado tres adultos y dos niños,con el barco totalmente pertrechado (equipo de pesca submarina,y cañas. carretes,rizones de respeto,gasolina.cadena etc) con un mar de fondo "que te cagas": 4000 vueltas 23 nudos 4600 vueltas 28 nudos 5000 vueltas 30 nudos 6000 vueltas 36 nudos A partir de 4000 te mete una leche ,del copon ,tambien el consumo se dispara. Esta prueba ,es con un tremendo mar de fondo y con un motor con 9 horas;supongo que en condiciones mejores ,trimando bien y con el motor mas rodado llegare perfectamente a los 38 nudos (para mi exagerado para la tipologia de este barco....Ah la helice es una 15 1/4 X 19. Espero haber ayudado. Saludos.

Mi mas sinceras felicitaciones,ahora a poner unas fotos.

Hola ,he quitado la foto de mi avatar y la del perfil,quiero poner otra pero me dice tanto en el perfil como en el avatar ,imagen demasiado grande. ¿me ayudais?

Hola Beatriz. Los impuestos de transmisiones ,en lo referente a la náutica en Galicia son del 1%. Un barco de semidesplazamiento o de desplazamiento ,son embarcaciones que no "planean".por lo general suelen ser barcos de motorizacion interior con eje diesel. Utilizan el termino desplazamiento,porque desplazan agua al navegar ,es decir ,no "salen" fuera del agua como los barcos de planeo (que suelen ser fueraborda,o intrafueraborda) Las embarcaciones de semidesplazamiento,suelen ser mas rapidas que las de desplazamiento,ya que como su nombre indica ,no desplaza tanta agua como los de desplazamiento. Son barcos que navegan muy bien con mar formada,pero para tener una buena velocidad, deben llevar una generosa motorización. Los barcos de mas de 8 metros tienen que pagar un impuesto de lujo ,que es del 12% del precio total de la embarcación Efectivamente,inscribir un barco ,ahora es gratis (esta mañana al inscribir el mio,lo he comprado). Espero haberte ayudado.

Yo tambien

Hombre,menos mal que no soy el unico,..........Archeron ,lo quise explicar menos visceralmente, pero en definitiva eso es lo que queria decir. Muy bien. Hay que tener en cuenta que la 680 con motorizacion adecuada,se le pasa de precio, la 575 pienso que seria la mejor opcion. Saludos.

Buena elección,no te arrepentirás ,cuando me den la mía haré un buen reportaje y así tendrás información de primera mano,con muchos datos. Enhorabuena.

¿Cuanto cuesta y con que motor? (la QS)

Completamente de acuerdo. Esperemos que Beatriz haya hecho una buena elección Saludos..

Tienes razón,por mi se acabo el tema.

Mira que le damos vueltas,tu me preguntas porque una mas pequeña vale lo mismo que una mas grande; y yo como gallego te respondo con otra pregunta: ¿porque el mismo cañero que estoy buscando,cuesta en EL REMITGER 17 euros y en otra tienda superconocida vale 38? Para terminar contéstame con sinceridad ..............si el barco fuera para ti ,costando lo mismo ¿cual te comprarías?

Yo no me caso con ni Dios ,y si vendo algo ,es la verdad.

Vamos a ver amigos,este post en teoria es para ayudar a una forera que quiere comprar una embarcación fiable y económica para su padre que navegara por aguas atlánticas de A coruña. Nuestra obligación como foreros con experiencia,es aconsejarla lo mejor posible, atendiendo a sus peticiones. Entre las opciones que ella barajaba,todos ,con muy buen criterio,descartamos algunas y le apoyamos en otras; pero tambien le propusimos algunas que para nosotros nos parecian adecuadas . Con estupendo gusto algunos foreros le aconsejaron la Playamar 530 y otros entre los que me encuentro propusimos la Sabor 575. Por lo visto,estos barcos no se pueden comparar..........¿?.............no lo entiendo. -Misma tipologia (pesca-paseo) -Prácticamente la misma eslora. -La misma construcción (fibra). -Las dos con fueraborda. -Paso a proa por laterales de la timonera. -Cabina con dos literas. -Bañeras despejadas -En fin mil similitudes. -Pero la mas importante el mismo................ PRECIO. Me podeis decir porque no se pueden comparar . Entiendo que no se compare un velero con una motora,pero en este caso................porqué todos los que conocemos este mundillo, en vez de ser objetivos y recomendar la embarcacion apropiada para el padre de Beatriz ,nos obcecamos en apoyar otra embarcacion ,que en este caso no es la mas apropiada y nos basamos ,no en criterios reales sino en: NO SE PUEDEN COMPARAR. Mi San Remo 750 Pro,si se puede comparar con la Hidra sport,a pesar de que su tipologia (una con timonera y la otra semicabinada)sea diferente.................................pero el resultado es ...........................que gana por goleada ............la HIDRA Ya esta, hay que joderse,la Hidra gana por todos los lados y,no pasa nada ,lo tengo asumido, pero mi economia es la que es. En este caso el precio es una diferencia que no tiene la Playamar y la Sabor;por lo tanto creo que se pueden comparar perfectamente. Quiero acabar diciendo que no trabajo en Sabor ni tengo nada que ver con ellos,pero si conozco el astillero. Tambien quiero decir que el dueño de Playamar .despues de leerlo reiteradas veces,tiene mi absoluto respeto como persona y como constructor. Muchas gracias por leerme y que sepais que mi unico interes es ayudar. Saludos Javier

¿cuanto mide el tuyo y cuanto pesa ? "La Hidra" La Sabor es mas barco y cuestan lo mismo.

Pues ya lo tienes mas facil.......................tienes el precio de una tienda .............................yo llamaria directamente al astillero. Para que te hagas una idea,hace 4 meses, el precio de la Sabor 680, IVA incluido era, de 18.000 euros,el casco,..............por deducción la 575, menos barco, andará por 14000 ó menos (son todo conjeturas),si le sumamos por ejemplo un 80CV ,a lo mejor por 22.000 euros tenemos un conjunto realmente bueno. Ay un refrán gallego que me gusta un montón y dice: O diñeiro se esqueze ,pero a calidade permanece.............. (traduzco).............El dinero se olvida, pero la calidad permanece. Visita la pagina Web de Sabor ,coge el numero de teléfono y llama , saldrás de dudas. Suerte.

Playamar 530: Sabor 575 Características Técnicas Categoria de diseño: C ........................................................C Eslora Total: 5,80 m..................................................................5.75 m Eslora de casco: 5,10 m..........................................................5.40 m Manga 2,10 m..........................................................................2.40 m Puntal 1 m................................................................................1.25 m Calado 1 m Nº máximo de personas 5.....................................................6 Carga máxima 448 Kg Peso sin motor: 550 Kg...........................................................800 Kg Desplazamiento en rosca: 560 Tn Desplazamiento máximo: 1 Tn Potencia máximo: 25 CV, 40 CV o 50 CV........................115 CV ¿La mas "pequeña" desplaza mas peso?......................¿cual es la mas pequeña? Lo que yo entiendo es que la Sabor es mas barco que la Playamar.................................Y Beatriz navegara por el Atlantico..................otra cosa seria el precio (que no lo se)

Beatriz , leete las características técnicas de : Sabor 575 Playamar 530

Hola,sin menospreciar la Playamar 530 (excelente barco) yo también miraría la sabor 575. http://www.saborastilleros.com/

Teneis razon ,tanto tu como Pirata. Pero Beatriz (que no tiene ni idea) prefiere según sus preguntas: ¿Alguien podría recomendarme algún modelo, alguna tienda donde los vendan por Coruña, y como andan los precios, mas o menos? Por proximidad,creo que recomendarle un astillero cercano ,le puede ayudar bastante. La Playamar también es una excelente recomendación. Saludos

Tienes razón, pero antes de comprarme un barco portuges , estuve viendo todos los barcos de 7.5m (pesca-paseo) gallegos y por unas cosas o por otras no me convencieron (nunca nada referente a la calidad) otra cosa seria una embarcación de 5 a 7 metros,entonces la decisión quedaría en mi tierra. A parte de la innegable tradición marinera de nuestros astilleros ,la cercanía de ellos a nuestro puerto base es muy importante. Desde mi casa o mi puerto,tardo menos de dos horas y media en llegar al astillero San Remo. Saludos

Hola, de los barcos que has puesto,te recomiendo la Sabor 575,muy buen barco,fabricado en Portonovo (a una hora y media de tu casa) embarcacion superprobada. La Orca 625 ,otro barco gallego,fabricado en Arteixo ,muy cerca de tu casa,el problema de este barco,es que necesita una motorización elevada,con lo que te pasarías de presupuesto. Mi recomendacion, siendo gallega , un barco gallego; las razones son obvias.................................Ah ,me olvidaba : astilleros Amado en Esteiro. construcion artesanal ,bonitos y mucha calidad. La verdad que yo,siendo gallego me he comprado un barco portugues,pero en la eslora que buscaba y determinadas cualidades,me hicieron desistir de hacer "patria".

Mas datos