Ya paso el peligro, me hicieron la revision..
Ahora solo falta que vaya a cmm, a actulizar el permiso de navegabilidad añ parecer cambio el impreso, mandar una fotocopia del seguro al de la inspeccion, otro impreso de tasa y de no se que tengo que pagar a parte, y ya esta,..
Solo miraron que no tubiera water, cocina, miraron bengalas extintor, luces de navegacion reflector de radar, bomba de achique. chalecos, aros, y se estubo mirando el ancla de popa y ya vio que tengo otra con 100 m de cabo con su correspondiente cadena respecto a la eslora,.. me advirtio de la emisora que a partir del 2009 debo cambiarla aun no tengo con msc pero ya lo estoy mirando,,
No creo que haya estado ni 20 minutos,.. las leyes de inspeccion de este tipo para embarcaciones es el mas exigente de toda la comunidad Europea,, segun se estubo comentando,, tambien veo que todo esta digido a sacarnos mas dinero del bolsillo,, es todo un sistema de represion economica,, para mas recochineo las bengalas caducan a los 3 años y 6 bengalas 6 coetes me costaron unos 170 €, tambien por las dudas compre pilas y repuestos, y ese largo etc que piden en las listas de inspeccion, aparte que lo que piden del botiquin es un cachondeo, lo que si tengo en el botiquin que ellos no piden,, son unas alicates de corte, que corta cuerda de piano de hasta 2 mm como si fuese papel, y unas tijeras de enfermeria,, ,, en fin que ya paso..