miyam: No nos salgamos del tema. Si estoy en la mar y tengo un problema, quiero tener a mi lado a alguien que sepa solucionarlo, tenga el título que tenga. De acuerdo que es más probable (mucho más) que me lo sepa solucionar un capitán de yate que un "titulín". Eso está claro. Pero estarás de acuerdo conmigo que no siempre el título es sinónimo de conocimiento.
En este país de burocracia de tipo latino-mediterráneo no importa saber o no hacer una cosa sino tener un papelito que dice que sabes hacerlo. Luego, si el papel lo hasobtenido de una forma u otra es otro rollo. Y las decisiones de lo que puedes hacer con un papelito u otro no tienen NADA que ver con los conocimientos. Lo hemos hablado en este foro alguna otra vez. ¿De repente ahora los PNB, por ciencia infusa están capacitados para más eslora? No. Estamos de acuerdo en que con lo que se requiere para sacar el PNB, comparado con el "titulín", las diferencias en atribuciones son excesivamente pequeñas. Estoy de acuerdo en que se "aumente" la diferencia de atribuciones pero no perdamos de vista que el único motivo es de tipo comercial. Ni más ni menos. Más atribuciones = vender más barcos = más impuestos.
En cualquier caso, las diferencias, como dice Tomás, son mínimas