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trolling

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Todo el contenido de trolling

  1. IM-PRESIONANTE Una a utentica experiencia la que nos has trasmitido. Todo un tratado en pocas palabras. Ole. Da gusto leer estos comentarios. UN ABRAZO
  2. Hola Recluta: Muchas gracias por conseguirme el manual de la sonda Al final venis tu y pescatero¿no?. ¿teneis arreglados los papeles? (Por que Recluta y pescatero son otros dos damnificados de la Capitania de Alicante). Si venis confirmarlo. UN ABRAZO
  3. Hola a todo@s: Como bien dice Ximo , llevar una carta de la zona ,ya que hay muchas zonas en los alrededores de la isla que son arrecifes ocultos a muy poca agua. Por ejemplo sitios conflictivos: Cuidado con los limites E y W de la isla ,el primero corresponde al al final de los farrallones ,despues de la Nao y el segundo a la pun- ta del Islote de la Cantera,los dos tienen losas sumergidas. No se os ocurra pasar entre el islote de la Nao y la Isla ,aunque parezca que hay un canal son rocas sumergidas. Una buena manera de entrar al puerto es entre las boyas nº5 ynº6 cuyas coordnadas son : La 5 38 10 643 N y 0 29 718 W y la nº 6 38 10 115N y 0 27 593 W ,siempre desde el norte rumbo mas o menos S encontrareis el puerto que esta en las coordenadas 38 10 047N y 0 28 741 W. No hace falta pedir permiso de atraque ni nada por el estilo ,asi que no llameis al Club Nautico de Tabarca que no existe ,ni nada por el estilo(si no se descojonaran de vosotros por la radio) Si algun habilidoso de la informatica fuese capaz de poner una carta de la isla seria ideal,sobre todo para los que no la conocen. UN ABRAZO
  4. TANGA PA TI..TANGA PA MI...IPANEMA....WONDER BRA...IPANEMA....TANGA PA TI UN ABRAZO
  5. Hola a todos: Aviso a navegantes ,llevar las licencias de pesca. Respetar los limites de la reserva ,que caen bonitas. La posicion que ha dado Narvals corresponde a la boya nº 1 de la reserva,que es la que esta mas al noreste,de ahi para fuera se puede pescar perfectamente. Si quereis quedamos ahi,a mi me da igual ,la hora sobre las 9h ,puede ser buena ,para que los que vienen de lejos no se peguen un madrugon. El canal me parece bien el 73,espero tener la antena. Ahora a desear que haga buen tiempo,como parace que apunta Juan D UN ABRAZO
  6. trolling

    Solucion para el chat

    ¿como que te expulsaron? ¿Es que no dabas la talla?Jejeje Nos vemos en la quedada UN ABRAZO
  7. trolling

    Solucion para el chat

    JAJAJAJA ¿No te gusta?jajaja. Es un reclamo . A ver si otros colectivos se adhieren a la causa. ¿Quien habra sido el malvado? UN ABRAZO
  8. trolling

    parte de capturas

    Hola elsant: Eso pasa a veces,jejeje,por supuesto siempre es mas facil engancharnos a nosotros que a "los otros". Por cierto ,podrias poner unas fotos de esos peces de acuario,a ver si sabemos que son. UN ABRAZO
  9. trolling

    profundizadores

    Hola Ximo: Lo tengo despachado para zona 4, que no necesita VHF,aun asi el que no lleve la radio no significa que no la lleve instalada. UN ABRAZO
  10. Animo campeon!!!! Pero ponte gafas polarizadas ,que se te puede fastidiar de verdad. UN ABRAZO Y SUERTE
  11. trolling

    diferenciar tunidos

    Hola tridente : No es que esten protegidos propiamente dicho ,sino que tienen una restricion. Las especies que entran en dicho anexo son: Atun rojo Albacora Pez espada Aguja Marlines Merluza Otros tunidos mayores(patudos,etc) Para mas informacion y obtener el impreso para la solicitud puedes entrar a la pagina de la Federacion Mediterranea par una pesca responsable www.mediterranea-fpr.org o directamente a www.recreativos.servipes.net ,donde esta el formulario para la solicitud ,que es gratis y es para el barco. UN ABRAZO
  12. trolling

    profundizadores

    Hola Beguin: No te debes tomar a mal lo que te paso el Sabado.No es una cuestion de compañerismo o deportividad (valores por otra parte bastante escasos en la pesca),lo que pasa es que la gente por un lado es algo vanidosa por un lado(el de avisar por radio de su captura) y por otra celosa de su suerte ,fortuna y/o trabajo(a ti te lo voy a decir). Con ello no quiero defenderlo ,ni mucho menos,pero con el tiempo veras que en la pesca siempre hay un logico recelo,debido la mayoria de las veces al abuso de la confianza que se comete normalmente.Basta con que a alguien le digas un buen sitio de pesca,que te a costado mucho,para que en dos dias lo quemen. De todas formas puedes estar tranquilo , si estabas cerca de Santa Pola no creo que fuese un atun,ya que estos para desgracia nuestra,se suelen dar a gran distancia de la costa,a partir normalmente de las 40 millas, distancia dificil de oir con la radio cuando estas a pocas millas de la costa. Asi que salvo gran y extraño golpe de suerte lo que saco no fue un atun ,sino una bacoreta. No te preocupes por los comenterios de la radio,normalmente son mas fruto del aburrimiento que de otra cosa y lo que desde luego nunca dan es una informacion fidedigna y mucho menos para tenerla en cuenta. Yo por lo pronto y no llevo la radio , asi por ahora me ahorro los comentarios. En cuanto a la pesca con profundizadores todas las tecnicas aqui comentadas son validas y utiles,depende del momento, la especie y el sitio donde pesques ,el que se use una u otra. Si quieres lecholas gordas tendras que utilizar calamar,sepia o aguja y una velocidad muy baja ,sobre el nudo y medio,por lo que con poco plomo podras bajar , quieres utilizar artificiales la tecnica varia ya que la velocidad aumenta y por lo tanto la tendencia a que estos suban tambien. UN ABRAZO
  13. trolling

    diferenciar tunidos

    Hola Tridente: Solo el atun rojo dentro de los tunidos tiene limitacion de tallas y peso. Las Albacoras,barrilets etc tienes que tener el permiso de capturas. Pero para las Bacoretas,Bonitos,melvas(no se si me olvido de alguno),no hace falta ningun permiso. UN ABRAZO
  14. trolling

    profundizadores

    Hola Beguin: Lo de hacer propaganda sobre tiendas no es del todo de mi agrado pero ya que eres tan dfirecto te dire que la tienda mas especializada en el tema de curri en todas las categorias es Bosicoo.(Santa Pola ,pasaje de Granada) Alli ,si preguntas por Manolo,te podran informar de todo lo que necesitas de manera clara ,precisa y practica. UN ABRAZO
  15. trolling

    diferenciar tunidos

    Hola Tridente: La primera foto no se me abre del todo asi que no se lo que hay. La segunda ,la del cubo, es lo que aqui llamamos una Bacoreta y la tercera foto corresponde a un Bonito. UN ABRAZO
  16. Enhorabuena: Preciosa y emocionante imagen la de la aproximacion , sin duda uno de los momentos mas excitantes. UN ABRAZO
  17. trolling

    Piratas oficiales

    Hola Torrebasetes: Es verdad y mira que me avisaste y no fuiestes el unico. Muchas gracias por tu ofrecimiento,estare encantado de que me expliques como hacerlo,el dia de la kdada si puedes me podrias traer el impreso. A ver si poco a poco ponemos a esos impresentables donde se merecen. UN ABRAZO
  18. trolling

    arreglo de gps

    Hola Elsant: No se que tipo de averia tienes en el Garmin 12 ,pero salvo que sea una cosa muy leve y clara te aconsejo que lo cambies. Normalmente no arreglan nada,marean la perdiz,te cobran lo que quieren y luego sigue sin funcionar(sin contar que te lo devuelven en tres meses) Dado que suelen ser circuitos integrados no saben ni ellos mismos de que va la historia y no arreglan nada. Asi que seguramente te tocara comprate otro,de todas formas la central de Garmin España es Trepat,te puedes informar en trepat.com. UN ABRAZO
  19. trolling

    PRESUPUESTO MECANICO

    Hola Xaviton: Creo que se han pasado tres pueblos,pero como dicen las nauticas se estan pasando,esto ya es norma habitual. Como dicen casi todo te lo puedes colocar tu,no es muy complicado y el material es "barato". Si te sirve de consuelo a mi me pidieron ,como precio de amigo,360€(60.000pts) por conectarme la radio al GPS y el trasductor a la sonda(que no colocarmelo),con la escusa de que asi tenia garantia,por supuesto lo mande donde tu sabes y en 30 minutos pase los cables,pedi un polimetro a un amigo,medi voltajes e impedancias y lo conecte sin incidencias. Y te podria contar alguna mas pero me escuece,si puedes hazlo tu y si conoces algun coleguilla que la guste la mecanica y la electricidad en poco tiempo y unas cervezas arreglado. A ver si entre todos paramos un poco este abuso consentido.Si necesitas una mano llamame UN ABRAZO
  20. Hola a tod@s: Por enesima vez me cabreo con las cosas que pasan en este mundillo,ahora le toca a la administracion. Matricular un barco en Alicante es un autentica venganza,aparte de tardar una eternidad en concederte matricula y darte los papeles , cada vez que osas acercarte por Capitania te vas con un pullazo. Fue el primer sitio en implantar el impuesto revolucionario de faros y señalizacion maritima,152 € me toco aflojar,haciendo que las demas Capitanias entrasen por el aro,como si no pagasemos impuestos ya. Solo te ponen pegas para matricular,con una cara de estreñidos que no se les pasa ni con electroshock.Siempre te faltan papeles y siempre tienes que volver de nuevo con no se que pago mas. En Cartagena con los papeles del barco y con la hoja de homologacion de la emisora sobra,aqui te piden el papel de instalacion oficial,nueva mordida,ya que dicho papel te cuesta aproximadamente 100€ que es lo que te cobra un electronico por conectar el cable de positivo con positivo y el negativo con negativo,sino no vale,no lleva el sello. Pero para mas INRI ,no vale la pena matricularlo en otro puerto,como Torrevieja o Denia para ahorrate inutiles viajes,por que tienes que ir a morir a ellos,ya que no son capaces de mandar por correo el certificado de navegavilidad al puerto donde lo has matriculado,que se supone que es el que menos molestias y perdidas de tiempo te causa por proximidad. Como colofon y antes de despedirme de ellos te avisan que todavia me cobraran por no se que otro papel que tengo que recoger en mi puerto base. Por supuesto a la pregunta de como conseguir el numero de identificacion digital de mi VHF ,te contestan de que hable con otro electronico para que me lo codifique y valga la certificacion que te manda Marina Mercante previa peticion de cuyo formulario no saben nada.(por supuesto previa mordida). A todo esto y como si no cobrasen todos los meses de lo que pagamos ,te miran como perdonandote la vida,ni una palabra amable y un amago de sonrisa,ni un gesto de amabilidad,yo me pregunto¿Tendran un clavo en el el centor de la silla?o ¿Seran asi desde que nacieron?¿Habran tenido alguna experiencia traumatica en su adolescencia o infancia?. A parte de los viajitos inutiles por la manifiesta incompetencia que despiden ,me han soplado ,17€ de tasasde no se que,152€ de B-0,78,75€ de certificado de navegabilidad ISO,las mordidas por el sello del del tio del lapiz en la oreja y creo que todavia no he terminado. EN POCAS PALABRAS IM-PRESENTABLES ( a lo Jesulin) Lo dicho que si podeis ,evitar matricular en Alicante, encima estaba avisado ,no me extraña que la gente prefiera matricularlo en Cartagena. UN ABRAZO
  21. Lo peor de todo sera no poder disfrutar de vuestra compañia. Lo del caldero es accesorio. Lo del mareo se arregla con costumbre,a la 3ª o 4ª salida con mareo ya no vuelves a tener,asegurado,pero tienes que empezar a pasarlo mal alguna vez. En fin otra vez sera ,desde aqui oigo llorar a Narvals,estaba tan ilusionado. UN ABRAZO
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