gorrion
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Hola a todos los supermanes. Yo aun recuerdo que en el mes de febrero en Llafranc, caminar descalzo por la arena e ir caminando i rompiendo el hielo formado por la escarcha, despues de preparar todo material hacer la inmersion, descompresion, que no creo durara mas de 1 hora, ya con un 7 milimetros y pantalon de peto, salia del agua con los labios morados, teniendo en cuenta que en el pecho habia 14 milimetros de neopreno en un traje correctamente ajustado, ni mas ni menos. Es que los jovenes de hoy en dia estais mejor alimentados....................... Un saludo. ................((( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::rrr, rrr, rrr
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pesca en la costanera de BUENOS AIRES
gorrion ha respondido a espartaco en un tema en el foro de Surfcasting
Hola Espartaco.. Aun recuerdo aquel ayer,............................................... En la costanera, los chinchulines, las mollejas, ese chorizo criollo o la tirita de asado con su chimichurri, la escusa hera la pesca claro,, hasta aca me llega el olorcito............................. Un saludo. .............(( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::rrr, rrr, rrr -
AMARRE
gorrion ha respondido a CarlosBalis en un tema en el foro de Navegacion, puertos, rampas y amarres
Hola Carlos. Esto es solo el comienzo. Ofrezco bolas de petanca, en acero 18/10, estan nuevas, el estuche es de metraquilato. Un saludo ............((( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: rrr, rrr, rrr -
DIFERENCIAS EN EL CARBONO
gorrion ha respondido a MIKAELO en un tema en el foro de Charla de pescadores
Muy buena la esplicacion.. ¿¿¿ Pero se podria desglosar cada calidad para que es la mas adecuada para los diferentes tipos de cañas ??? Un saludo.................................................................... -
FELICIDADES TIMONEL
gorrion ha respondido a CENTOLLO en un tema en el foro de Presentaciones y felicitaciones
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hola atodos
gorrion ha respondido a oscar__madrid en un tema en el foro de Presentaciones y felicitaciones
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Eso,,, eso,, hagamos una manifa marina, despues no se para que servira,, pero la custion es hacer algo..............
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Hola Dark En relacion a la radiobaliza he encontrado alguna imformacion,, veremos si te sirve de algo. Diario LA OPINION. Lunes 28 de febrero 2005. Selina Otero= A Coruña. Las deducciones de la ministra de fomento, Magdalena Alvarez, que ayer siguio a bordo del Alonso de Chaves la recuperacion de los cadaveres de los tripulantes del "" Siempre Casina "" sobre un error en la puesta en marcha de la radiobaliza del volanteiro, ha dejado estupefactos a expertos en radio electronica y comnunicaciones maritimas. Oficiales radioelectronicos consultados por dicho periodico, aseguran que el proceso de activacion automatica fue el habitual en un hundimiento y critican la confusion horaria, de la titular de la cartera de fomento para explicar el accidente. """ Todo parece indicar que la radiobaliza del "" Siempre Casina "" tardo en saltar y avisar del naufragio del buque unas tres horas, ya que el reloj del barco se paro a las 3,15,h,,,de la madrugada del martes, pero los servicios de salvamento no recibieron la voz de alerta del accidente hasta las 06,30 horas,""" declaro aye Magdalena Alvarez. Pues bien, los expertos en comunicacion niegan que en esta parte del proceso, haya cualquier tipo de anomalia "" Porque estos aparatos se autozafan ( saltan ) de modo automatico una vez alcanzados los 4 metros de presion en el proceso de hundimiento "".. Que luego pudiese haber retrasos en la trasmision del """ May Day Relay """ por partre de las costeras a los barcos que navegaban en la zona o se perdiesen minutos en los Centros de Coordinacion de Salvamento para comprobar si se trataba de una falsa alarma o una alerta real, eso ya es otro tema porque en la comunicacion de una emergencia asi entran muchos agentes y de la buena coordinacionentr ellos depende un rescate exitoso y sin fallos """, añaden los oficiales radioelectronicos consultados.. PRIMER ERROR. Los especialistas comentan asi la secuencia cronologica de activacion de la radiobaliza. """El, reloj del barco segun la ministra se paro a las 03,15 horas, GMT, lo que significa las 04,15, hora española.""" """ Hay que declarar que los equipos de comunicaciones incluidos en los de a bordo asi como el reloj oficial de un barco, situado normalmente en una manpara en el puente, se rigen por la hora solar, de Grenwich o UTG, y siempre hay que sumarle una hora mas para hablar en el horario real, ... Bien ahi la primera confusion """ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bien existen algunas mas consideraciones, asi como el estudio de una caja negra y etc, etc, lo que si esta claro es que una cosa es la radiobaliza y otra el naufragio, que sigue sin esplicacion de como un barco se puede hundir en cuestion de segundos.. Seguiremos escudriñando.. Un saludo ..........(( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::r r, rrr, rrr
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HOLA A TODOS
gorrion ha respondido a fisherman_yo en un tema en el foro de Presentaciones y felicitaciones
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Saludos a todos
gorrion ha respondido a elbolo en un tema en el foro de Presentaciones y felicitaciones
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Que no panico el cunda. Peces haberlos ailos. Ahy tenemos al duo Pimpinela, que se estan inchando a sacar doradas a surfcastin,.. El sabado un compañerete de trabajo mi chaval, en pescasub, saco 3 hermosos llobarros, 5 kiletes, 3 kiletes, y 2 kiletes, y el domingo tambien fue al muismo lugar y cuando llegaron al sitio salia un sub, cagandosentodoloquesemeaymuchomas, una servia de considerable tamaño se le habia llebado el fusil. Es que son como niños je je je ,...................... Pues eso que haberlos ailos. Un saludo- ........(( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::rrr, rrr, rrr.
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Hola a todos. Tal como dice Maikel, el problema no es que el casco sea de acero, al parecer el problema biene a causa de la obra muerta del barco y su escasa eslora, segun fuentes de television, yo tambien vi esas noticias, lo que para esplicarme soy un negao pero poco a poco ciertas dudas se ban aclarando. Un saludo ..........(( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::rrrr, rrr, rrr
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Hola Compañeros del alma y de los foros. Hay veces que uno hace preguntas o reflexiones en voz alta, en este caso plasmadas aqui en los foros por ver si uno mismo o algun compañero pueda disiparlas, y eso puede producir que alguno se mosquee, maxime en estos tiempos invernales. La duda del compañero Jose, M. es la de muchos segun creo,, y yo tambien tengo esa inquietud, por lo sacando un poquito de un lado y otro poco de otro he leido que entre los pescadores Asturianos ha saltado la alarma con respecto al undimiento del "" Siempre Casina "" Asi pues permitanme citar fuente de una editorial de prensa asturiana . cuyo director es ,,Isidro Niciera. Oviedo.. Angel fidalgo El naufragio del pesquero Gallego "" Siempre Casina "" a la altura de Tapia de Casariego, el tercer hundimiento que se produce en el norte en los ultimos meses, con un balance total de 20 muertos, esta causando alarma en el sector pesquero asturiano. En todos los casos se trata de barcos nuevos y solidos, construidos con casco de acero, pero que se convierten en un juguete para las olas y en ataudes flotantes para sus tripulantes. """ No sabemos lo que esta pasando, pero es evidente que algo esta fallando, porque no me parece logico que en tan solo 3 meses se hundieran 3 pesqueros relativamente nuevos y sin motivos aparentes """ Señalo ayer a LA NUEVA ESPAÑA,, El presidente de la Federacion de Cofradia de Asturias, Don Dimas Garcia. El representante de los pescadores considera que el mayor problema suele estar en """ Las reformas que se hacen en muchas ocasiones a los pesqueros, y que en teoria tienen que tener un certificado de un tecnico que garantice que no afectan a la seguridad ni a su navegabilidad """ No obstante parece que este no es el caso del Siempre Casina..lo que añade mas confusion al suceso. Dimas Garcia afirmo que cuando si se comprueba que hubo reformas y se produjo un accidente """ El sector no puede quedarse con los brazos cruzados """ """ Hay que vuscar al causante y pedir las responsabilidades correspondientes. ""· En ocasiones, comento,, hay pesqueros que ponen tanques de combustible supletorios en zonas altas del casco para poder estar mas tiempo en elñ mar sin tocar puerto, y por lo tanto pescar mas, afectando la estabilidad del barco. En otras cierran la popa con una superestructura que en caso de un golpe de mar hace de pantalla que no deja que la ola pase por encima de la cubierta, y por lo tanto el barco puede llegar a volcar por la fuerza del golpe sobr el costado.. """ Por eso soy partidario de que se abra un debate sobre la situacion de los pesqueros y de que se abra una investigacion seria de todos los accidentes """ concluyo Dimas Garcia. Jose Antonio Fernandez,patron mayor de Lauca y amigo del patron del "" Siempre Casina "" se pregunto en terminos similares "" Entre todos algo estamos haciendo mal """ Insistio. Considera que el Ministerio de Agricultura y pesca deberia tomar medidas en el problema. Se pregunto tambien por que """los pesqueros en otros paises europeos los hacen con mas manga, mas solidos de los que se construyen en España. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Creo que es bueno que escarvemos y se sepa el fondo del meollo ya que muchos de nosotros aun sin ser profesionales tambien estamos en el mar, y si se lanzan preguntas al aire es precisamente por eso, no para que nadie se moleste.
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FELIZ CUMPLE MANISERO
gorrion ha respondido a trolling en un tema en el foro de Presentaciones y felicitaciones
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FELICIDADES MIKAELO
gorrion ha respondido a trolling en un tema en el foro de Presentaciones y felicitaciones
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Gracias....................
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Hola Tolopesco. No me cabe duda que tu sabes de lo que hablas, tienes una demostrada experiencia, muy contrario a mi postura, ya que hace poco tengo embarcacion, por lo que estoy de acuerdo contigo en lo que dices, pero hay algunas circunstancias que me hacen dudar y las expongo entre nosotros los de estos foros solo a titulo de curiosidad. 1º ) El hijo del patron ve caer a su padre del puente de mando 2º ) Las redes y demas aparejos estan en el barco, osea que al parecer no estaba faenando. 3º ) Los marineros estaban en los o en el camarote, descansando o durmiendo, cosa que el golpe de mar no les dio tiempo ni siquiera a salir a cubierta. 4º ) Dadas estas circunstancias no creo en una ipotetica averia del motor ya que el hijo del patron dice que estaba durmiendo en el puente, de tener averia con viento fuerza 8 y en mar en pesimas condiciones, todos hubiesen estado wn posicion de alerta ( supongo ). En fin seguro que alguna cosa se me escapa y es verdad que nada podemos hacer, solo lamentarlo y tomar nota para tenerlo presente. Un saludo
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Hola PADRINO. Ante darte la En cuanto a lo de Francia ten un poco de paciencia, algun compañero te dara noticias, de momento pues eso pasa y ponte comodo cualquier duda arriba tienes a Lupita que te sacara de algun apuro. Buena tu zona de pesca, lo que no recuerdo si el "" Fangar "" es de la banda de mar o dentro de la bahia.
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Saludos desde Malaga
gorrion ha respondido a chacas en un tema en el foro de Presentaciones y felicitaciones
Hola chacas. ................................................ .............................................................. -
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MOTORES FUERABORDA
gorrion ha respondido a G3303403 en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
gorrion no generalices y no hagas de esto una gerra entre comunidades, porque si tienes un problema con un asturiano no todos somos iguales y supongo que con los del mediterraneo pasara lo mismo. Hola Robertito 43. Muy lejos esta de mi intencion crear una guerra de comunidades, en ese sentido todo lo contrario, por supuesto que para mi es un orgullo sentirme catalan, con mi idioma, mis costumbres, mis tradiciones, y ese largo etc por el cual las personas nos sentimos orgullosos de ser de un sitio u otro, pero lo mas importante es que me siento orgulloso de ser ESPAÑOL, sin complejos ni etiquetas de esas que te encuadran en una postura de que si te sientes español heres sinonimo de facha. Solo para tu informacion y por supuesto para quien la lea, decirte que la bandera de Asturias esta en estos foros por mi peticion, porque yo lo sugeri, porque asi lo pedi o de lo contrario se borrara la bandera de mi comunidad, la catalana porque en un momento dado, solo se puso dicha bandera y considere que deberian estar las de todas las comunidades y asi expuse mi inquietud al responsable de la paguina en su momento En cuanto a la contestacion del señor que tiene nic de numeros, decirte que me parecio gracioso que en solo 10 minutos pescara mas que en otros sitios toda una mañana , me parecio un vulgar alarde y despues lo de "" COMERSOLO EN CASA"" me recordo lo de la pelicula tipo comedia de ese chavalin de"" Solo en casa"" Ante todo a este señor le doi la bienvenida con 2 muñequitos de sonrisa y despues hago el comentario que tu interpretas de guerra de comunidades Por ultimo me precio de tener personas a las que en estos foros me une una amplia simpatia y que son de diversas comunidades como, Castellon, Cadiz, Alicante, Valencia, Galicia, Murcia y por supuesto Asturias patria querida en cual gozo de la amistad de un gran asturiano de pura raza, mira si sera autentico asturiano que hasta fue minero. cito a este señor porque mi amistad con el nace en estos foros y se estiende a la vida personal. Podria poner mas argumentos, pero no creo que puedan interesarte partiendo de tu reflexion. Un saludo ...............(( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::r r, rrr. rrr. Solo añadir que la utilisacion de muñequitos o emoticones en los mensages es, segun creo.,, para demostrar un estado de animo, ya seas de simpatia como de enfado, el muñequito de sonrisa es para demostrar, simpatia no burla, -
MOTORES FUERABORDA
gorrion ha respondido a G3303403 en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Hola compañero Ante todo ........................ ............................. Es que nosotros estamos mas tiempo pescando porque no seremos tan listos, no gritamos y comemos acompañados... -
Efestivamente Pepefran. Ese es el lugar, que dado el sitio portuariuo y tan concurrido por todo tipo de turisguiris, esos llobarros son poliglotas el que menos habla 5 idiomas incluido el latin, en contadas circunstancias se pegan un garveo por fuera del puerto y son esos que que se ven cerca de superficie, y que pescadores de buena fe les tiran todo tipo de señuelos por ver si los engañan. Hay que tener la vista muy acostumbrada y agudo el oido para verlos y sentir como se rien.......... Pero bueno siempre hay alguno que no sabe de lo que va y pica. Un saludo ........(( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :rrr, rrr, rrr
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Hola a todos. El chiringuito que vende palomitas de maiz que esta justo antes de pasar el puente se incha a vender palomitas a los guiris que despues se las tiran a las llisas. Y los llobarretes estan camuflados por debajo de las llisas, si es que son unos punyeteros. Ahora eso si esas llisas y esos llobarros estan protegidos por la Cumunidad Europea. si te pillan pescando alli,, que no te pase na....... Un saludo ...............((( )))::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :rrr, rrr, rrr
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Hola compañero. Me gustaria llamarte amigo, pero siapenas nos conocemos de aqui en los foros. Hace dias que no se te ve por aqui, si llegas a leer este mensage, recuerda que aqui se te aprecia sin pedirte nada a cambio y que tienes toda la vida por delante aprovechala y no nos des de lado ........................................................... .............................................................. Joder el mensagito me salio como si lo metiera en una botella y la tirara al mar, espero de corazon que no se pierda entre las rocas Un saludo-........................................................................